Поступова інсталяція автозвуку і не лише в Daewoo Lanos.

[x_omega_x]

Цитата:

Сообщение от Володимир

А що там з схемою силової проводки, з запобіжниками розібрались?
ПиСи: Вінниця планується?

З запобіжниками здається розібрався, орієнтувався по цій схемі, на якомусь сайті по авто-звуку знайшов. Якщо щось ще не так, то поправте.

А ось і моя кінцева схема. На разі ещ встановлений буферний конденсатор. І почав робити дистриб'ютор.

Але задаюсь питання, чи не розрядить мені конденсатор акумулятор автівки, коли вона стоятиме на стоянці, адже він не відключається???
Вінницця - мабудь планується, але чисто для себе, щоб взнати, що я настроїв і подивитися інші автівки.
Зараз ще хочу замінити Іволговські мідбаси на інші, але паперові. Бо один з динаміків почав знову об щось черкати в середині.

[Володимир]

Вроді правильно, але намальовано некоректно. Попорядку:
1) провід до ГУ в тебе немов з того куска проводу що йде від плюса АКБ до головного прєда. Намалюй його що він виходить з клеми АКБ.
2)Той кусок проводу що іде від проводу ГУ до прєда на телевізор має бути також 16 ГА а вже після прєда може бути 18ГА.
3) Преди по 40А що захищають проводку усілків мають стояти або в точці де 4ГА з"єднується з 8ГА, або див. пункт 2.
4) Головний прєд бажано замінити на максимально допустимий.
5) Якщо використовується підсилювач голови варто провід замінити з 16 ГА на 12-10ГА.
6) Ромоут ДЕ??? З релюшками, кулерами і підсвітками...

Йоптєльтобі нафіга стільки динаміків??? Ти що по суботам на весіллях граєш?

[x_omega_x]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Вроді правильно, але намальовано некоректно. Попорядку:
1) провід до ГУ в тебе немов з того куска проводу що йде від плюса АКБ до головного прєда. Намалюй його що він виходить з клеми АКБ.
2)Той кусок проводу що іде від проводу ГУ до прєда на телевізор має бути також 16 ГА а вже після прєда може бути 18ГА.
3) Преди по 40А що захищають проводку усілків мають стояти або в точці де 4ГА з"єднується з 8ГА, або див. пункт 2.
4) Головний прєд бажано замінити на максимально допустимий.
5) Якщо використовується підсилювач голови варто провід замінити з 16 ГА на 12-10ГА.
6) Ромоут ДЕ??? З релюшками, кулерами і підсвітками...

Йоптєльтобі нафіга стільки динаміків??? Ти що по суботам на весіллях граєш?

Через годинку-другу перешаманю схемку, бо виявилось, що деякі товщини проводів записані не вірно. Виправлю все відповідно таблиці, бо я раніше рахував, що 4ГА - 20мм2, а 8ГА - це його половина, тобто 10мм2. А з таблиці виходить, що 10мм2 - це 7ГА.
А на ГУ йде провід 2,5мм2 - тобто 13Га відповідно.
Наплутав короче кажучи з цими AWG i mm2.
Мені вже тьма людей казала, щоб їхав на свадьби і там бабло заробляв
__________________________________________________ __________________________________________________ _______

А змагання по автозвуку в Вінниці коли??? Із задовленням приїду. Але мабудь ще не в якості учасника - а в якості глядачя. Хібащо можливо хтось послуха в би моє авто і да в би декілька порад.

__________________________________________________ __________________________________________________ ________
В дану хвилину закінчив роботу над панелькою додаткових приладів та вимикачів.
Перший тумблер - вмикання вольтметра\термометра\тахометра, режими переключаються чорненьокю кнопкою, яка знаходиться в правому нижньому куті панельки.
Другий тумблер - подача напруги на гніздо, що знаходиться під кріплення для ТВ.
Третій тумблер - розривання канала ремоут, що йде від ГУ на релле, яке розприділяє сигнал між сабовим та акустичними підсилювачами.
Четвертий тумблер - розривання канала ремоут сабовго підсилювача, бо іноді краще просто відімкнути усілок повністю ніж скручувати налаштування на ГУ, адже про задніх пасажирів також потрібно думати.

