[пом-пом]

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

Скажу одно,что бы обезопасить себя и других-предохранители ставь по сечению проводов.поищи таблицу с номиналами предохранителей при разных сечениях.

Ну с сечением все понятно .Интиресует ,что мне нужно купить что бы организовать питание и как это сделать по людски.По схеме не понял организацию минуса. Вот например если на передние усилители взять минус в одной точке на кузове а в багажник пустить прямой с акума.Как такой вариант или можно както сделать по лучше?

Добавлено через 12 минут

Цитата:

Сообщение от максимус

Минус идет как захочет -может с минуса аккумулятора , может и с корпуса авто (это тоже минус ) главное соединить все минусы с усилителей в одной точке .Нужен минусовый дистрибютор .Это если по фэншую .
А не забыть продублировать минус с аккумулятора на корпус авто .
Коротенкий кабель соединяется на минусовую клемму аккумулятора и корпусу авто
,под гайку аммортизатора например.
Ремоут идет с головного и у многих межблоков есть тоненький провод между кабелями это и есть ремоут -то есть параллельно кабелям межблоковым(они межблоки все равно идут от головного к усилителям) .Или отдельным тоненьким медным кабелем в изоляции.
Спасибо не успел написать вопрос ,а тут уже ответ.На ремоут я так понял тоже нужен какой то дистрибютор?
Интересно хоть на рюмку(колпачек )от Метаксы насоветовал?

А то.Чуствую попал я с метаксой.