Посоветуйте авто

[newatech]

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

именно от а-класа...там если надо что-то поменять..там чуть ли не мотор надо снимать

Если затруднен доступ - это не значит, что туда нужно лазить каждый день
А так сейчас у многих дорогих авто доступ затруднен.
Эконом и средний класс с рядной четверкой (тройкой) обычно

Я конечно не сталкивался с Мерсом А класса, но что-то мне слабо верится, что здесь нужно пол машины разобрать
http://images.yandex.ua/yandsearch?r...3984-07990.jpg

[Саня-Танкист]

Цитата:

Сообщение от newatech

Если затруднен доступ - это не значит, что туда нужно лазить каждый день
А так сейчас у многих дорогих авто доступ затруднен.

Вот и у меня все плотнячком http://i056.radikal.ru/1109/69/48251a2c1b8c.jpg Сирену для сигналки еле впихнул :-)

+1 за Гетц. Беспроблемная машина.

[максимус]

Я тоже за Гетц у многих знакомых она 2 машиной в семье очень неприхотлива и к бензину и к дорогам .
Да и в ремонте не дорогая там все элементарно.

[Сёма]

Volkswagen Golf IV (с двигателем 1,6л., можно в бюджете найти и с коробкой автомат) или Polo!

[John]

Цитата:

Сообщение от Сёма

Volkswagen Golf IV (с двигателем 1,6л., можно в бюджете найти и с коробкой автомат) или Polo!

ой...а я наверное отговорю от VAGовских машин. Чисто, из-за дороговизны запчастей и задроченного ремонта. Собственно, передний опорный кронштейн-сайленблок на Г4 и Г5 стоит столько же, сколько Гетзовский рычаг с сайленами и шаровой.
Так шо за Гетз +1

[Serg Teplyuk]

Цитата

Сообщение от John

Так шо за Гетз +1

Попробуйте сесть за руль Хундай Гетц и проехать 1000км по Украине в один конец по трассе. Будет болеть спина, шея, ноги, руки, голова само собой...Я имел такую машину в кузове рестайл для перепродажи, и катался заодно по делам по Украине. Купил с пробегом 12.000км.
Знаю о чем говорю.
Это просто дешевое дерьмо, а если оно мало ломается - так у человека кроме мыслей о сервисе есть еще психика и свое личное здоровье. Которое стоит дороже корейского фуфла.
Ну или купив такой дрек стоит тогда сэкономить на спортзале: нагрузки на вестибулярный аппарат будут обеспечены.

[Энтерпасворд]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Попробуйте сесть за руль Хундай Гетц и проехать 1000км по Украине в один конец по трассе. Будет болеть спина, шея, ноги, руки, голова само собой...Я имел такую машину в кузове рестайл для перепродажи, и катался заодно по делам по Украине. Купил с пробегом 12.000км.
Знаю о чем говорю.
Это просто дешевое дерьмо, а если оно мало ломается - так у человека кроме мыслей о сервисе есть еще психика и свое личное здоровье. Которое стоит дороже корейского фуфла.
Ну или купив такой дрек стоит тогда сэкономить на спортзале: нагрузки на вестибулярный аппарат будут обеспечены.

Сергей
Такое может написать только человек, который ценит в машине драйв и удовольствие от ВОЖДЕНИЯ.
Гетз - городская малолитражка и врядли расчитывалась корейскими инженерами для комфортных поездок на 1000км.
Я бы выбирал именно НОВЫЙ (макс 1-2 года машине) авто для жены. Чтобы только заправлять и проводить плановые ТО. И из всех городских малолитражек в ценовом диапазоне, указаным ТС, удобных в управлении в городе, с кондиционером, с нормальным, не скрипящим салоном, с недорогим обслуживанием, гетц - очень неплохой выбор. И при том что его можно купить НОВЫМ. Понятное дело , что до ауди, бмв и других гигантов автомобильной индустрии хюндаю и остальному корейско-японскому автопрому еще как до луны, но гетз своих денег стОит.
Покупать авто с пробегом в 100 тыс, чтобы на нем ездила женщина - а если в этом смысл? Найти ухоженое авто за 10-12К которому 5-6 лет практически нереально. Опять же, это будет авто, ненамного лучше гетза, например лачети. Корейско-японский автопром, которому от 7 лет и выше - это реально ржавые ведра. Примеров куча. Европейское авто никто не продаст в хорошем состоянии. Нужно что-то вкладывать, и как показываетпрактика - 1-2К минимум. Не думаю что жена будет рада быть "постоянным" клиентом на СТО.
Хотя опять же, много НО, которых мы незнаем. например цель эксплуатации, приблзительные побеги и т.д.
У меня друзья недавно машину тоже выбирали. И так тщательно.... У них был кстати гетз до этого, радовались что только заправляли и все)...И когда они у меня спросили что им в семью купить, новое или Б\У для среднегодового пробега 10тыс - я им ответил - берите то, что хочет душа )))) Бо с таким пробегом в год, все равно что покупать, главное чтобы всех в семье устраивало. Купили кстати б\у. кроссовер, ипонский, 2 года машине, пробег 90тыс, поменяли расходники на 12 тыс грн и радуются что машина больше чем гетз) Каждому свое)

