Сказка про Линейку!

Вячеслав Меркулов · 26.10.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от Куряка

Ну как это не имеет .

Левый и правый миды снизу и сверху порезаны одинаково, имеют одни и те-же ЭМ параметры, стоят в одинаковом акустическом оформлении. Разница только в физических растояниях до них. Берёшь металическую линейку и меряешь эти физические расстояния. А по вертикали всё сложнее. Там на пути сигнала электрические фильтры, которые довольно сильно задерживают сигнал, особенно на низких частотах, там различные акустические оформления, особенно на низких частотах, которые сами являются фильтрами, там разнокалиберные и разнопринципные динамики в соседних парах. Вот в чём прикол. Металическая Линейка меряет задержки в фильтрах?

Металическая линейка меряет задежки акустического оформления?

Линейка меряет задержки разности ЭМ параметров динов?

Ну что, ты понял, к чему я веду!

Или я чего-то не понимаю ?

Имелось ввиду, что всё это можно смоделировать только в горизонтальной плоскости на "базовой" схеме установки, если заменить один из динамиков на динамик другого диапазона... Там у меня так и написано, а вы процитировали половину мысли...
То есть, в данном случае, радикальное различие горизонтальной и вертикальной плоскостей, заключающееся в направлении вектора силы тяжести, можно не принимать во внимание...
... Хотя, по большому счёту... как сказать...
Смотря до какой "глубины и точности" дойдут измерения...

Куряка · 26.10.2010, 15:50

Измерения с 30 см : разница = 0,5 мск , или 17 см.

Куряка · 26.10.2010, 15:55

Измерения с 50-ти сантиметров : разница равна 0,5 мск, или 17 см.

Куряка · 26.10.2010, 15:59

Измерения с со 100см : разница временных равна 0,46 см , или 16 см.

Suhodol · 26.10.2010, 16:30

Бобов! По ходу готова первая аксиома! Валяй, формулируйЁ!

ЗЫ: А вспомнил, я тебе минусик тоже нарисовал!!!!!!

Куряка · 26.10.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Меркулов

Имелось ввиду, что всё это можно смоделировать только в горизонтальной плоскости на "базовой" схеме установки, если заменить один из динамиков на динамик другого диапазона... Там у меня так и написано, а вы процитировали половину мысли...
То есть, в данном случае, радикальное различие горизонтальной и вертикальной плоскостей, заключающееся в направлении вектора силы тяжести, можно не принимать во внимание...
... Хотя, по большому счёту... как сказать...
Смотря до какой "глубины и точности" дойдут измерения...

Опять ничего не понял, наверное у нас терминология разная. Есть общепринятая терминология в автозвуке. "Горизонталь " -это мидбасс левый- мидбас правый, середина левая- середина правая, твитер левый- твитер правый. "Вертикаль" -это саб - левый мид - левая середина- левый пищ, или саб- правый мид-правая середина- правый пищ. Независимо от вектора силы тяжести .

Это не я придумал. Как прочитал, так и понял.

Вячеслав Меркулов · 26.10.2010, 16:44

Цитата:

Сообщение от Куряка

... Есть общепринятая терминология в автозвуке...

Согласен...

не буду вносить путанницу...

26.10.2010, 15:50	#2
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Измерения с 30 см : разница = 0,5 мск , или 17 см. Миниатюры

26.10.2010, 15:55	#3
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Измерения с 50-ти сантиметров : разница равна 0,5 мск, или 17 см. Миниатюры

26.10.2010, 15:59	#4
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Измерения с со 100см : разница временных равна 0,46 см , или 16 см. Миниатюры

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Outlander под линейку	Nos music	Коммерческие инсталляции	15	13.03.2013 21:47
кто подключит к штатному гу mercedes w220 оптику или линейку	Neon	Услуги	1	29.09.2012 15:57
(запчасти) Кондер, Кросс (2,5 полосы), клему, линейку	garik_lugansk	Аксессуары, кроссоверы и прочее...	8	19.02.2011 08:21
Продам линейку Monster Cable I101XLN 2C-5M	woolfer	Аксессуары, кроссоверы и прочее...	7	21.12.2010 11:55
Сказка теремок	John	Белый шум	3	26.05.2010 12:56

26.10.2010, 13:20	#1
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 67 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Цитата: Сообщение от Куряка Ну как это не имеет . Левый и правый миды снизу и сверху порезаны одинаково, имеют одни и те-же ЭМ параметры, стоят в одинаковом акустическом оформлении. Разница только в физических растояниях до них. Берёшь металическую линейку и меряешь эти физические расстояния. А по вертикали всё сложнее. Там на пути сигнала электрические фильтры, которые довольно сильно задерживают сигнал, особенно на низких частотах, там различные акустические оформления, особенно на низких частотах, которые сами являются фильтрами, там разнокалиберные и разнопринципные динамики в соседних парах. Вот в чём прикол. Металическая Линейка меряет задержки в фильтрах? Металическая линейка меряет задежки акустического оформления? Линейка меряет задержки разности ЭМ параметров динов? Ну что, ты понял, к чему я веду! Или я чего-то не понимаю ? Имелось ввиду, что всё это можно смоделировать только в горизонтальной плоскости на "базовой" схеме установки, если заменить один из динамиков на динамик другого диапазона... Там у меня так и написано, а вы процитировали половину мысли... То есть, в данном случае, радикальное различие горизонтальной и вертикальной плоскостей, заключающееся в направлении вектора силы тяжести, можно не принимать во внимание... ... Хотя, по большому счёту... как сказать... Смотря до какой "глубины и точности" дойдут измерения...

26.10.2010, 16:30	#5
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Бобов! По ходу готова первая аксиома! Валяй, формулируйЁ! ЗЫ: А вспомнил, я тебе минусик тоже нарисовал!!!!!!

26.10.2010, 16:32	#6
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от Вячеслав Меркулов Имелось ввиду, что всё это можно смоделировать только в горизонтальной плоскости на "базовой" схеме установки, если заменить один из динамиков на динамик другого диапазона... Там у меня так и написано, а вы процитировали половину мысли... То есть, в данном случае, радикальное различие горизонтальной и вертикальной плоскостей, заключающееся в направлении вектора силы тяжести, можно не принимать во внимание... ... Хотя, по большому счёту... как сказать... Смотря до какой "глубины и точности" дойдут измерения... Опять ничего не понял, наверное у нас терминология разная. Есть общепринятая терминология в автозвуке. "Горизонталь " -это мидбасс левый- мидбас правый, середина левая- середина правая, твитер левый- твитер правый. "Вертикаль" -это саб - левый мид - левая середина- левый пищ, или саб- правый мид-правая середина- правый пищ. Независимо от вектора силы тяжести . Это не я придумал. Как прочитал, так и понял.

26.10.2010, 16:44	#7
Вячеслав Меркулов Старейшина Регистрация: 04.03.2010 Адрес: г. Озёрск Челябинской обл. Возраст: 67 Сообщений: 645 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 103 раз(а) в 79 сообщениях Репутация: 83	Цитата: Сообщение от Куряка ... Есть общепринятая терминология в автозвуке... Согласен... не буду вносить путанницу...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)