Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ?

кнапик · 07.09.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от igorvolikov

Ну профиль наклеен на филенку. Сам профиль
Я вот чего подумал - может вообще ну ее нафиг вибру эту ???
Просто Герметик шпателем уложить потолще и все.

Демпфирует на ура.

У меня как то завалялись жидкие гвозди американские (желтые на каучуковой основе), просроченные. Так я ими в опеле все, что можно вымазал, еще использовал серпянку и стеклоткань.
Вещь. Дорого правда, вибра дешевле выходит.

alfa25 · 07.09.2011, 22:43

Способность гасить вибрация зависит больше не от толщины нанесенного слоя, а от количества слоев. В МП один слой, в вибре уже два (каучук+фольга), в бомбе три(каучук+битум+фольга).

Конечно бомба в двери нелогично, А пару слоев М1,М2,МП в любой комбинации между собой хорошо

nasa · 08.10.2011, 02:09

Цитата:

Сообщение от alfa25

Способность гасить вибрация зависит больше не от толщины нанесенного слоя, а от количества слоев. В МП один слой, в вибре уже два (каучук+фольга), в бомбе три(каучук+битум+фольга).

Конечно бомба в двери нелогично, А пару слоев М1,М2,МП в любой комбинации между собой хорошо

Интересно что с ней будет в жару 35-40 градусов

inst · 08.10.2011, 07:52

А ничего не будет, фольга будет держать.

nasa · 08.10.2011, 14:53

Цитата:

Сообщение от inst

А ничего не будет, фольга будет держать.

Не смешите меня. Да, фольга там очень толстая.

inst · 08.10.2011, 19:15

nasa, Знаете, я шумоизоляцией машин занимаюсь с тех пор, как она стала продаваться в Украине. Это первое, а второе- я привык за свои слова отвечать. Поэтому повторюсь- МП или М1, М2- т.е фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать, в отличие от любого нефольгированного, типа ПБ, который через лето сползет вниз дверей.

nasa · 08.10.2011, 21:11

Цитата:

Сообщение от inst

nasa, Знаете, я шумоизоляцией машин занимаюсь с тех пор, как она стала продаваться в Украине. Это первое, а второе- я привык за свои слова отвечать. Поэтому повторюсь- МП или М1, М2- т.е фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать, в отличие от любого нефольгированного, типа ПБ, который через лето сползет вниз дверей.

Если бы все было так просто. Все бы клеили в дверь фольгу. А так все кто серьезно занимается автозвуком знают, что от фольги в дверях столько же толку сколько от холодильника на севере. Тут стоит вопрос о двери а не о машине в целом.

probe2005klm · 09.10.2011, 08:44

Цитата:

Сообщение от inst

фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать

+100
5 лет М2+МПв дверях, при нашей адской летней температуре даже не думает отклеиваться!

07.09.2011, 21:53	#1
кнапик Регистрация: 26.08.2011 Адрес: Мариуполь Возраст: 45 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Цитата: Сообщение от igorvolikov Ну профиль наклеен на филенку. Сам профиль Я вот чего подумал - может вообще ну ее нафиг вибру эту ??? Просто Герметик шпателем уложить потолще и все. Демпфирует на ура. У меня как то завалялись жидкие гвозди американские (желтые на каучуковой основе), просроченные. Так я ими в опеле все, что можно вымазал, еще использовал серпянку и стеклоткань. Вещь. Дорого правда, вибра дешевле выходит.

07.09.2011, 22:43	#2
alfa25 Регистрация: 11.03.2011 Адрес: Kotsubinskoe Возраст: 53 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 26 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 65	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Способность гасить вибрация зависит больше не от толщины нанесенного слоя, а от количества слоев. В МП один слой, в вибре уже два (каучук+фольга), в бомбе три(каучук+битум+фольга). Конечно бомба в двери нелогично, А пару слоев М1,М2,МП в любой комбинации между собой хорошо

08.10.2011, 02:09	#3
nasa Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Донецк Сообщений: 450 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 105	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Цитата: Сообщение от alfa25 Способность гасить вибрация зависит больше не от толщины нанесенного слоя, а от количества слоев. В МП один слой, в вибре уже два (каучук+фольга), в бомбе три(каучук+битум+фольга). Конечно бомба в двери нелогично, А пару слоев М1,М2,МП в любой комбинации между собой хорошо Интересно что с ней будет в жару 35-40 градусов

08.10.2011, 07:52	#4
inst Старейшина Регистрация: 15.10.2008 Адрес: г. Николаев Возраст: 64 Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 143 раз(а) в 63 сообщениях Репутация: 195	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? А ничего не будет, фольга будет держать.

08.10.2011, 14:53	#5
nasa Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Донецк Сообщений: 450 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 105	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Цитата: Сообщение от inst А ничего не будет, фольга будет держать. Не смешите меня. Да, фольга там очень толстая.

08.10.2011, 19:15	#6
inst Старейшина Регистрация: 15.10.2008 Адрес: г. Николаев Возраст: 64 Сообщений: 829 Вы сказали Спасибо: 56 Поблагодарили 143 раз(а) в 63 сообщениях Репутация: 195	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? nasa, Знаете, я шумоизоляцией машин занимаюсь с тех пор, как она стала продаваться в Украине. Это первое, а второе- я привык за свои слова отвечать. Поэтому повторюсь- МП или М1, М2- т.е фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать, в отличие от любого нефольгированного, типа ПБ, который через лето сползет вниз дверей.

08.10.2011, 21:11	#7
nasa Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Донецк Сообщений: 450 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 16 раз(а) в 13 сообщениях Репутация: 105	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Цитата: Сообщение от inst nasa, Знаете, я шумоизоляцией машин занимаюсь с тех пор, как она стала продаваться в Украине. Это первое, а второе- я привык за свои слова отвечать. Поэтому повторюсь- МП или М1, М2- т.е фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать, в отличие от любого нефольгированного, типа ПБ, который через лето сползет вниз дверей. Если бы все было так просто. Все бы клеили в дверь фольгу. А так все кто серьезно занимается автозвуком знают, что от фольги в дверях столько же толку сколько от холодильника на севере. Тут стоит вопрос о двери а не о машине в целом.

09.10.2011, 08:44	#8
probe2005klm Регистрация: 20.01.2011 Адрес: Луганск Возраст: 48 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 8	Re: Наружная и внутреннея филенка двери кто как укрепляет ? Цитата: Сообщение от inst фольгированный материал правильно проклееный на любые поверхности, влючая внутреннюю сторону капота ( а там побольше 40 градусов, да ?) будет держаться и не сползать +100 5 лет М2+МПв дверях, при нашей адской летней температуре даже не думает отклеиваться!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЗЯ в двери	newatech	Интересные инсталляции других	4	05.04.2014 13:33
(акустика) 13 см сч/нч в двери	Steady	Куплю	5	31.08.2013 15:13
Проводка в двери	Meridian	Практические уроки, технологии и материалы	26	30.05.2013 13:53
Миды в двери!	Melya1985	Бюджетный автозвук и песочница.	33	22.06.2012 14:25
(акустика) 2х-компонентную в двери.	Legacy :D	Куплю	7	19.08.2011 01:26