[John]

Цитата:

Сообщение от Serg Teplyuk

Попробуйте сесть за руль Хундай Гетц и проехать 1000км по Украине в один конец по трассе. Будет болеть спина, шея, ноги, руки, голова само собой...Я имел такую машину в кузове рестайл для перепродажи, и катался заодно по делам по Украине. Купил с пробегом 12.000км.
Знаю о чем говорю.
Это просто дешевое дерьмо, а если оно мало ломается - так у человека кроме мыслей о сервисе есть еще психика и свое личное здоровье. Которое стоит дороже корейского фуфла.
Ну или купив такой дрек стоит тогда сэкономить на спортзале: нагрузки на вестибулярный аппарат будут обеспечены.

да я вообще в Гетсе головой в потолок упираюсь и что. впринципе, я ездил только на Шкодах, Фольксах, только хорошие впечатления (по езде), по пол года были служебные форд мондео 2003г и фокус 2004г, вот это сущее дерьмо...

[Сёма]

Цитата

Сообщение от John

ой...а я наверное отговорю от VAGовских машин. Чисто, из-за дороговизны запчастей и задроченного ремонта. Собственно, передний опорный кронштейн-сайленблок на Г4 и Г5 стоит столько же, сколько Гетзовский рычаг с сайленами и шаровой.
Так шо за Гетз +1

шо не нравится?...да есть нюансы по ходовой, но при етом она сделана надежно!, а запчасти на любую машину стоят денег, вопрос только - сколько?..и где их покупать?!)

Катался и на Акценте предыдущего, нового поколения и на Гетзе, так вот нефиг их даже сравнивать с 4 Гольфом, по динамике машинки впринципе уступают в малом друг-другу, но сядясь в "корейца" такое чувство что ето "поджопник" нежели качественный автомобиль!...(С)

Для меня лично, если машина, то она должна как минимум быть немецкая! если рассматривать японца то или Хонда или Тойота!...не рекомендую если даже дешево и по знакомству лохонутся с Маздой и Митсубиси!

Добавлено через 14 минут

Цитата:

Сообщение от Max SQ Challenge

..но оказалось что надо АКПП..завтра будем смотреть мазду6 на автомате

ой-ой-йой, а что то из нормального есть?, наднях такое "корито" заежало к приятелю на станцию, так типа плановое ТО (замена жыдкостей/фильтров, свечей, колодки, торм. диски и так по ходовке пару резинок) помню сумма была в районе 12тыс.грн. так для информации!

[Cobox]

Цитата

Сообщение от John

ой...а я наверное отговорю от VAGовских машин. Чисто, из-за дороговизны запчастей и задроченного ремонта.

, только не VAG

[Max SQ Challenge]

голова пухнет, денег нехватает ....себе проще, взял и купил спринтера...
и считаю что бус это хорошо, удобно, экономно
Походу з маздой я всё понял....(ещё когда Лёха дал мне знать, что это родной брат форда!!!(а форд, если б не опель, была бы самой ...))
Ща уже смотрю ноты, тииды и микры

Добавлено через 42 секунды
Ребят может кто-то будет в Киеве на авторынке в это воскресенье! Посмотрите что то пожалуйста....Если будет что-то достойное 050 374 34 21...мы готовы скокнуть в Киев

Добавлено через 15 минут
Вот нашё такую штуку
http://auto.ria.ua/auto_nissan_4820626.html

[alck]

Hyndai Getz или Hyndai Accent но там электропривод и педаль сцепления как педаль газа и никакой шумки
но я бы взял 9 Lancer
1,6 на ручке очень хорошая, приятная, предсказуемая, легкая в управлении, резвая машинка с маленьким расходом.
Я ездил на очень многом и это авто реально относится к списку фаворитов.
В фаворитах Subaru outback 3.0, Toyota Camry 30, Lexus RX 350, 470, 460, 430, Panamera 4s, Range Rover SuperCharged ( короче похвастался как мог)
И после этих "пуль" с удовольствием на 9 лансер сажусь