[x_omega_x]

Дошаманив схему з усіма кулера, діодами і тд.


На днях перепроклав наново всю проводку. Окремо силова(по ліву сторону авто), окремо акустична і міжблок (по тунелю вихлопної системи), окремо ремоут (по праву сторону авто).
Декілька фото прокладеної проводки
















Фото встановленої акустичної полки в кришку багажника.

[sharkov]

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

в местах прохода провода сквозь метал необходима еще защита провода, гофры недостаточно

[sharkov]

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

Дошаманив схему з усіма кулера, діодами і тд.

блин как всего много, зачем тыл, да еще и 4 блина (хотя может нарисовано не корректно), а усик на ГУ хоть отключаемый?? (а то и еще эти 4 дина в крышке багажника будут убивать все, что не убил тыл)
1. Напиши калибр "-" на телевизоре и на релюшке ремоута
2. Не уверен насчет преда на ремоут рядом с ГУ, лучше поставить
3. Как у тебя устроено соеденение кучи проводов (4Ga от акума, 4Ga на кондер, 7Ga на один усь, 7Ga на другой усь да еще и 20Ga на ремоут), если скручено/спаяно, то указать размер провода от скрутки/спайки до каждого преда после, если стоит разветлитель то нарисуй его. Лучше конечно поставить дистрибьютор, будет меньше вопросов

[x_omega_x]

Цитата

Сообщение от sharkov

блин как всего много, зачем тыл, да еще и 4 блина (хотя может нарисовано не корректно), а усик на ГУ хоть отключаемый?? (а то и еще эти 4 дина в крышке багажника будут убивать все, что не убил тыл)
1. Напиши калибр "-" на телевизоре и на релюшке ремоута
2. Не уверен насчет преда на ремоут рядом с ГУ, лучше поставить
3. Как у тебя устроено соеденение кучи проводов (4Ga от акума, 4Ga на кондер, 7Ga на один усь, 7Ga на другой усь да еще и 20Ga на ремоут), если скручено/спаяно, то указать размер провода от скрутки/спайки до каждого преда после, если стоит разветлитель то нарисуй его. Лучше конечно поставить дистрибьютор, будет меньше вопросов

На тил поставлено 2 динаміка. Поставлений для того, щоб заднім пасажирам також було що слухати. Зараз буду робити закриті ящики на тил та отвір з захистною ришіткою в полці для того, щоб саб краще грав в салон. На ГУ підсилювач можна відключати з меню.

Дистриб'ютор з запобіжниками буду на днях різати із мідної шини.
Але якщо коротко, то плюсова клема конденсатора з'єднується з плюсовою клемою силової проводки, що йде від акума, і все це закріплюється на вході дистриб'ютора.
На виході дистриб'ютора 2 кабеля 10мм2 і "+" релюшки ремоута з'єднуються окремими для кожного запобіжниками з плюсовою клемою 20мм2.

Підкорегував схему.

[x_omega_x]

Дистриб'тор буде виглядати наступним чином. Мідна пластина товщиною 9мм.
Болтами М4 кріпитимуться пластинчаті запобіжникик. Болтами М6 кріпитимуться клеми кабелів.

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от x_omega_x

На тил поставлено 2 динаміка. Поставлений для того, щоб заднім пасажирам також було що слухати. Зараз буду робити закриті ящики на тил та отвір з захистною ришіткою в полці для того, щоб саб краще грав в салон. На ГУ підсилювач можна відключати з меню.

Дистриб'ютор з запобіжниками буду на днях різати із мідної шини.
Але якщо коротко, то плюсова клема конденсатора з'єднується з плюсовою клемою силової проводки, що йде від акума, і все це закріплюється на вході дистриб'ютора.
На виході дистриб'ютора 2 кабеля 10мм2 і "+" релюшки ремоута з'єднуються окремими для кожного запобіжниками з плюсовою клемою 20мм2.

Підкорегував схему.

Смешались в кучу кони,люди....