|   | 
| 
 | |||||||
| Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  | 
|  28.12.2009, 21:46 | #1 | 
| Старейшина Регистрация: 17.03.2007 Адрес: г. Золочев, Львовская обл. Возраст: 47 
					Сообщений: 2,807
				 Вы сказали Спасибо: 94 
		
			
				Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
			
		
	 Репутация: 373 |   Сорі за флуд, але по суті:напруга в бортмережі має бути приблизно однакова у всіх точках. Багажник до уваги не берем, там дійсно можна спостерігати спад напруги, і наскільки я розумію в даному випадку вольтметр має бути в салоні. А от штатний блок запобіжників можна розглядати сміло для живлення вольтметра ІМХО. Або гляньте мою тему де я викладав схему по підключці голови, правда там питання були про прєди, але таке підключення вольтметра думаю дасть змогу об"єктивно контролювати напругу АКБ, тобто міряєм що прийшло на ГУ і зручно-зняв з охорони і Гу з вольтметром включились. | 
|   |     | 
|  | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| 
 | 
 | 
|  Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| (прочее) Для подключения 2-х аккумуляторов!!! | bogord | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 10 | 24.12.2013 12:32 | 
| Схема подключения. | ryab4ik | Бюджетный автозвук и песочница. | 16 | 10.03.2013 11:02 | 
| (адаптеры) адаптер для подключения Саба | mualse | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 3 | 13.09.2010 22:37 | 
| Підключення вольтметра | Володимир | Практические уроки, технологии и материалы | 17 | 04.12.2008 20:14 | 
| подключения усилителя | Steady | Бюджетный автозвук и песочница. | 5 | 07.11.2007 19:51 |