Крепление усилителя под передним сидением.

[loza]

Цитата:

Сообщение от Meridian

можно сразу крутить фанеру в пол, не загоняя под карпет

Можно, если не жалко. Тогда нафига вообще фанера?

Цитата:

Сообщение от Meridian

предварительно обшив для эстетики

Но я ещё ноги подставил, чтоб на ковре не лежал, для лучшего охлаждения.

[Meridian]

Проще всего фанеру обшить и на нее липучки, конечно. А вот подстраховать стяжками это интересно. Несложный и довольно надежный вариант. В случае чего (не дай бог), усилитель все равно вряд ли выскочит из-под сиденья, даже если сорвется с креплений.

[q_w_e_r_t_y]

у меня под карпетом 2 деревянные планки прикатаны виброй к полу, а поверх карпета усь прикручен саморезами к планкам..

[Kondor]

Цитата:

Сообщение от loza

Но я ещё ноги подставил, чтоб на ковре не лежал, для лучшего охлаждения.

Ну это не обязательно.
Основное охлаждение усилителей идет по боковым ребрам и верхней его части.
Нижняя часть (крышка) усилителя как правило тонкая, с прорезями, и не несущая в себе функцию радиатора охлаждения.
А вот стоящий усилитель на лапках имеет небольшую щель между фанеркой и этой нижней крышкой с прорезями. Через эту щель и прорези летит пыль внутрь уся. Оно вам надо??? Боковые ребра (радиаторы) и верхняя крышка (зачастую тоже выполняет роль радиатора) прекрасно справляется с отводом тепла. А если еще под сидушкой стоят воздуховоды......... милое дело.
Летом у меня работает кондер, по этим воздуханам холодный воздух обдувает усилители. Пыль внутр не летит, так как этой щели нет.
Зимой работает печка. Теплый воздух гонит по этим воздуханам. Но он не настолько теплый, что бы перегреть усь. Усь не гарячий, а теплый. Теплоотвод от радиаторов впоследствии воздухообмена все же отводится. Пороверенно 1000%.
Пыль так же во внутр не летит. Она там не нужна

[loza]

Цитата:

Сообщение от Kondor

Нижняя часть (крышка) усилителя как правило тонкая, с прорезями, и не несущая в себе функцию радиатора охлаждения.
А вот стоящий усилитель на лапках имеет небольшую щель между фанеркой и этой нижней крышкой с прорезями. Через эту щель и прорези летит пыль внутрь уся. Оно вам надо???

Нууу, мне чё та кажется что все усилители разные. У меня никаких прорезей нет, на всех 3х усях.

[Kondor]

Цитата:

Сообщение от loza

Нууу, мне чё та кажется что все усилители разные. У меня никаких прорезей нет, на всех 3х усях.

Так и я о том, что все уси разные
А если уж лапки стоят то не помешают, пыли то попадать не через что.
А пыль+влага в усе смерти подобно
Ведь не нужно обьяснять о повышенной влажности в автомобиле в осенне зимний период.

[bosyak]

варіантів тьма.... но самий надьожний вибрав для себе це на жидкі гвозді і пол дирявити ненада і тримається і не калатає як в варіанті просто положити під кавролін фанеру. кусок брати з запасрм. для варіанту зміни уся.. або оргстекло таким самим макаром но тоді прийдеться мечиком різьбу робити хотя це дела на 5 мін........ в десяткі під сідушками воздуховоди то робив просто 4 стойки від нижнього куска потім знов кусінь фанери .....

[tsinik]

себе ещё не ставил, но идея с алюминиевым листом понравилась, с позволения добавлю:
- на лист заклёпочником поставить гайки-заклёпки под крепежные отверстия усилка , которые будут торчать через ковролин вверх (будет небольшая щель между усилком и ковролином, для вентиляции), а сам лист к полу на двусторонний скотч (при демонтаже или абгрейде ниткой можно срезать).

[Mixagolf1]

Мы клеим фанеру к полу полиуретановым герметиком, после засыхания не оторвешь не сломав фанеру. Сверху ковер а затем компоненты:




А иногда и компоненты частично под ковром как здесь.

[Meridian]

Сегодня посмотрел внимательно, выпилил фанеру, обтянул карпетом, примерял. Фанера на всю нишу. Решил положить просто на липучки, хотя можно было и засунуть фанеру под обшивку. Двумя руками еле отодрал после примерки.
Также глянул, что усь при всем желании оттуда не вылетит - не хватит места.