|
|
|||||||
| Теория и точка зрения по SQ Беседы об образе сферического коня в вакууме |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#26 |
|
Старейшина
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Киев
Возраст: 45
Сообщений: 446
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 25 раз(а) в 13 сообщениях
Репутация: 24
|
Маленькое имхо
Вот к примеру есть эталонный метр. Исполнитель со звукорежиссером попили хоеновухи, покрутили ручки эквалайзера и из записаных 80 см вытянули 90 - пипл схавает. Этот недометр суют в машину и некоторые ухитряются услышать от 120 до 150 см ![]() Технически - запись большого симфонического интересна только с точки зрения нюансов исполнения потом что, большой симфонический топает сморкается скрипит канифолью стульями и шуршит газетами на заднем плане- в автозвуке это микродинамика а в звукорежиссуре это брак (технический) Соответственно за натуральностью звучания никто не гонится - задача другая. Живое исполнение - бледная подобия студийной записи - опять же условия не те - но можно услышать мастерство с первого дубля. Концертный звук - вообще породия - там нужно что бы было хоть что то слышно Методы оценки звучания - это тайна покрытая мраком, ибо нет описания треков как таковых - типа на 30 секунде вы услышите как среди вторых скрипок уронили смычек, а 3я нота рояля несколько неуверенна Радует диск Чесски рекордз - там между темами мужик обьясняет что и как должно звучать.А теперь делаем скидку на звучание в машине - и плачем, в тайне радуясь что 50 см не так уже и мало
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Можно ли поднять качество звука у W2-D9748B | Vitls | Бюджетный автозвук и песочница. | 3 | 08.07.2013 18:26 |
| "Вектор звука" г.Киев | Leganza | Отрицательные отзывы, кидок, недоразумения... | 96 | 09.01.2013 16:29 |
| Межблоки и качество звука? | максимус | Практические уроки, технологии и материалы | 46 | 14.09.2010 03:13 |
| Изменится ли качество звука? | greyluka | Практика по SQ | 7 | 22.03.2010 20:54 |