Помогите наводки

[alck]

Прозвони межблоки
может масса на каком-то отвалилась

[phantom44]

Так все же, кто-то может дать ответ:
- Возможно ли что генератор дает такую наводку? как проверить или отключить его для проверки?
- Нужно ли заземлять корпус в моей 2 дин магнитоле?
- может ли провод АСС или другие провода/кабеля к магнитоле давать такую наводку?
- с чего мне начать поиски причины?

кстати еще вспомнил дополенительную наводку дает включение и переключени режимов обдува (чем сильнее дует тем сильнее наводка)

[nik_on_off]

phantom44, читай...

Цитата:

Сообщение от alck

Прозвони межблоки
может масса на каком-то отвалилась

Гена - источник помех всегда, но ловит эти помехи отвалившаяся масса на межблоке или непропай где-либо... (короче 99% где-то плохой контакт)
Свист идёт из всех динамиков или нет?
Если нет, то из каких идёт?
Начни копать отсюда.


Поиски причины начни с поиска плохого контакта.

[alck]

А при нажатии на педаль тормоза щелчок в динамиках есть?

[alfa25]

Проверь вольтметром питание на ГУ и усилителях. один щуп вольтметра на +ГУ, второй на +усилителя1, потом на +усилителя2. Потом такую же проверку с массами. Во всех замерах должно быть 0 вольт. Таким способом нашел источник фона у себя. Между плюсом процессора и усилителя было 0.2 вольта. Запитал процессор подругому и фон ушел.

Вот примерная последовательность поиска источников фона которую в основном используют:
1 Снять разъемы линеек на ГУ. Фон ушел - причина ГУ или питание ГУ.
2 Снять разъемы линеек на усилителе. Фон ушел - причина прокладка линеек или состояние линеек.
3 Отсоединить акустические провода на усилителе. Фон ушел - причина усилитель или питание усилителя
4 Фон остался - наводка на пасс.кроссы
и т.д
отсоединять\подсоединять линейки при выключеном ГУ

[phantom44]

Цитата:

Сообщение от alfa25

Проверь вольтметром питание на ГУ и усилителях. один щуп вольтметра на +ГУ, второй на +усилителя1, потом на +усилителя2. Потом такую же проверку с массами. Во всех замерах должно быть 0 вольт. Таким способом нашел источник фона у себя. Между плюсом процессора и усилителя было 0.2 вольта. Запитал процессор подругому и фон ушел.

Вот примерная последовательность поиска источников фона которую в основном используют:
1 Снять разъемы линеек на ГУ. Фон ушел - причина ГУ или питание ГУ.
2 Снять разъемы линеек на усилителе. Фон ушел - причина прокладка линеек или состояние линеек.
3 Отсоединить акустические провода на усилителе. Фон ушел - причина усилитель или питание усилителя
4 Фон остался - наводка на пасс.кроссы
и т.д
отсоединять\подсоединять линейки при выключеном ГУ

Отсоиденил межблочники от уся - наводок нет
отсоиденил межблочники от ГУ - наводок нет
подключил плеер через мини джек напрямую к усю - наводок нет
кинул межблочники небом - наводки остались
вынул ГУ с шахты - наводки остались
- усилитель и все что после него исключаемю

Далее
кинул землю от ГУ к точке заземления уселителя а потом и к минусе АКБ - наводки остались
кинул доп землю на корпус ГУ - наводки остались
отключил все USB/IPOD/GPS, радио кабели от ГУ, отключил подсветки и т.п. оставил на ГУ только +12В (скрутив его вместе с АСС) и землю.... тут наводки уменьшились но окончательно не пропали

что дальше я незнаю... в тупике

Цитата

А при нажатии на педаль тормоза щелчок в динамиках есть?

нет, сильнее жужать начинает только когда включешь обдув и то где-то на 3-4 позициях... больше ничего
П.С. как правильно прозванивать РЦА на ГУ ? тыкнуть при рабочем тестером в рца-ху ?

[alck]

Уточни немного. На педаль газа уже не реагирует? Реагирует только на печку? Какое у тебя авто? Как проложены кабеля, где? Откуда запитана магнитола? Какой магнитофон? Есть ли в системе кроссовер и где он спрятан?
А RCA проверить очень просто: нужно вынуть их из усилителя и из ГУ на тестере включить режим измерения сопротивления и поочередно тыкать щупами, вначале на оплетки одного канала потом на центральные жилы (один щуп со стороны магнитолы, другой со стороны усилителя) повторить и для правого и для левого канала.

[phantom44]

Цитата:

Сообщение от alck

Уточни немного. На педаль газа уже не реагирует? Реагирует только на печку? Какое у тебя авто? Как проложены кабеля, где? Откуда запитана магнитола? Какой магнитофон? Есть ли в системе кроссовер и где он спрятан?
А RCA проверить очень просто: нужно вынуть их из усилителя и из ГУ на тестере включить режим измерения сопротивления и поочередно тыкать щупами, вначале на оплетки одного канала потом на центральные жилы (один щуп со стороны магнитолы, другой со стороны усилителя) повторить и для правого и для левого канала.

На педаль газа реагирует, но меньше и усиливаеться в 2 раза когда включаеш печку.
Как я писал - Форд Фиесте 2006 г, с двух сторон под пластиковой панелью идут силовая проводка, посредине проводка блока подушек. Мои кабеля - межблок посредине к усилку что под пасажирской сидухой оттуда акустические кабели по порогам к каждой двери. Магнитола запитана напрямую от АКБ и имеет отдельный "-" в точке земли усилка. Магнитола Nuevo (такой себе китайский бренд). Кросоверы на дверях висят поближе к задней части авто.

[alfa25]

Скорее всего причина в ГУ. Если есть переходник, подключи плеер вместо ГУ использую проложенную линейку

[maestro]

привет, ИМХО, почти два боролся с наводкой , daewoo sens, пробовал все. от замены rsa, до замены гениратора, всю проводку под музыку кидал вне машины, ни чего не помогало, блин купил за 60 грн. шумоподавитель от kicx! и уже два месяца радуюсь звучанию без наводки ..

[Cooller]

Всем привет. не устоял чтобы не принять участие в обсуждении, т.к. сам потерпаю от аналогичной проблемы!
гу Sony CDX- F 7500
усь Dragster 4075.
писк возникает при заведенной машине, громкость писка увеличивается при нажатии на газ...
при подключенной 1ой паре линеек- сабе например - никаких наводок. либо при вынятых линейках саба и подключенных линейках фронта. т.е. фишка в 1ой паре подключенных к усю линеек. как только подключается вторая пара- появляется писк. что бы это могло быть?

усь пробовал еще Ланзар... и блаупункт 4ех канальный... с наводками ситуация не меняется... ЗАТО!!! при подключении усилителя JBL GTO 75.4 никаких наводок не было, даже при подключенных 6 линейках! ( саб фронт и зад). читал описание данного уся- там типа система защиты от помех в нем присутствует..неужели именно эта его системка и решала проблему наводок?!

сразу говорю- питание менял, линейки по воздуху тянул, питание и линейки нигде не пересекаются и находятся по всему авто на хорошем расстоянии.

либо единственное что не пробовал еще- другое ГУ... все остальное уже переподключал что угодно и как угодно. единственная загадка для меня- почему с JBL -ом все было отлично..=(