Проблемы с мидбасом.

[wollik]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

мерял...?

Руслан имеет в виду - добротность динамика мерял?

[SOVA]

Я измерял АД ММ6 - они точно дверные.
- Миды порезаны на 80 Гц от головы.
Попробуй саб отключить и распустить миды в полную полосу. Всё лучше трабл слышно будет

[Suhodol]

Я, конечно стесняюсь спросить, а фазировку батареечкой проверяли. Так на всякий случай. И с сабом тоже.

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от SOVA

Я измерял АД ММ6 - они точно дверные.
- Миды порезаны на 80 Гц от головы.
Попробуй саб отключить и распустить миды в полную полосу. Всё лучше трабл слышно будет

Илья,именно эти миды мерял...?

[Куряка]

Всю жизнь эти динамики были фришными и колбасили так, что дай боже другим так колбасить. Может Суходольский прав?

[SOVA]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

Илья,именно эти миды мерял...?

Конечно, AD MM6 в деревянной коробке, напрямую из ААЦ. И серединку, твиттера не попались.

[Вячеслав Меркулов]

Может быть миды сзади "задушены" колодцами подиумов?
Как там дела? Есть куда воздуху деваться без "продавливания"?

[nikon0804]

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Может быть миды сзади "задушены" колодцами подиумов?
Как там дела? Есть куда воздуху деваться без "продавливания"?

Тут Вы правы, есть косяк, диаметр отверстия за магнитом 12 см. (штатное)-принято в работу.

[prizrak]

У мну подобная ситуация была с ЕОС 650ми. Я снял обшивку двери, заткнул щель между стеклом и передней филёнкой. И примерно начал понимать почему они не играли. Филёнка двери куда прикручен подиум с динамиком ходит вмести с диффузором. Я так понял что эту долбаную филёнку надо помимо шумки, крепить какиме-то распорками рёбрами жёсткости, ещё х знает чем, что-бы динамик не танцивал а стоял как вкопанный.
Ну я не стал не чего делать так-как одна дверь после ДТП была похожа на фантик от конфеты.

[nikon0804]

Ну, миды в фазе, каг-бэ работа связанная с электроникой , саб вообще отключен до тех пор, пока не поборю мид. Дины не мерял по причине того, что: сам никогда этим не занимался/нет оборудования/недостаточно знаний. А в Чернигове спецов-нету. Смысл замера - подобрать акустическое оформление, правильно? Акустика и правда фришная, слушал ее в фольксвагене транспортере - песня. И средина с них отличная, трехполоска и нах не нужна, но то транспортер... А у меня ситуация - кроме как в двери их некуда, ящик в двери-некуда. По-этому идти придется, по всей видимости, от обратного: есть Ланос со всеми траблами салона, есть двери - еще хуже. И в этом хочу звук. Тут даже не вопрос денег - будем тянуццо знать бы к чему...
А по поводу 1,5 мм Чернов - ну давайте пропустим тут больше вопрос религии

[wollik]

Цитата:

Сообщение от nikon0804

А по поводу 1,5 мм Чернов - ну давайте пропустим тут больше вопрос религии

Тут не вопрос религии А вопрос в том что 1.5мм на мидбас ставить бред, ни о каком контроле речи идти не может!Если в багажнике - то сколько бы вы не старались с демпфированием двери, ожидаемого результата вы не получите. На мид нужно ставить минимум 2.5кв из-под сиденья,если стоит в багажнике, то начинать с 4х квадратов. У меня точно такой-же усилитель стоит под сиденьем водительским. Я поставил 5 квадратов - разница была более чем очевидна! 2.5 квадрата на твитеры!

p.s. Впрочем ваше право, можете и пропустить

Дополнение к посту:
По ходу родился нескромный вопрос: Питание IPA как организованно? Сечение питающего кабеля? Одинакового ли сечения + и - ?
Ведь в случае если ваш усилитель "голодает" то вам никакие акустические не помогут, ни доводка двери.

[nikon0804]

Хорошо, подойду с другой стороны. Питание 2G, карта снята, мощность 15-20%. Соответственно, вопрос голодания по питанию снят, толщина провода не принципиальна. А гул и нынче там... Это просто Ланос. Проблема не в инстале (бетон заливать не могу в дверь), а именно в специфике салона. Разумными методами нереально сделать авто на каждый день с хорошим звуком. И Делюкс, судя по переписке, так и не смог полностью решить именно этот вопрос. Просто была надежда, что есть акустика, которая стерпит такое кривое оформление, но видать не судьба, а ящики будут под ногами мешать.