Пайка vs Скрутка

valun · 22.07.2012, 20:55

Все боятся вибрации, просто интересно откуда она у вас? Влом по человечески закрепить компоненты и проводку?

Лично меня больше беспокоит воздействие влаги на соеденения.
Меньше всего я бы слушал рекомендации производителя. Там главные кри терии: себестоимость подешевле, продать подороже. Если продать подороже не получается, то сделать как минимум дорогое обслуживание чтобы хоть как то заработать, и по истечению гарантийного срока заставить владельца купить новое.

Куряка · 24.07.2012, 17:52

Цитата:

Сообщение от valun

Меньше всего я бы слушал рекомендации производителя. Там главные кри терии: себестоимость подешевле, продать подороже. Если продать подороже не получается, то сделать как минимум дорогое обслуживание чтобы хоть как то заработать, и по истечению гарантийного срока заставить владельца купить новое.

Информация для размышления- пайка и сварка -самые дешёвые соединения в промышленности.

nik_on_off · 24.07.2012, 18:04

Цитата:

Сообщение от Куряка

Информация для размышления- пайка и сварка -самые дешёвые соединения в промышленности.

...но весьма НЕ технологичные на фоне обжимки => потеря рабочего времени...

з.ы. Одна капля припоя убивает вечно горящую лампочку"ЧЕК"(т.е. не саму лампочку, а проблему

)

Cobox · 24.07.2012, 18:24

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

...но весьма НЕ технологичные на фоне обжимки => потеря рабочего времени...

котрое стоит гораздо дороже, чем дорогая обжимка.

Куряка · 24.07.2012, 18:35

Информация для размышления номер два- на железной дороге ,по отраслевым стандартам , паянные соединения запрещены ,априори. Только обжминые соединения, клеммы,болтовые,винтовые.

JOCKER · 24.07.2012, 18:50

Цитата:

Сообщение от Куряка

Информация для размышления номер два- на железной дороге ,по отраслевым стандартам , паянные соединения запрещены ,априори. Только обжминые соединения, клеммы,болтовые,винтовые.

Петрович это бесполезно
нравится им,пусть паютЪ..

prizrak · 24.07.2012, 21:21

Информация для размышления номер три. По нормам авто-производителей таких как Фольксваген групп пайка в жгутах вне салона авто, цепях управления двигателем, цепях АБС, цепях АирБэг. запрещение .В жигулях и китайцах можно

хуже уже не будет

Хотя к чему это я Джокер прав пускай паяют или точней сопливят ибо паять не научились .

Добавлено через 32 минуты

Цитата

Сообщение от радио

не так, есть Terminal Blocks

Я в курсе

prizrak · 24.07.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

з.ы. Одна капля припоя убивает вечно горящую лампочку"ЧЕК"(т.е. не саму лампочку, а проблему )

Капля припоя тут не приделах.

nik_on_off · 24.07.2012, 23:22

prizrak,при делах не припой, а сопротивление, которое у "медь-олово-медь" меньше, чем у "медь-окисел-медь".

valun · 24.07.2012, 23:25

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

prizrak,при делах не припой, а сопротивление, которое у "медь-олово-медь" меньше, чем у "медь-окисел-медь".

У пацанских проводов окислов НЕБЫВАЕТ

22.07.2012, 20:55	#1
valun Регистрация: 30.09.2010 Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 161 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 48	Re: Пайка vs Скрутка Все боятся вибрации, просто интересно откуда она у вас? Влом по человечески закрепить компоненты и проводку? Лично меня больше беспокоит воздействие влаги на соеденения. Меньше всего я бы слушал рекомендации производителя. Там главные кри терии: себестоимость подешевле, продать подороже. Если продать подороже не получается, то сделать как минимум дорогое обслуживание чтобы хоть как то заработать, и по истечению гарантийного срока заставить владельца купить новое.

