Прошу помощи в выборе акб

GZ-JBL Team · 15.01.2011, 14:05

to tonni:

не буду тя грузить всякой чухнёй, тут и так уже ЗНАюЩИЕ

насоветовали.....

+1 к тому что АКБ должен быть свежий....!

из практики(на личном опыте)...
у себя в сеате юзал 3 АКБ, под капотом 74А в багажнике 2х140А , вопросов никаких небыло, постоянно проверял АКБ заряжаются нормуль, (только перед соревами и на них заряжался) напряжение на подкапотном 14,3 в багжнике 13,5-13,6 проводка сам понимаеш 0га.... и это от штатного гены 60ки...
откатал на них 5 соревов и в середине сезона отдал кентам на тестирование все АКБ в САДА центр, проверили всё ок! хотя сам перед каждыми соревами проверял и нагр.вилкой и уровни, и на пробках не было налёта ни коричневого ни чёрного.....
меняю гену на 90й , АКБ в багажнике меняю на 2х145А напруга под капотом стабильно 14,6 в багажнике 13,9-14,1 откатал ещё 4 сорева, всё норм.......
один только бок, подшипники гены меняю раз в 6-8месяцев....

в нашей 9ке и 99ке , под капотом 80А в багажнике 2х100А, гена штатный 80А, за год вопросов не возникло....

а для Вазов, щас вариантов установок 130А ген не вопрос вообще..... $

юзал у себя сначала варта блю динамики... потом бош сильвер, и в последнем сезоне всё САДА, как бы за свои деньги норм..... а так Стингеры, Одисеи, Кинетики, Хавкеры всё таки рулят, но каждому по возможностям....

tonni · 17.01.2011, 14:29

Цитата

Сообщение от JBL Team

to tonni:

не буду тя грузить всякой чухнёй, тут и так уже ЗНАюЩИЕ

насоветовали.....

+1 к тому что АКБ должен быть свежий....!

из практики(на личном опыте)...
у себя в сеате юзал 3 АКБ, под капотом 74А в багажнике 2х140А , вопросов никаких небыло, постоянно проверял АКБ заряжаются нормуль, (только перед соревами и на них заряжался) напряжение на подкапотном 14,3 в багжнике 13,5-13,6 проводка сам понимаеш 0га.... и это от штатного гены 60ки...
откатал на них 5 соревов и в середине сезона отдал кентам на тестирование все АКБ в САДА центр, проверили всё ок! хотя сам перед каждыми соревами проверял и нагр.вилкой и уровни, и на пробках не было налёта ни коричневого ни чёрного.....
меняю гену на 90й , АКБ в багажнике меняю на 2х145А напруга под капотом стабильно 14,6 в багажнике 13,9-14,1 откатал ещё 4 сорева, всё норм.......
один только бок, подшипники гены меняю раз в 6-8месяцев....

в нашей 9ке и 99ке , под капотом 80А в багажнике 2х100А, гена штатный 80А, за год вопросов не возникло....

а для Вазов, щас вариантов установок 130А ген не вопрос вообще..... $

юзал у себя сначала варта блю динамики... потом бош сильвер, и в последнем сезоне всё САДА, как бы за свои деньги норм..... а так Стингеры, Одисеи, Кинетики, Хавкеры всё таки рулят, но каждому по возможностям....

спс но гену искал 130 так и не нашеЛ, видил только болгарскую 100 и то там цена перевалила за 200 уе, и свет клином не сошелся взял себе за 730 грн 90а бош)

GZ-JBL Team · 17.01.2011, 14:36

Цитата

Сообщение от tonni

спс но гену искал 130 так и не нашеЛ, видил только болгарскую 100 и то там цена перевалила за 200 уе, и свет клином не сошелся взял себе за 730 грн 90а бош)

болгарские отстой, ломаются.... у нас на оптовом рынке гены и 100 и 120 есть... а если заказать то с тольяти и 130ку можно....

