BMW Е34 - Противная, но любимая.

garmas · 22.06.2015, 08:23

Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна)))

Артёмыч · 22.06.2015, 12:12

Цитата:

Сообщение от garmas

Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна)))

БУДУТ БУДУТ, оч надеюсь более менее линеечку получить

Ну ты понял, в чём линеечку

Добавлено через 54 секунды

Цитата

Сообщение от Игор

Усь не усилит меньше, коэффициент усиления фиксированый. Можно только входную чувствительность уменьшить. А передать ударные как в жизни усилок не может. Чтобы была атака, надо задрать общий уровень громкости. А тут при комфортном уровне передается атака как от реальных ударных. Я даже от бракса 2400 такого добиться не смог, а это 130 вт на канал в чистом А-классе.

Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ?

Игор · 22.06.2015, 18:00

Цитата:

Сообщение от Артёмыч

Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ?

Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить.

Артёмыч · 22.06.2015, 18:17

Цитата

Сообщение от Игор

Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить.

Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель)....
Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове.

Игор · 23.06.2015, 18:50

Цитата:

Сообщение от Артёмыч

Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель)....
Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове.

Тут вопрос не в согласовании, я каждый динамик согласовывал отдельно. А вот атака реально меняется.

22.06.2015, 08:23	#1
garmas Регистрация: 01.01.2012 Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль) Возраст: 37 Сообщений: 491 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 57	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна)))

22.06.2015, 12:12	#2
Артёмыч Старейшина Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Харьков Возраст: 35 Сообщений: 449 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 144	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Цитата: Сообщение от garmas Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна))) БУДУТ БУДУТ, оч надеюсь более менее линеечку получить Ну ты понял, в чём линеечку Добавлено через 54 секунды Цитата Сообщение от Игор Усь не усилит меньше, коэффициент усиления фиксированый. Можно только входную чувствительность уменьшить. А передать ударные как в жизни усилок не может. Чтобы была атака, надо задрать общий уровень громкости. А тут при комфортном уровне передается атака как от реальных ударных. Я даже от бракса 2400 такого добиться не смог, а это 130 вт на канал в чистом А-классе. Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ? Последний раз редактировалось Артёмыч; 22.06.2015 в 12:13. Причина: Добавлено сообщение

22.06.2015, 18:00	#3
Игор Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Мариуполь Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Цитата: Сообщение от Артёмыч Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ? Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить. Последний раз редактировалось Игор; 22.06.2015 в 18:01.

22.06.2015, 18:17	#4
Артёмыч Старейшина Регистрация: 09.11.2012 Адрес: Харьков Возраст: 35 Сообщений: 449 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 144	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Цитата Сообщение от Игор Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить. Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель).... Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове.

23.06.2015, 18:50	#5
Игор Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Мариуполь Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 11	Re: BMW Е34 - Противная, но любимая. Цитата: Сообщение от Артёмыч Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель).... Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове. Тут вопрос не в согласовании, я каждый динамик согласовывал отдельно. А вот атака реально меняется.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)