усилители и голова есть, что дальше ?

[kkk]

Цитата:

Сообщение от sergeyblagko

Вобще лучше всего чтобы машину посмотрел специалист инсталятор.

лучше всего - разобраться самому, самому найти проблему, и самому ее устранить. Те, кто устроил топикстартеру свист в динамиках - тоже называют себя "специалистами-инсталляторами". А вот уж если по ряду причин своим рукам и голове доверия нет (я не в обиду, это нормально в чем-то не разбираться), вот тогда уже искать кого-то в помощь. А на ответ "обратись к спепцам" - можно форум и не открывать - автоматически отвечать,и не тратить время

[antip]

ну как бы в поиск и в инсталяцию отправлять не сложно. Сложнее подсказать, в каком направлении искать причину.

[kkk]

Цитата:

Сообщение от antip

ну как бы в поиск и в инсталяцию отправлять не сложно. Сложнее подсказать, в каком направлении искать причину.

Четкое и конкретное направление - если массы прикручены к корпусу в разных местах, а вдобавок кузов не очень новый - разница потенциалов между точками крепления массовых проводов - уже достаточная, чтобы экранирование было неэффективным настолько, что помеха от генератора слышна. Поэтому первым делом - сводить все массы в одну точку, чтобы ноль всей системы был одинаков для всех компонентов.

[SOVA]

Всё немного проще:
читайте пост antip появился фон из тыла при подключении фронта
у усилителей разные входные цепи и Хифоникс фонит утечкой на массу по входам. Лечится установкой пассивного либо активного фильтра развязки массы в цепи RCA на входы хифоникса.

Речь идет как раз о спецах, общающихся на этом ресурсе, лично друг с другом знакомых и не раз на деле подтвердивших свое умение и репутацию!
В Киеве из тех, кого знаю это например Muztank, Sova, Hammer. И уж поверьте, это профи не последнего разбора!
Уверен - в случае с топикстартером - это единственно оправданное решение.
А "лечить" систему по телефону - ну очень логично! Придумаваем возможную причину (а их с десяток) заставляем чела лезть и перепроверять. Не она! Давай придумаем следующую..... и т.д. Очень прикольно!

[kkk]

Цитата

Сообщение от Pavel

А "лечить" систему по телефону - ну очень логично! Придумаваем возможную причину (а их с десяток) заставляем чела лезть и перепроверять. Не она! Давай придумаем следующую..... и т.д. Очень прикольно!

Очень даже прикольно, это называется хобби, и это гораздо интереснее для увлеченного человека, чем носить деньги "подтвердившим свое умение и репутацию". Не находите ?

[Olddad]

Цитата

Сообщение от Pavel

Речь идет как раз о спецах, общающихся на этом ресурсе, лично друг с другом знакомых и не раз на деле подтвердивших свое умение и репутацию!
В Киеве из тех, кого знаю это например Muztank, Sova, Hammer. И уж поверьте, это профи не последнего разбора!

Паша! Может хватит тут свои списки вывешивать? Все уже и так поняли, что самая круть - это ты и остальные инсталляторы.

[antip]

вот здесь такая-же проблемма
http://forum.autoset.ru/topic8953.html
Из прочитаного: возможно проблема связана с тем, что магнитола от штатной проводки запитана.
Отличие в том, что свист слышен и при заглушеном двигателе.

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от antip

вот здесь такая-же проблемма
http://forum.autoset.ru/topic8953.html
Из прочитаного: возможно проблема связана с тем, что магнитола от штатной проводки запитана.
Отличие в том, что свист слышен и при заглушеном двигателе.

Ну если у вас свист при выключенном двигателе, то будьте добры сделать нормальный минус питания усилителя - и будет вам счастье.

[@CHE@]

Цитата

Сообщение от Pavel

Речь идет как раз о спецах, общающихся на этом ресурсе, лично друг с другом знакомых и не раз на деле подтвердивших свое умение и репутацию!
В Киеве из тех, кого знаю это например Muztank, Sova, Hammer. И уж поверьте, это профи не последнего разбора!

+100 Здесь я Пашу полностью поддержу.

Проблема в профессиональных инсталятарах очень большая.
Пару дней назад с товарищем заехали к одним "амбициозным инсталляторам", надо было провести проводку в багажник на сабовый усилитель. На вопрос какое сечение кабеля взять для пол киловатного уся, был дан ответ: "Хватит и 10см\кв, а вообще можно и тоньше, потому что в толстом проводе электроны по пути теряются". Про то что провод надо прокладывать в гофре и хорошо крепить они услышали первый раз, про минус от акума я вообще молчу. На адекватные и элементарные советы они обиделись и ответили:"Не надо нас учить, мы и так все знаем, мы уже стольким людям поставили..." Мне просто стало страшно за этих несчастных, которым эти чудо-мастера что-то ставили. И это не в гаражах у "дяди Васи" а на нормальной станции.
Так что я за то, чтобы выложить имена и адреса форумчан-инсталяторов к которым новичек мог обратится и получить КВАЛИФИЦИРОВАННУЮ помощь.

[muztank]

А какая собственно магнитола то стоит?

[Каток]

И еще "вапроз": а как закреплены усилки? изолированы от кузова или "сидят на массе"?
У Хайфониксов серии Eagle/Falcon/Hawk в комплекте были даже специальные резиновые шайбы, через которые должно пропускать крепёжные саморезы, чтобы заизолировать корпус от кузова.
"Установщики" частенько игнорируют требования к установке усилков. Вы проверьте, глядишь можно будет и без пассивных/активных фильтров развязки массы в цепи RCA на входах обойтись.

[antip]

Цитата:

Сообщение от muztank

А какая собственно магнитола то стоит?

в стартовом посте Challenger DVA-9758.
не фонтан конечно., И, кстати, если менять то на что ? Но обязательно на 2дин с экраном, и возможностью подключить/связать GPS.
Всем спасибо за советы, надеюсь, что они мне помогут.

[Каток]

Цитата:

Сообщение от antip

..... И, кстати, если менять то на что ? Но обязательно на 2дин с экраном, и возможностью подключить/связать GPS.
......

JVC KW-NT1
или JVC KW-NX7000BT

ну можно еще что-то типа Kenwood DDX-7025 вспомнить

у этого только вход для подключения Нави есть.

[antip]

установщики сказали, что проблема в Хайфониксе и он требует ремонта.
подключали другой усилитель -- с ним все ОК.
Наводки проявляются при включеных габаритах.
Может тыловые подключить просто от головы, а на саб ставить моноблок .
Может ли быть все таки проблема с массой ?

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от antip

установщики сказали, что проблема в Хайфониксе и он требует ремонта.
подключали другой усилитель -- с ним все ОК.
Наводки проявляются при включеных габаритах.
Может тыловые подключить просто от головы, а на саб ставить моноблок .
Может ли быть все таки проблема с массой ?

Если проблема с массой, то тогда нужно попробовать изолировать корпус усилителя от корпуса авто.

[antip]

Вернусь к своей уже решенной проблемме.
Усилок отремонтировали. но проблема не ушла. Проблема была выявлена в линейных проводах (перепаяли заземление на обоих сторонах). Сейчас все нормально. Спасибо всем за советы и помощь.