Daewoo Nubira install started

[K.O.S.]

Ну спасибо Думал мое ноу-хау лучше всех

Ладно переделаем пока не поздно.

ЗЫ: насчет лужжения акустических - это да, потом сам понял, что кака.

ЗЫ2: ну как всегда - начал делать и машина поломалась, инсталл отложится на неопределенное время.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Сообщение от Куряка

Лучше обжимать и скручивать.

ну смотря что

[Куряка]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Ну спасибо Думал мое ноу-хау лучше всех

Ладно переделаем пока не поздно.

ЗЫ: насчет лужжения акустических - это да, потом сам понял, что кака.

ЗЫ2: ну как всегда - начал делать и машина поломалась, инсталл отложится на неопределенное время.

Добавлено через 47 секунд

ну смотря что

Любые провода лучше не паять. Во-первых- они ломаются от вибрации на месте пайки. Во-втровых, если после пайки нет возможности вымыть флюс, то примерно через год , флюс, как любая кислота, в присутствии влаги( а она неизбежна в автомобиле), разьест олово м медь и получишь, вместо проводящего контакта, голубой рыхлый окисел. Никакая изолента или кембрики от этого не спасают.

[K.O.S.]

Итак, поменяв коленвал, продолжаю:

начал разводку силовиков в виде двух ПВ3-35 на плюс и что-то совковое более 35кв.мм на минус от кузова. Но сдерживает моя неподготовленность в виде отсутствия клем и прочей ерунды, которую достать проблематично в моем недогородке.

Факт: усилки под сиденьями и минус буду вести от места крепления ремня безопасности. Но надо бы вести минус на два уся из одной точки (левое крепление ремня),по сему потребуется минус на второй усилок длиной 2.5 метра, что не есть хорошо, проблемы с укладкой и небюджетность такого подхода.
по сему Вопрос: исходя из наличия материала, можно ли зацепить минусы рядом с каждым усилком, а между точками крепления массы провести соединяющий провод в виде КГ-1*25 и тем самым избежать эффект антенны? или это ерунда?

Вопрос 2: межблоки АИР-10 в свое время порезал по 2м, а теперь выяснилось, что надо было по 1.5м, стоит ли резать их, или пусть лежат себе с одним виточком?

буду гильзовать концы силовых проводов сам листовой медью:

Вопрос3: как смастерить преходные втулки с 35кв.мм. на 50кв.мм.? просто сделав 3-4 медных гильзы?

спасибоза помощь откликнувшимся.

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Факт: усилки под сиденьями и минус буду вести от места крепления ремня безопасности. Но надо бы вести минус на два уся из одной точки (левое крепление ремня),по сему потребуется минус на второй усилок длиной 2.5 метра,

зачем..?
один усь с левого крепления,второй с правого.

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Вопрос 2: межблоки АИР-10 в свое время порезал по 2м, а теперь выяснилось, что надо было по 1.5м, стоит ли резать их, или пусть лежат себе с одним виточком?

пусть лежат

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

буду гильзовать концы силовых проводов сам листовой медью:
Вопрос3: как смастерить преходные втулки с 35кв.мм. на 50кв.мм.? просто сделав 3-4 медных гильзы?

такую квадратуру можно не гильзовать
там и так винт полностью не в крутишь...

[ФАНТОР]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Итак, поменяв коленвал, продолжаю:

начал разводку силовиков в виде двух ПВ3-35 на плюс и что-то совковое более 35кв.мм на минус от кузова. Но сдерживает моя неподготовленность в виде отсутствия клем и прочей ерунды, которую достать проблематично в моем недогородке.

А что мешало заранее подготовиться?
В электропроводке клемм достаточно,не вижу проблем.
Недогородок,это где?

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Факт: усилки под сиденьями и минус буду вести от места крепления ремня безопасности. Но надо бы вести минус на два уся из одной точки (левое крепление ремня),по сему потребуется минус на второй усилок длиной 2.5 метра, что не есть хорошо, проблемы с укладкой и небюджетность такого подхода.
по сему Вопрос: исходя из наличия материала, можно ли зацепить минусы рядом с каждым усилком, а между точками крепления массы провести соединяющий провод в виде КГ-1*25 и тем самым избежать эффект антенны? или это ерунда?

Пробуй сначала вариант рядом с каждым усем.А то как бы эта перемычка сама антенной не стала.Не думаю что что-то даст,но если че - пробуй.

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

Вопрос 2: межблоки АИР-10 в свое время порезал по 2м, а теперь выяснилось, что надо было по 1.5м, стоит ли резать их, или пусть лежат себе с одним виточком?

Если точно надо 1.5м и больше изменений не планируешь-режь, чтоб уже голова не болела и усе було эстетично и гигиенично

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

буду гильзовать концы силовых проводов сам листовой медью:

Вопрос3: как смастерить преходные втулки с 35кв.мм. на 50кв.мм.? просто сделав 3-4 медных гильзы?

спасибоза помощь откликнувшимся.

Имхо: лучше где-то точнуть одной деталью

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

зачем..?
один усь с левого крепления,второй с правого.

Цитата:

Сообщение от JOCKER

пусть лежат

радует

Цитата:

Сообщение от JOCKER

такую квадратуру можно не гильзовать
там и так винт полностью не в крутишь...

на разъеме в 4гейч - да, а вот 0 гейч как-то просторно

Цитата:

Сообщение от ФАНТОР

А что мешало заранее подготовиться?

это у меня стиль жизни такой

Цитата:

Сообщение от ФАНТОР

В электропроводке клемм достаточно,не вижу проблем.
Недогородок,это где?

знаю, туда и отправлюсь, но я на лето в Васильевке. Самое обидное, что был недавно три раза в ЗП и забыл пошариться в електропроводке.

Цитата:

Сообщение от ФАНТОР

Пробуй сначала вариант рядом с каждым усем.А то как бы эта перемычка сама антенной не стала.Не думаю что что-то даст,но если че - пробуй.

Цитата:

Сообщение от ФАНТОР

Если точно надо 1.5м и больше изменений не планируешь-режь, чтоб уже голова не болела и усе було эстетично и гигиенично

за эстетично +1, но ведь жалко. кому надо 50см межблока

Цитата:

Сообщение от ФАНТОР

Имхо: лучше где-то точнуть одной деталью

от если найду медяху большую - точну наверное.

[JOCKER]

Цитата:

Сообщение от K.O.S.

на разъеме в 4гейч - да, а вот 0 гейч как-то просторно

засовываешь провод в гнездо,
сверху провода ложишь кусочек медной пластинки (или 10 копеек обточи)

закручиваешь винт.

[K.O.S.]

Цитата:

Сообщение от JOCKER

засовываешь провод в гнездо,
сверху провода ложишь кусочек медной пластинки (или 10 копеек обточи)

закручиваешь винт.

Ne poverish. Tolko chto sdelal eto, do prochteniya. Tolko bral medniy palec s mopeda