Саб в седан

Suhodol · 19.01.2010, 11:30

Цитата:

Сообщение от roman_vectra

Стелс предложение канешно хорошее, но довольно хлопотное и дорогое, не потяну пока что.

А как на счет фри эир в подлокотник? (полку резать не хочется вообще, да и на ней уютно разместились усилители)
Допустима ли такая установка? какая головка может подойти?

Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс.
Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок!
А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул!

roman_vectra · 19.01.2010, 12:36

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс.
Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок!
А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул!

Ок. Усилок какой-никакой

имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот.
Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета?

roman_vectra · 28.01.2010, 17:56

Кто слышал как играет готовый заводской(не сделанный спецом для машины) ФИ сабик в седане в багажнике? Есть смысл такой установки? Или все довольно индивидуально для каждого авто?

Suhodol · 29.01.2010, 00:35

Цитата:

Сообщение от roman_vectra

Ок. Усилок какой-никакой

имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот.
Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета?

Правильно понимаешь. Но главное различие -- это групповая задержка у ФИ, и давление ( на определенной частоте , тоже ФИ)!
У ЗЯ -- скорость, динамика, ниже, Но -- тише!

Genchik · 29.01.2010, 10:17

ИМХО надо делать ЗЯ. Меньше проблем с поющим багажником. Меньше затрать на шумовиброизоляции. А при ЗЯ за неимением средств можно вообще ею пренебреч (шумка багажника) а если всётаки фри то можно рассмотреть и альпайновский серии SWE и дешёвый и в дальнейшем можно и в ЗЯ.

Olddad · 29.01.2010, 10:18

Цитата

Сообщение от Genchik

ИМХО надо делать ЗЯ. Меньше проблем с поющим багажником. Меньше затрать на шумовиброизоляции. А при ЗЯ за неимением средств можно вообще ею пренебреч (шумка багажника)

Такого бреда я еще, пожалуй, у нас на форуме не читал...

Alexx · 29.01.2010, 11:19

Цитата

Сообщение от olddad

Такого бреда я еще, пожалуй, у нас на форуме не читал...

ну, если к этому добатить одно важное уточнение, то я, пожалуй, соглашусь.
А если прям по тексту читать - таки бред.

kolll · 29.01.2010, 11:20

а я читал

но всеравно - бред. Делать ШВИ багажника нужно полюбому

Приведу личный пример -
В моей машине пока нет саба, только фронт(2-ух полосный, поканально). Соответственно, изначально, была произведена ШВИ только передних дверей.Было неплохо, но когда я провел ШВИ багажника - стало еще лутше(а саба досих пор - нету:grust

В планах канечно же пол и крыша, но попожже - потеплеет, денежки подкоплю...

Alexx · 29.01.2010, 20:31

Цитата:

Сообщение от kolll

а я читал

но всеравно - бред. Делать ШВИ багажника нужно полюбому

Приведу личный пример -

Приведу личный пример тоже - скажите, зачем мне делать ШВИ багажника?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подбор акустики в BMW E36, седан 1992 г	S@nEk	Бюджетный автозвук и песочница.	14	24.06.2013 00:47
Седан и саб для него что выбрать?	Chesnok	Бюджетный автозвук и песочница.	8	03.11.2012 21:40
помогите озвучить калину седан	Юрий Викторович	Бюджетный автозвук и песочница.	1	04.09.2012 00:57
Помогите по озвучке BMW e34 седан.	Malya	Бюджетный автозвук и песочница.	0	23.08.2012 22:31
Opel Omega седан	VoK	Бюджетный автозвук и песочница.	14	19.04.2011 22:22

19.01.2010, 11:30	#1
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от roman_vectra Стелс предложение канешно хорошее, но довольно хлопотное и дорогое, не потяну пока что. А как на счет фри эир в подлокотник? (полку резать не хочется вообще, да и на ней уютно разместились усилители) Допустима ли такая установка? какая головка может подойти? Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс. Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок! А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул!

19.01.2010, 12:36	#2
roman_vectra Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Харьков Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 0	Цитата: Сообщение от Suhodol Нормально установить ФЭ динамик гемора не на много меньше, чем стелс. Сделай просто ящик (удобный под спинку) и не дорого и со звуком порядок! А если беспокоишься о пространстве багажника, то при необходимости отключил (два провода) и вытянул! Ок. Усилок какой-никакой имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот. Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета?

28.01.2010, 17:56	#3
roman_vectra Регистрация: 17.01.2010 Адрес: Харьков Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Репутация: 0	Кто слышал как играет готовый заводской(не сделанный спецом для машины) ФИ сабик в седане в багажнике? Есть смысл такой установки? Или все довольно индивидуально для каждого авто?

29.01.2010, 00:35	#4
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от roman_vectra Ок. Усилок какой-никакой имеем(будет апгрейд), остановимся на ЗЯ или ФИ в подлокотник. Если я все правильно понимаю то для ЗЯ нужен меньший короб и большей мощность усь, для ФИ соответственно наоборот. Подскажите пожалуйста на какой вид исполнения ориентироваться? Ну и головку в пределах бюджета? Правильно понимаешь. Но главное различие -- это групповая задержка у ФИ, и давление ( на определенной частоте , тоже ФИ)! У ЗЯ -- скорость, динамика, ниже, Но -- тише!

29.01.2010, 10:17	#5
Genchik Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Красноармейск Возраст: 43 Сообщений: 268 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 13 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 42	ИМХО надо делать ЗЯ. Меньше проблем с поющим багажником. Меньше затрать на шумовиброизоляции. А при ЗЯ за неимением средств можно вообще ею пренебреч (шумка багажника) а если всётаки фри то можно рассмотреть и альпайновский серии SWE и дешёвый и в дальнейшем можно и в ЗЯ.

29.01.2010, 10:18	#6
Olddad ЗЛЮЩИЙ АДМИН Регистрация: 09.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 68 Сообщений: 5,771 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 41 сообщениях Репутация:	Цитата Сообщение от Genchik ИМХО надо делать ЗЯ. Меньше проблем с поющим багажником. Меньше затрать на шумовиброизоляции. А при ЗЯ за неимением средств можно вообще ею пренебреч (шумка багажника) Такого бреда я еще, пожалуй, у нас на форуме не читал...

29.01.2010, 11:19	#7
Alexx Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 3,101 Вы сказали Спасибо: 64 Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях Репутация: 220	Цитата Сообщение от olddad Такого бреда я еще, пожалуй, у нас на форуме не читал... ну, если к этому добатить одно важное уточнение, то я, пожалуй, соглашусь. А если прям по тексту читать - таки бред.

29.01.2010, 11:20	#8
kolll Регистрация: 03.06.2009 Адрес: Чернівці Возраст: 46 Сообщений: 233 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 2	а я читал но всеравно - бред. Делать ШВИ багажника нужно полюбому Приведу личный пример - В моей машине пока нет саба, только фронт(2-ух полосный, поканально). Соответственно, изначально, была произведена ШВИ только передних дверей.Было неплохо, но когда я провел ШВИ багажника - стало еще лутше(а саба досих пор - нету:grust В планах канечно же пол и крыша, но попожже - потеплеет, денежки подкоплю...

29.01.2010, 20:31	#9
Alexx Старейшина Регистрация: 12.03.2007 Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 3,101 Вы сказали Спасибо: 64 Поблагодарили 47 раз(а) в 37 сообщениях Репутация: 220	Цитата: Сообщение от kolll а я читал но всеравно - бред. Делать ШВИ багажника нужно полюбому Приведу личный пример - Приведу личный пример тоже - скажите, зачем мне делать ШВИ багажника?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)