Защита силовой проводки

kolll · 04.01.2010, 23:05

ну, это разные "пироги"

а в общем вы правы

Я б таким не занялся, а поискал/пофантазировал бы по другому

SOVA · 05.01.2010, 08:52

Теоретически это решаемый вопрос, только плюс и минус ВСЕЙ системы должны быть затянуты на аккум отдельной проводкой. Будет защищать от КЗ на корпус. Тут есть трабл с потреблением постоянного тока в системе автомобиля против переменного в шахте. В шахте это решается сбалансированным трансформатором, а в авто нужно ловить разбаланс 10мА на фоне потребления системой до 100А. Не легко, но решаемо.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Схема силовой проводки	Lestatid	Бюджетный автозвук и песочница.	21	21.08.2014 05:06
(прочее) Декор защита на саб	instalator	Аксессуары, кроссоверы и прочее...	17	12.01.2012 12:28
Питание на два уся - подбор силовой проводки и другого оборудования	kubik	Бюджетный автозвук и песочница.	30	14.09.2010 19:33
Защита проводки	Alexx	Практические уроки, технологии и материалы	4	01.11.2009 21:08
Подключение силовой части проводки	softm	Бюджетный автозвук и песочница.	7	27.08.2007 07:59

04.01.2010, 23:05	#1
kolll Регистрация: 03.06.2009 Адрес: Чернівці Возраст: 46 Сообщений: 233 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Репутация: 2	ну, это разные "пироги" а в общем вы правы Я б таким не занялся, а поискал/пофантазировал бы по другому

05.01.2010, 08:52	#2
SOVA Старейшина Регистрация: 21.09.2007 Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 1,446 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 422 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 628	Теоретически это решаемый вопрос, только плюс и минус ВСЕЙ системы должны быть затянуты на аккум отдельной проводкой. Будет защищать от КЗ на корпус. Тут есть трабл с потреблением постоянного тока в системе автомобиля против переменного в шахте. В шахте это решается сбалансированным трансформатором, а в авто нужно ловить разбаланс 10мА на фоне потребления системой до 100А. Не легко, но решаемо.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)