Акустический на НЧ и с уся на пас.крос.

[inst]

Подумай все таки не о составе проводов, а о том, как они проложены. Ты же слушал и в бумаге и без, попробуй теперь поработать в направлении отдаления проводов от железа машины. Ведь незря еще кто-то из шведов вроде делал проводку на расстоянии 15 см от любых поверхностей, в деревянных трубочках на стойках. ............

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от inst

Подумай все таки не о составе проводов, а о том, как они проложены. Ты же слушал и в бумаге и без, попробуй теперь поработать в направлении отдаления проводов от железа машины. Ведь незря еще кто-то из шведов вроде делал проводку на расстоянии 15 см от любых поверхностей, в деревянных трубочках на стойках. ............

Про отдаление я как раз в курсе. Я всегда кладу в просторной полиэтиленовой гофре. Как еще дальше отдалить - пока не придумал. И гофру из фторопласта тоже не встречал.

[Serginio]

Цитата:

Сообщение от inst

Подумай все таки не о составе проводов, а о том, как они проложены. Ты же слушал и в бумаге и без, попробуй теперь поработать в направлении отдаления проводов от железа машины. Ведь незря еще кто-то из шведов вроде делал проводку на расстоянии 15 см от любых поверхностей, в деревянных трубочках на стойках. ............

невже настільки чути коли провода близько до металу?
обмотка фольгою не спасає?

[igorvolikov]

Цитата:

Сообщение от Serginio

невже настільки чути коли провода близько до металу?
обмотка фольгою не спасає?

Отлично слышно близость проводов ко всему, что не является идеальным диэлектриком. Поэтому очень полезно класть вдали от металла, сплена, ковролина и прочей лабуды. Т.к. в принципе в авто это сделать невозможно - лучше класть в просторной гофре.
Только не в какой попало. Гофра бывает их ПВХ (почти вся) , а это плохо. А бывает полиэтиленовая и это уже гоооораздо лучше.
На бухтах так и написано ГОФРА ПОЛИЭТИЛЕНОВАЯ. Оня идет для низковольтных проводов. Вот в нее лучше все и переуложить.
Полиэтилен в разы меньшее зло чем металл или ПВХ.