24.07.2012, 17:52	#2
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 61 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от valun Меньше всего я бы слушал рекомендации производителя. Там главные кри терии: себестоимость подешевле, продать подороже. Если продать подороже не получается, то сделать как минимум дорогое обслуживание чтобы хоть как то заработать, и по истечению гарантийного срока заставить владельца купить новое. Информация для размышления- пайка и сварка -самые дешёвые соединения в промышленности.

24.07.2012, 18:04	#3
nik_on_off Старейшина Регистрация: 30.08.2008 Адрес: киев Возраст: 55 Сообщений: 1,361 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 59 раз(а) в 36 сообщениях Репутация: 210	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от Куряка Информация для размышления- пайка и сварка -самые дешёвые соединения в промышленности. ...но весьма НЕ технологичные на фоне обжимки => потеря рабочего времени... з.ы. Одна капля припоя убивает вечно горящую лампочку"ЧЕК"(т.е. не саму лампочку, а проблему )

24.07.2012, 18:24	#4
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от nik_on_off ...но весьма НЕ технологичные на фоне обжимки => потеря рабочего времени... котрое стоит гораздо дороже, чем дорогая обжимка.

24.07.2012, 18:35	#5
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 61 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Re: Пайка vs Скрутка Информация для размышления номер два- на железной дороге ,по отраслевым стандартам , паянные соединения запрещены ,априори. Только обжминые соединения, клеммы,болтовые,винтовые.

24.07.2012, 18:50	#6
JOCKER Регистрация: 03.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 27 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от Куряка Информация для размышления номер два- на железной дороге ,по отраслевым стандартам , паянные соединения запрещены ,априори. Только обжминые соединения, клеммы,болтовые,винтовые. Петрович это бесполезно нравится им,пусть паютЪ..

24.07.2012, 21:21	#7
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Re: Пайка vs Скрутка Информация для размышления номер три. По нормам авто-производителей таких как Фольксваген групп пайка в жгутах вне салона авто, цепях управления двигателем, цепях АБС, цепях АирБэг. запрещение .В жигулях и китайцах можно хуже уже не будет Хотя к чему это я Джокер прав пускай паяют или точней сопливят ибо паять не научились . Добавлено через 32 минуты Цитата Сообщение от радио не так, есть Terminal Blocks Я в курсе Последний раз редактировалось prizrak; 24.07.2012 в 21:54. Причина: Добавлено сообщение

24.07.2012, 23:10	#8
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от nik_on_off з.ы. Одна капля припоя убивает вечно горящую лампочку"ЧЕК"(т.е. не саму лампочку, а проблему ) Капля припоя тут не приделах.

24.07.2012, 23:22	#9
nik_on_off Старейшина Регистрация: 30.08.2008 Адрес: киев Возраст: 55 Сообщений: 1,361 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 59 раз(а) в 36 сообщениях Репутация: 210	Re: Пайка vs Скрутка prizrak,при делах не припой, а сопротивление, которое у "медь-олово-медь" меньше, чем у "медь-окисел-медь".

24.07.2012, 23:25	#10
valun Регистрация: 30.09.2010 Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 161 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 48	Re: Пайка vs Скрутка Цитата: Сообщение от nik_on_off prizrak,при делах не припой, а сопротивление, которое у "медь-олово-медь" меньше, чем у "медь-окисел-медь". У пацанских проводов окислов НЕБЫВАЕТ Последний раз редактировалось valun; 24.07.2012 в 23:33.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Скрутка или пайка?	Каток	Избранное - практика	2	22.07.2012 10:06
Кроссовера DLS Iridium 6.2i пайка, зачем нада, как вернуть отратно?	andrey	Бюджетный автозвук и песочница.	14	26.12.2011 13:18
пайка межблока	JOCKER	Теория и точка зрения по SQ	5	10.07.2010 13:02
Пайка и правила (+)	sevlad	Общее обсуждение соревнований.	3	21.09.2007 11:58