Озвучиваем Range Rover Sport 5л

[haltz]

Цитата:

Сообщение от Serg_DCS

Я считаю, что лучше перестраховаться..... Не дай бог его шмальнуть током на который он не рассчитан....

3 Измерение силы тока,
диапазон измерения датчика IBS:

- рабочий ток от -200 А до +220 А

- ток покоя от 0 А до 10 А

- пусковой ток от 0 А до 1000 А

Добавлено через 48 минут

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Читай внимательней, что и как анализирует ИБС...

Рассмотрим вариант с

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Слишком высокий ток покоя
Результат ”слишком высокий ток покоя” означает, что автомобиль, по крайней мере, временно, имел ток покоя больше чем 80 мА.

Вариант 1

Цитата:

Сообщение от Suhodol

Потребление тока покоя автомобилем составляет 10-40 мА, в зависимости от комплектации.

Плюс в автомобиле установлена аудиосистема
1 Головное
2 Проц
3 Три усилителя (трешка фронт с сабом)

В режиме сна все это (машина+аудиосистема)потребляет до 80 мА.
Все отлично по току покоя уложились в норму - повезло, радуемся.

Вариант 2

Как показывает практика, на личной системе (компоненты в подписи), такое бывает и у других (в зависимости от компонентов их количества и состояния)

Аудиосистема в режиме сна потребляет 50-60 мА + авто кушает 35 мА, не сложно подсчитать, что предел 80 мА превышен.

Что в этом случае получаем? Авто находится в режиме сна (покоя), значит системы не активны, а датчик при этом дает сигнал превышения потребления. Включается режим диагностики неисправной цепи, шины блока и т.д.

Цитата

Если автомобиль после выключения контакта R не переходит в состояние покоя, это означает, что шинная система остается активной, обычно блок управления, являющийся причиной этого, определяется с помощью диагностики энергосистемы.

Мозги авто могут и отключать выборочно отдельные шины и блоки оборудования, пытаясь диагностировать неисправный узел.
В итоге ошибки в компе авто, на приборке и как вариант куча непонятного глюка в системе с умным питанием автомобиля. При этом всем авто не переходит в режим "нормального" покоя, а продолжает потреблять ток, разряжая АКБ и здесь речь не о 80 мА.

Как быть?