проблемы с мидбасом

[Володимир]

А чим обумовлена таканизька порізка мідбасу? Чим вище порізаний мідбас знизу, тим ясніша і відкритіша середина. Не заставляйте динамік грати в діапазоні частот, що йому не належить. Перший порядок при підрізці знизу - це взагалі ні про що. Спробуйте якісь базові налаштування для двохсмугового фронту: мідбас 63Гц/12дБ—2,5кГц/12дБ твітер від 4кГц/12дБ затримки також орінтовні лівий мідбас - 107см, правий 145 см. Твітер лівий 100см, правий 135см. Перевірити проводи акустичні щоб не дзвонились на масу авто, перевірити чи не переплутані фази мідбасів батерейкою, перевірити налаштування переключалок на підсилювачі. Спробуйте як міняється бас при привідкриванні дверки - якщо бас зросте, є проблєеми по салону, стояки, боротись практично марно. Ну якщо воно не заграє, то може щось не так з акустикою. Раніше читавщо в когось не заграли даймонд хекс. Дуже дивно, в них «дверні» параметри, вони правда потребують доброго підсилювача. Може не подобатись іх тоналка, але вони звучать адекватно і з басом точно там все в порядку. Не потрібно намагатись заставляти динаміки з низькою добротністю заграти в дверці. Оптимально щось підбирати з КуТеЕс в районі 0,5. І резонансною в районі 50Гц, тоді при зрізі на 63 Гц басу має бути достатньо! Успіхів
І ще: ніколи не довертати мідбас вгору типу для кращої тоналки на сч в двушці.

[жан]

Дякую, Володимир.
А я довернув мlди, грають у 2,5 полоси, думав - унiверсально буде..
Тепер буду пробовати прямо...