Зарядное устройство Кулон 715d vs Орион PW325

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

мне ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен регулятор максимальной напруги

Так у Ориона и есть регулятор максимального напряжения, а не тока. Просто ограничивая напряжение - ты тем самым ограничиваешь ток. Просто у него есть амперметр, но нет вольтметра (который поставить? при желании - 10...20минут работы) из-за чего многие ошибочно считают, что он регулирует только по току.
Я, например, уже два года Орионом спокойно каждый раз заряжаю 6В (!!!) АГМ батарею с детского электромобиля, и она работает без проблем и не сдохла до сих пор, малой гоняет на ней без проблем. Пару раз даже приходилось заряжать им литевый 3.7В аккумулятор от мобилки, когда не мог найти зарядное от мобилы
Иными словами Орионом можно заряжать любой АКБ напряжением до 12В, единственный недостаток, что нет встроеного вольтметра, и когда приходится перед подключением АКБ выставить нужное напряжение ХХ (отличное от 15В) то приходится пользоватся внешним обычным вольтметром. Хотя мне не напряжно, померять и отрегулировать напряжение на выходе при ХХ при помощи обычного тестера. И учитывая те возможности, которые предоставляет Орион - осутвсие встроенного вольтметра это незаметная капля соли в море достоинств.
Да и вообще, я использую Орион как универсальный блок питания с диапазоном регулировки напряжения от 1 до 15В (у меня старая версия Ориона).

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

А Кулон мне нужен для качественной зарядки АГМ акб. А 15В вконце заряда мне нафиг не нужны. Слишком дорого они могут стоить в результате.

Очередные сказки страшилки
Я свою АГМ (Optima) уже год, почти каждую неделю заряжаю Орионом, что бы не было хронического недозаряда - и батарея не сдохла еще и работает отлично.

[K.O.S.]

тю ты, а я полинял на 250грн. Хотя я всегда следил за напряжением. Да и клемы с вольтметром и вольтметр отдельно есть.
НО ВСЕ РАВНО мне больше нравится Кулон, может это все рюшики, но цифровой дисплей очень информативен, ведет статистику заряда. Да и бывают случаи, что надо уйти надолго и следить никто не будет. Ну его... И вентилятор намного круче! У ориона он после 3-5 ампер начинает рычать на всю-задолбал, а тут все наоборот-абсолютно плавный! Короче переживу я старт двигателя без ЗУ. И ниче там не сгорит при замыкании выходных клем. Уже пробовал. А на крайняк там внешний пред есть, который сгорит если чо. Даже на китайском ЗУ за двести гривен горит пред при замыкании/переполюсовке. Так что думаю это тоже будет жить. И как БП также катит.
Настроил, поставил-не очкуешь. И при этом у эшпиэльщиков есть секретные методы зарядки, в которых нужен строгий контроль по напряжению

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

И при этом у эшпиэльщиков есть секретные методы зарядки, в которых нужен строгий контроль по напряжению

[Halin]

Пользуюсь Орион 325W уже лет шесть. Чудное устройство.
И все таки мне удалось его убить.

....Была какая-то нестандартная голова и прошлось питание на неё подавать на соплях.
Поставил голову на прогон... и часа через три обнаружил, что все это время Орион был накоротко замкнут.... Рассоединил замкнувшиеся крокодилы и оказалось, что Орион работоспособен!!!!
Но когда через неделю стал заряжать аккумулятор - через час после включения на полную - Орион замолчал. Пришлось вскрывать - вылетели высоковольтные ключи и у них-же сгорели базовые резисторы.
Благо валялся старый неисправный БП от компа - перепаял ключи и резисторы - Орион опять заработал.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Halin

Пользуюсь Орион 325W уже лет шесть. Чудное устройство.
И все таки мне удалось его убить.

Сразу видно профессионала: то что не под силу обычным пользователям сможет сделать профи

Скрытый текст

шутка конечно , но убить Орион - это уже высший пилотаж

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Сразу видно профессионала: то что не под силу обычным пользователям сможет сделать профи

Скрытый текст

шутка конечно , но убить Орион - это уже высший пилотаж

Ну хватит уже, я начинаю жалеть, что слил Орион! Еще пару постов в таком стиле и я пойду Орион заказывать

И все таки у него НЕТ полноценной регулировки максимально напряжения, дибильный вентиллятор,нет дисплея, болтающаяся ручка регулировки тока.... Он не предназначен для зарядки 6В акб! И точность регулировки тока/напряжения слабенькая. И ваще, звезды, чтоли, сошлись на Орионе... Монакор все равно не переплюнуть!


ПС: сделайте мне регулировку напруги с дисплеем на Орионе и я его куплю
ППС: кстати внешний вид у них почти одинаковый, за исключением фронтальной панели.

Добавлено через 10 минут

Цитата:

Сообщение от Cobox

только никому!

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

И все таки у него НЕТ полноценной регулировки максимально напряжения,

Возьми Орион включи его в резетку, затем подключи к нему вольтметр и покрути регулятор, а потом нам расскажешь есть у него регулировка напряжения или нет.
Смотри страницу 4 инструкции к Ориону и вдумайся внимательно.

Цитата

Выходное напряжение
в режиме стабилизации
тока (равно напряже-
нию на клеммах А.Б.)

Выходное напряжение
в режиме стабилизации
напряжения (при токе
потребления меньшем,
чем ток, заданный
регулятором)

Там четко написано, что он может работать как в режиме ограничения тока, так и в режиме ограничения напряжения!
Что это значит? Это значит что в таблице указано мексиальное напряжение стабилизации при установке регулятора в крайнем правом положении. Иными словами, выходное напряжение в режиме стабилизации может регулироваться в диапазоне от 0 и до 14.9-15.1
Только никому об этом больше не говори - это будет секретный метод зярадки SQ-шников .
И еще

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Он не предназначен для зарядки 6В акб!

Только мне об этом не говори
Я уже писал, что я два года заряжкю 6В АГМ батарею, да и в инструккции к Ориону об этом тоже пишется, если он не предназначен для зарядки 6В АКБ :

Цитата

ЗАРЯД А.Б. ДРУГИХ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИХ СИСТЕМ
В НЕАВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу
З.У. из строя. Неавтоматическим режимом считается режим
заряда, при котором напряжение на А.Б. в конце заряда
меньше, чем напряжение, которое может создавать З.У.
1. Убедитесь, что напряжение на А.Б. в конце заряда
(указывается в паспорте аккумулятора) меньше 15 В.