![]() |
|
Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#2 |
Ушел в мир иной от нас...
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: EMMA Ukraine
Возраст: 60
Сообщений: 9,976
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 423 раз(а) в 130 сообщениях
Репутация: 1086
|
![]() ![]() А пока - сплошная каша из силовых,межблоков и акустички ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Дистриб'ютор на фінальному етапі.
Вифрезерувані всі деталі із мідної шини. Кріплення розраховані під звичайні пластинчасті запобіжники та ANL mini. Залишилось все закріпити на 5мм. оргсклі.Але постає питання: свердлити мідь і кріпити невеликими болтиками, чи приклеїти мідні пластинки до оргскла поліефірною смолою. Схиляюсь більше до другого варіанту. Що скажете, можливо можна і по іншому закріпити все до корпусу дистриб'ютора?? ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Закінчую дистриб'ютор живлення. Замість гвинтиків та смоли в голову прийла інша ідея. На текстоліті витратив не потрібну мідь, залишивши лише те, що повторює форму деталей, які будуть припаяні зверху. Залудив мідні деталі та текстоліт, після чого знову нагріваючи деталі, поступово приаював їх на потрібні місця.
Залишилось зашаманити корпус, купити гарні болтики та обрізати їх до відповідної довжини. Так виглядає дистриб'ютор. ![]() Поверху поклав запобіжники для наглядності. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
День пройшов не дарма, виготовив подіми на двернихк картах. Залишилось ще дошкурити і фінішно відшпатлювати. Також карти будуть перетягуватись. Задні дверні карти вже повністю перетягнуті і ждуть встановлення.
Декілька фото за сьогодні. Дуже важко робити фото, коли руки в смолі та шпаклівці. До Вінниці маю закінчити все, але не для змагань. Із задовленння послухав би авто з відналаштованою системою, щоб знати, як може в авто звучати музика, а головне правильно. А також декілька фото нових мідбасів з комплекту Boschmann MB-62 CTI, ІМХО - грають краще ніж Іволга, бо вона до того ж в мене зараз почала підхрипувати, та й не для басовитої музики вона. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось x_omega_x; 21.08.2010 в 20:52. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Ну що ж, продовжуємо.На сьогоднійшній день вже закінчив перетяжку дверних карт та виготовлення дистриб'ютора живлення.
![]() А далі декілька фото (фото клікабельні) Відшліфовані подіуми. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Вже перетягнуті 4 дверних карти та 4 декоративних вставки. В реалі виглядаю менш сіріше, та більш світліше. ![]() ![]() ![]() ![]() А ось фото вже готового дистриб'ютора. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Завтра все ставитиму та підключатиму систему. Але є одне запитання, конденсатор коли підключається до системи, він увесь час працюватиме, чи в нього є якесь часове релле, яке відключає його при бездії??? Бо не хочеться щоб за день простоя або тихого прослуховування музики через підсилювач ГУ, він розрядив акум. До ГУ протягнутий кабель 2,5мм2 на пряму від акума, а конденсатор підключатиметься до кабелю 20мм2, який йде від акума до підсилювачів. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Севастополь
Возраст: 53
Сообщений: 24
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Репутация: 2
|
![]() Если не вникать в дебри..правильности та музыкальности воспроизведения... Могу сказать несколько откровенный минусофф ситемы: 1. Дохлый аккумулятор (музыка как не странно начинается с аккумулятора) 2. Дохлая сама система питания (кабеля ка минимум 35 мм.кв. так что бы нормально 50 мм.кв.) 3. Такое количество динамических головок на качество звука, либо на давление ну ни как не повлияет... P.S. Карты действительно здорово получились!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Ну що ж, продовжимо.
Встановив вдерні карти і нові мідбаси. На фото виглядають темно, мабудь із-за того, що фотографувв вночі. ![]() ![]() ![]() ![]() Також наново закріпив підсилювачі через дерев'яні проставки, встановив конденсатор, захистив провода гофрою і підключив все через виготовлений дистриб'ютор. Залишилось лише вкоротити лінійні кабеля, та закріпити всю проводку до спинки сидіння, щоб трималось все міцно ![]() Також часу дарма не втрачав, і вирішив перетягнути пластик багажнику, щоб все було в одному стилі. ![]() ![]() ![]() ![]() Наступни в черзі на виконання - підключити додаткову панель приладів та тумблерів, закріпити проводку в багажнику та виготовити фальш-панель. Последний раз редактировалось x_omega_x; 30.08.2010 в 10:11. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Хмельницкий
Возраст: 34
Сообщений: 126
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 33 раз(а) в 18 сообщениях
Репутация: 44
|
![]()
Ну що ж, інстал іпходить до свого кінця.
А тепер коротко про те, щоб було зроблено протягом минулого тижня: - куплена та встановлена хромована ришітка на яку зі зворотньої стророни вмонтував 12 синіх світлодіодів. - жорстко закріплені та попідписувані всі дроти в багажнику. - і саме головне, виготовлена фальш-панель підсилювачів. А далі більш-детальніше про виготовлення фальш-панелі. Було вмонтовано 3 80мм. кулера з синьою підсвіткою. "Вікна" закриті 4мм. оргсклом, та встановлено 60 світлодіодів для підсвітки. Перетягнуто матеріалом, дуже схожим до алькантари. Продавець казав - що це альтара, замінник алькантари. Ну що ж, а далі про все розкажуть фото. Лише залишається питання, про організацію проникнення басу від саба в салон. Є лише одна думка, щоб в задній полці вирізати отвір розміром 10" і встановити на нього ришітку. Що скажете, чи достаньо буде, щоб бас нормально проходив до салону? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось x_omega_x; 14.09.2010 в 20:06. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 109
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 9
|
![]()
выглядит всё просто супер! респект за проделанную работу!
только такой вопрос меня интересует (как начинающего свой инстал) если в задней полке стоят не изолированные овалы, а в багажнике саб, не телипает ли саб овалы? т.к. саб создаёт в багажнике давление.. вообще по моему скромному мнению саб должен оказывать отрицательное влияние на динамики, объясните как оно на самом деле.. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(4 канальный) Daewoo AB43 | maxsinner82 | Усилители | 1 | 09.02.2014 20:58 |
Daewoo Nubira install started | K.O.S. | Свои инсталляции SQ | 119 | 13.06.2013 20:03 |
Інсталяція в Citroen Berlingo | Serhiy | Свои инсталляции SQ | 41 | 06.12.2011 17:05 |
Дополнительный АКБ в Daewoo Sens | maestro | Белый шум | 6 | 09.08.2011 08:38 |
продаются подиумы для DAEWOO LANOS под MOREL MT23 и CDM88 | VEV | Аксессуары, кроссоверы и прочее... | 18 | 11.11.2009 20:10 |