второй кислоте быть или нет?

_kolenval · 17.09.2013, 13:53

значит надо понижать импеданс.
господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?
от чего он зависит?

MAXIMUM · 17.09.2013, 14:21

Цитата:

Сообщение от _kolenval

от чего он зависит?

И от оформления тоже...

_kolenval · 17.09.2013, 14:49

Цитата:

Сообщение от MAXIMUM

И от оформления тоже...

ну я про оформление и спрашивал...

K.O.S. · 18.09.2013, 13:18

Цитата:

Сообщение от _kolenval

господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении?

он не рассчитывается ))) он принимается таким как есть )))

на частоте настройки импеданс будет минимальный. конечно что он зависит от номинального сопротивления катух, частоты настройки короба и частоты, на которой стреляют.
чем дальше от частоты настройки, тем больше импеданс. все. объем ящика также влияет.

Dmitry Esipov · 18.09.2013, 17:08

Костя,спасибо.я думаю многим это интересно.

Dmitry Esipov · 20.09.2013, 00:08

завтра докину перед соревками третью кислоту новую и уберу все преды.может еще что то нашкребу.друг дает на временное пользование.проскакивает мысль что первый замер разрядит хорошенько два акб.следовательно второй замер будет более вялый.поэтому докину еще одну.думаю хуже не будет.Сейчас при открытых дверях рез больше на три десятых дБ.Саб развернут в салон.

Dmitry Esipov · 25.09.2013, 14:55

ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

K.O.S. · 25.09.2013, 16:40

Dmitry Esipov, схему нарисуй, даже не хочу вчитываться ))))

MAXIMUM · 25.09.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от Dmitry Esipov

ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы..

Dmitry Esipov · 25.09.2013, 17:34

Цитата:

Сообщение от MAXIMUM

Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы..

Да нуу...беспокоить человека не хочется.

Добавлено через 1 час 2 минуты

где вопросительный знак разделять нужно?И как лучше-поставить 2 по 150 или один на 300?

17.09.2013, 13:53	#1
_kolenval Регистрация: 13.01.2012 Адрес: Симферополь, АРКрым Возраст: 36 Сообщений: 1,655 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 191	Re: второй кислоте быть или нет? значит надо понижать импеданс. господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении? от чего он зависит?

17.09.2013, 14:21	#2
MAXIMUM Регистрация: 27.05.2008 Адрес: Харьков Возраст: 49 Сообщений: 713 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 87 раз(а) в 51 сообщениях Репутация: 227	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата: Сообщение от _kolenval от чего он зависит? И от оформления тоже...

17.09.2013, 14:49	#3
_kolenval Регистрация: 13.01.2012 Адрес: Симферополь, АРКрым Возраст: 36 Сообщений: 1,655 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 191	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата: Сообщение от MAXIMUM И от оформления тоже... ну я про оформление и спрашивал...

18.09.2013, 13:18	#4
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 35 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата: Сообщение от _kolenval господа сплщики, а можно както предполагать или как то заведомо расчитывать реальный импеданс в оформлении? он не рассчитывается ))) он принимается таким как есть ))) на частоте настройки импеданс будет минимальный. конечно что он зависит от номинального сопротивления катух, частоты настройки короба и частоты, на которой стреляют. чем дальше от частоты настройки, тем больше импеданс. все. объем ящика также влияет.

18.09.2013, 17:08	#5
Dmitry Esipov Регистрация: 17.03.2013 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 447 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 118	Re: второй кислоте быть или нет? Костя,спасибо.я думаю многим это интересно.

20.09.2013, 00:08	#6
Dmitry Esipov Регистрация: 17.03.2013 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 447 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 118	Re: второй кислоте быть или нет? завтра докину перед соревками третью кислоту новую и уберу все преды.может еще что то нашкребу.друг дает на временное пользование.проскакивает мысль что первый замер разрядит хорошенько два акб.следовательно второй замер будет более вялый.поэтому докину еще одну.думаю хуже не будет.Сейчас при открытых дверях рез больше на три десятых дБ.Саб развернут в салон.

25.09.2013, 14:55	#7
Dmitry Esipov Регистрация: 17.03.2013 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 447 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 118	Re: второй кислоте быть или нет? ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35

25.09.2013, 16:40	#8
K.O.S. Старейшина Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Васильевка (Запорожская обл.) Возраст: 35 Сообщений: 4,174 Вы сказали Спасибо: 323 Поблагодарили 233 раз(а) в 189 сообщениях Репутация: 919	Re: второй кислоте быть или нет? Dmitry Esipov, схему нарисуй, даже не хочу вчитываться ))))

25.09.2013, 17:26	#9
MAXIMUM Регистрация: 27.05.2008 Адрес: Харьков Возраст: 49 Сообщений: 713 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 87 раз(а) в 51 сообщениях Репутация: 227	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата: Сообщение от Dmitry Esipov ребят подскажите-стоит второй акб в багажнике.две протяжки кг35 от плюса до одной медной шины.хочу через пред(ы)соединить со второй шиной,от которой уже буду тянуть провода на усилки.так вот нужно ли разделять первую шину на две и ставить два преда по 150А на каждый кг35 или можно оставить целую и поставить пред на 300А?минус тоже две протяги по кг35 Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы..

25.09.2013, 17:34	#10
Dmitry Esipov Регистрация: 17.03.2013 Адрес: Харьков Возраст: 33 Сообщений: 447 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 118	Re: второй кислоте быть или нет? Цитата: Сообщение от MAXIMUM Вот тебе телефон Кичука Андрея 067-578-75-78. Едь к нему, он тебе ответит на все вопросы.. Да нуу...беспокоить человека не хочется. Добавлено через 1 час 2 минуты где вопросительный знак разделять нужно?И как лучше-поставить 2 по 150 или один на 300? Последний раз редактировалось Dmitry Esipov; 25.09.2013 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Как быть с питанием?	Solomahin	Практика в SPL	20	07.02.2012 13:13
Что может быть с усилком?	муравей	Бюджетный автозвук и песочница.	10	30.12.2011 14:46
емма-украина: быть или не быть, вот в чем вопрос.	vvv	EMMA	120	28.10.2011 23:19
в чем может быть проблема?	зубек	Бюджетный автозвук и песочница.	4	22.09.2011 20:18
Как быть?	Minya	Бюджетный автозвук и песочница.	5	06.02.2011 01:52