боши кстати то же АГМы есть модель S6!

Gt-RRRR · 17.01.2011, 18:54

А кто знает что это за АКБ
http://www.caraudioxperts.com/images/sst-SCELL-1000.jpg
Как я понимаю та же Оптима только облагорожена клеммами, вольтметром, и продается как Саундстрим?
На вид понравилась

tonni · 17.01.2011, 18:59

Цитата

Сообщение от Gt-RRRR

А кто знает что это за АКБ
http://www.caraudioxperts.com/images/sst-SCELL-1000.jpg
Как я понимаю та же Оптима только облагорожена клеммами, вольтметром, и продается как Саундстрим?
На вид понравилась

дак ето походу кондерь высоко фарадный)

Gt-RRRR · 17.01.2011, 19:34

Цитата

Сообщение от tonni

дак ето походу кондерь высоко фарадный)

Погуглил и как я понял это типа серьезный кондер который и быстрый, и очень емкостный...

Cobox · 17.01.2011, 19:51

Цитата

Сообщение от Gt-RRRR

Погуглил и как я понял это типа серьезный кондер который и быстрый, и очень емкостный...

... и прожорливый

tonni · 17.01.2011, 18:58

Цитата

Сообщение от JBL Team

болгарские отстой, ломаются.... у нас на оптовом рынке гены и 100 и 120 есть... а если заказать то с тольяти и 130ку можно....

боши кстати то же АГМы есть модель S6!

если не трудно глянь пожалуйста 120 сколько )

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
прошу помощи в выборе головы	халк	Практика по SQ	98	23.06.2014 01:04
Прошу помощи в выборе Сабового звена	LIV90	Бюджетный автозвук и песочница.	13	07.02.2014 18:24
Прошу помощи!!!!!!!!!!	CaraBass	Бюджетный автозвук и песочница.	5	24.08.2010 14:03

15.01.2011, 14:05	#1
GZ-JBL Team Старейшина Регистрация: 18.07.2009 Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 2,013 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях Репутация: 441	to tonni: не буду тя грузить всякой чухнёй, тут и так уже ЗНАюЩИЕ насоветовали..... +1 к тому что АКБ должен быть свежий....! из практики(на личном опыте)... у себя в сеате юзал 3 АКБ, под капотом 74А в багажнике 2х140А , вопросов никаких небыло, постоянно проверял АКБ заряжаются нормуль, (только перед соревами и на них заряжался) напряжение на подкапотном 14,3 в багжнике 13,5-13,6 проводка сам понимаеш 0га.... и это от штатного гены 60ки... откатал на них 5 соревов и в середине сезона отдал кентам на тестирование все АКБ в САДА центр, проверили всё ок! хотя сам перед каждыми соревами проверял и нагр.вилкой и уровни, и на пробках не было налёта ни коричневого ни чёрного..... меняю гену на 90й , АКБ в багажнике меняю на 2х145А напруга под капотом стабильно 14,6 в багажнике 13,9-14,1 откатал ещё 4 сорева, всё норм....... один только бок, подшипники гены меняю раз в 6-8месяцев.... в нашей 9ке и 99ке , под капотом 80А в багажнике 2х100А, гена штатный 80А, за год вопросов не возникло.... а для Вазов, щас вариантов установок 130А ген не вопрос вообще..... $ юзал у себя сначала варта блю динамики... потом бош сильвер, и в последнем сезоне всё САДА, как бы за свои деньги норм..... а так Стингеры, Одисеи, Кинетики, Хавкеры всё таки рулят, но каждому по возможностям....

