второй кислоте быть или нет?

[K.O.S.]

Цитата

Сообщение от Novice

в итоге приехав в гараж подкинув зарядку АГМ поглощал амперы минут 30-40

ну нормально...

сколько а он поглощал?

значит на повседнев надо делать развязку с реле!

а на замер его снимать.

Цитата:

Сообщение от fastext

а если же поставить 2 одинковых АКБ(скажем новых), существующий генератор в целых 70А будет доолго заряжать ваши.. к примеру 120А (60+60а).

и что? все он нормально будет заряжать. или ты собрался высаживать их под ноль?

Добавлено через 38 секунд

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

вопрос немного по другому-за наимением ничего поможет ли вторая кислота в багажнике?

а здравый смысл тебе что подсказывает?

[Dmitry Esipov]

что нужно купить ампер на сколько влезет и вместо запаски вкинуть :-)

[fastext]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

и что? все он нормально будет заряжать. или ты собрался высаживать их под ноль?

конечно будет.. вопрос только во времени. за сколько часов имеющийся генератор в 70А зарядит скажем АКБ емкостью 120А в реальных условиях эксплуатации авто ?

из практики:
а)
генератор 55А с реле-регулятором с порогом срабатывания в 14.1в (что рекомендуется для наших широт) заряжает АКБ 60А до цифр 14.1в (по БК) после часовой езды по трассе днем(без фар).
в городском режиме он его вообще не успевает заряжать даже летом.
А зимой еще и приходится раз в месяц подзаряжать зарядным.

б)
ставится генератор 90А. по ходу пьесы покупается АКБ 77Ач. с пусковым 780А В городском режиме наблюдаем заветные 14.1в после 10-20минут работы двигателя а то и раньше(в зависимости от степени посажености).

зы.
может это все и фигня.. мол и так сойдет. Зато у меня нет истерических воплей.. что сейчас все АКБ сплошной левак,который еле выживает 2-3 года.
обычная варта прожила больше 5 лет.

ззы.
нее.. ну если чисто для замеров. то пох. конечно. дома зарядил-приехал-подключился-замерился-отключился-поехал домой заряжать.

[Valera]

Цитата:

Сообщение от fastext

А зимой еще и приходится раз в месяц подзаряжать зарядным.

кожну недылю ставив акб на дозарядку..! даже літом

пфффф...... яфф висажував весту за 2 тижня) 2-3 года - це просто щастя...

таме неочем.....

Добавлено через 3 минуты
п.с., їзда 3 2-3 акб кожного дня самий справжній АННАЛ
- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от Valera

кожну недылю ставив акб на дозарядку..! даже літом

пфффф...... яфф висажував весту за 2 тижня) 2-3 года - це просто щастя...

таме неочем.....

Добавлено через 3 минуты
п.с., їзда 3 2-3 акб кожного дня самий справжній АННАЛ
- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

Нету у меня ролика

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от Valera

- вилітає натяжний ролік за місяць... може за два..

Роме (Bars) это скажи ))))

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Нету у меня ролика

у тя мож и ГРМ на сенсе нету?

[Valera]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Роме (Bars) это скажи ))))

Добавлено через 31 секунду

у тя мож и ГРМ на сенсе нету?

а шо ти прешся. воно не смішно, коли ролік починає підгужувати..

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Роме (Bars) это скажи ))))

Добавлено через 31 секунду

у тя мож и ГРМ на сенсе нету?

Не по теме,но обьясни мне как ролик грм относится к гене?

[MAXIMUM]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Не по теме,но обьясни мне как ролик грм относится к гене?

Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..

[Dmitry Esipov]

Цитата:

Сообщение от MAXIMUM

Когда твоя Гена заряжает много Аккумов идет большая нагрузка на ремень ГРМ, а следовательно и на ролик..

Зы. У меня два ремня

[_kolenval]

зачем кому то дохнуть??
я вижу это так - кидаешь вторую кислоту в багажник. делаешь протяжку +/- от капота до багажника. не забывая о колбе с предом с двух сторон. всю аппаратуру запитываешь от акб что в багажнике (при этом ОФИГИТЕЛЬНО выигрываешь в длине проводов).
в разрыв минуса под капотом ставишщь разрыватель массы (дистанционный) и выводишь тумблер в салон. когда машина не заведена - вырубаешь массу - всё, акб между собой не связаны. когда в пути - подрубаешь 2й акб - пускай себе заряжаются! слушай музыку, катайся. приехал на природу/тусу - отрубил вторую акб и слушаешь. как не высади её - всё равно заведешься от той, что под капотом! потом на заведенную подрубаешь доп акб и заряжвешь!