Выбираем дверной мид до 200 у.е.

[muztank]

Цитата:

Сообщение от sanjk

Вроде как некоректное сравнение стенда с авто

Абсолютно с тобой согласен!
Ну вот никто так и не приехал с SPH170 для сравнения...
Может ты первым будешь?Только поищи у народа взаймы разогретый уже,что бы кривотолков не было потом...
Да,действительно,не слышал этих Монакоров с удовлетворяющей меня составляющей.Во-первых я основательно зажрат .Во вторых-не исключено,что не попалось систем с достаточным раскрывом потенциала SPH.Опять же упомяну:"...я не сказал что они-отстой...".Пока в лобовом включении в стенде не прослушаю в сравнении сч ем то еще-не определюсь с окончательным вердиктом.

Морел Дотеч-гонял.Потенциал там есть.Но это никоим образом не реклама Морелу!!!
Ибо кроме них очень неплохо себя показали:

-Dragster DSZ 662 мидбасы/перегрузочная способность ничуть не ниже Дотеча.а то и чуть выше.Но это так-примерно один уровень.Подача тонально чуть иная.Создают ощущение более приближенных образов вокалистов и струнных инструментов,что обычно характерно более ровной подаче диапазона 1000-2000гц относительно НЧ диапазона .Нижняя середина достаточно сочно подаваема,т.е. на том же Челентано как положено хрипотца в голосе присутствует.На средней громкости вполне достаточная детальность подачи послезвучий деки контрабаса,акустической гитары,рояля.

-Морел Дотеч.Прегрузочная способность в басовой области весьма прилична.Подача тонально уже отличается.Образы вокалистов и групп струнных инструментов чуть дальше,на фоне басовой составляющей.Послезвучия струнной группы аналогичны Драгстерам.А вот послезвучия дек гораздо рельефнее!!!Нижняя середина прописана достаточно хорошо,хрипотца в голосе как положено-на месте.Во включении в полную полосу снизу Драгстер показал более глубокий бас,нежели Дотеч.Ну так и резонансная у Дотеча повыше будет.Однако...Все равно мид снизу режем на 50-60гц,так что этот момент можно вполне опустить...

-ДЛС R6.Как ни странно,несмотря на огромный магнит,перегрузочная способность пониже Драгстера и Дотеча.Бас они конечно рисуют более глубокий и относительно Драгстрера/хотя и не намного\ и Дотеча.Тем не менее,как упоминал-все равно снизу режем,так и перегрузочную немного приподнять можно по басовой составляющей.Основные претензии к воспроизведению нижней середины.Недостаточно ее.Хрипотцы практически нет."Челентано решил пол поменять?"...Тем не менее с 1000гц и выше-все достаточно ровно и весьма детально.По крайней мере на роке при приличном уровне громкости каши нет.В целом подача середины аналогична Драгстерам по прорисовке вокалистов и струнных относительно басовой составляющей.

-Гроунд Зиро "Ураниум"/тот что с алюминиевым диффузором/.Перегрузочная способность хорошая.Удивительно,но не смотря на алюминиевый диффузор,очень ровная подача по всему диапазону,вплоть до 5000-6000.И все это с очень хоршей детальностью по всему диапазону.Звучание ощутимо "вкуснее",информативнее,проработаннее.Здесь и послезвучия дек и послезвучия струн.Недостаток один...Их уже не завозят,к сожалению...

-Морел Гибрид Овация.Перегрузочная неплохая.Тонально вроде и ровно,но присутствует чуть какая то "гнусавость" вокалиста,что немного удручает.Зато вот детальность уже гораздо выше всех вышеперечисленных.Здесь и более богатые послезвучия дек и нижних струн...В двушку бы не рекомендовал,а вот в трешку под купольную серединку-очень даже!

-Хеликс Р206.Ну вот разве что достаточно невысокая перегрузочная составляющая в басовой области,что легко лечится подрезкой 2м-3м порядком снизу на 60-70гц.Соответственно потребуется саб,способный перекрыть недостающий диапазон до 70гц.Т.е. в седане с сабом в багажнике и без выхода динамика саба в салон проблемно свести!В хетче и универсале-таких проблем нет.Тонально-очень ровно и весьма разборчиво.Причем даже с меньшим магнитом имеет большую детальность,нежели R6.Хрипотца-на месте,послезвучия дек и струн-тоже присутствуют.Прекрасно справляется даже с роком на громкости выше средней,без потери разрешающей способности!


Ну вот для начала-как то так...Было и еще что то,причем не только автомобильное...