17.01.2011, 14:29	#2
tonni Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Житомир Сообщений: 438 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 31	Цитата Сообщение от JBL Team to tonni: не буду тя грузить всякой чухнёй, тут и так уже ЗНАюЩИЕ насоветовали..... +1 к тому что АКБ должен быть свежий....! из практики(на личном опыте)... у себя в сеате юзал 3 АКБ, под капотом 74А в багажнике 2х140А , вопросов никаких небыло, постоянно проверял АКБ заряжаются нормуль, (только перед соревами и на них заряжался) напряжение на подкапотном 14,3 в багжнике 13,5-13,6 проводка сам понимаеш 0га.... и это от штатного гены 60ки... откатал на них 5 соревов и в середине сезона отдал кентам на тестирование все АКБ в САДА центр, проверили всё ок! хотя сам перед каждыми соревами проверял и нагр.вилкой и уровни, и на пробках не было налёта ни коричневого ни чёрного..... меняю гену на 90й , АКБ в багажнике меняю на 2х145А напруга под капотом стабильно 14,6 в багажнике 13,9-14,1 откатал ещё 4 сорева, всё норм....... один только бок, подшипники гены меняю раз в 6-8месяцев.... в нашей 9ке и 99ке , под капотом 80А в багажнике 2х100А, гена штатный 80А, за год вопросов не возникло.... а для Вазов, щас вариантов установок 130А ген не вопрос вообще..... $ юзал у себя сначала варта блю динамики... потом бош сильвер, и в последнем сезоне всё САДА, как бы за свои деньги норм..... а так Стингеры, Одисеи, Кинетики, Хавкеры всё таки рулят, но каждому по возможностям.... спс но гену искал 130 так и не нашеЛ, видил только болгарскую 100 и то там цена перевалила за 200 уе, и свет клином не сошелся взял себе за 730 грн 90а бош)

17.01.2011, 14:36	#3
GZ-JBL Team Старейшина Регистрация: 18.07.2009 Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 2,013 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 139 раз(а) в 83 сообщениях Репутация: 441	Цитата Сообщение от tonni спс но гену искал 130 так и не нашеЛ, видил только болгарскую 100 и то там цена перевалила за 200 уе, и свет клином не сошелся взял себе за 730 грн 90а бош) болгарские отстой, ломаются.... у нас на оптовом рынке гены и 100 и 120 есть... а если заказать то с тольяти и 130ку можно.... боши кстати то же АГМы есть модель S6!

17.01.2011, 18:54	#4
Gt-RRRR Регистрация: 02.03.2010 Адрес: Киев Сообщений: 625 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях Репутация: 74	А кто знает что это за АКБ http://www.caraudioxperts.com/images/sst-SCELL-1000.jpg Как я понимаю та же Оптима только облагорожена клеммами, вольтметром, и продается как Саундстрим? На вид понравилась

17.01.2011, 18:59	#5
tonni Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Житомир Сообщений: 438 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 31	Цитата Сообщение от Gt-RRRR А кто знает что это за АКБ http://www.caraudioxperts.com/images/sst-SCELL-1000.jpg Как я понимаю та же Оптима только облагорожена клеммами, вольтметром, и продается как Саундстрим? На вид понравилась дак ето походу кондерь высоко фарадный)

17.01.2011, 19:34	#6
Gt-RRRR Регистрация: 02.03.2010 Адрес: Киев Сообщений: 625 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях Репутация: 74	Цитата Сообщение от tonni дак ето походу кондерь высоко фарадный) Погуглил и как я понял это типа серьезный кондер который и быстрый, и очень емкостный...

17.01.2011, 19:51	#7
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Цитата Сообщение от Gt-RRRR Погуглил и как я понял это типа серьезный кондер который и быстрый, и очень емкостный... ... и прожорливый

17.01.2011, 18:58	#8
tonni Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Житомир Сообщений: 438 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях Репутация: 31	Цитата Сообщение от JBL Team болгарские отстой, ломаются.... у нас на оптовом рынке гены и 100 и 120 есть... а если заказать то с тольяти и 130ку можно.... боши кстати то же АГМы есть модель S6! если не трудно глянь пожалуйста 120 сколько )

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)