Саб 12 и натуральный и красивый звук

[Rost]

Вес автомобиля и мощность двигателя соответственно быстрее разгон до сотки, но формула 1 не сможет развалить стену а камаз может Отсюдова и давление. Еще многое от подвеса зависит на сколько знаю.

[Lukasarts]

именно по этой причине у меня три самбубена
Focal Polyglass 15 " ЗЯ - музыкальная штуковинка

Ground Zero 12" GZUW зя - я его чесно сказать еще не понял - но когда на всю - то ощющения, как будто бы в бассейне опустился метров на 7 под воду!

Polyglass Enclosure SB 27 V1 фазик - эфтаназик - быстренько так стукает - вот если бы есчо не дул!

А вообще мечта - ....Peerles XXLS 12
А самое главное - правильно сделанные ЯЩИКИ. Если расчитыал и делал спец - это уже 80% успеха )

Желаю удачи - возможно что мое мнение Вам пригодится - я за пирлес!

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от Rost

Вес автомобиля и мощность двигателя соответственно быстрее разгон до сотки, но формула 1 не сможет развалить стену а камаз может Отсюдова и давление. Еще многое от подвеса зависит на сколько знаю.

Плохо с физикой.

Для разгона основной фактор соотношение мощности двигателя(точнее крутящий момент) к массе автомобиля! Но для быстрого торможения единственным важным параметром является именно масса автомобиля!

Ещё о физике. Для давления определяющим параметром является перемещаемый объем воздуха. Он состоит из площади диффузора (Sd) и хода динамика (Xmax) (линейного перемещения).
Но давление к натуральности ну никаким боком. Какая ж это натуральность, если от струны контрабаса вдавливает в сидушку?

[Rost]

Цитата:

Сообщение от Arrt

Плохо с физикой.

Для разгона основной фактор соотношение мощности двигателя(точнее крутящий момент) к массе автомобиля! Но для быстрого торможения единственным важным параметром является именно масса автомобиля!


Ещё о физике. Для давления определяющим параметром является перемещаемый объем воздуха. Он состоит из площади диффузора (Sd) и хода динамика (Xmax) (линейного перемещения).
Но давление к натуральности ну никаким боком. Какая ж это натуральность, если от струны контрабаса вдавливает в сидушку?

1.Мощность и крутящий момент прямопропорциональны. Для быстрого торможения кроме массы еще и важен мотор(при торможении двигателем), мощность самих тормозов(степень усилия), площадь соприкосновения, резина, покрытие и т д и т.п
Динамик на сколько знаю имеет двигатель который работает в 2 стороны. Потому ему вес и мощность очень важны.

2.Я думаю на концерте Раммштайн удар басбочки должен вжимать в седушку правда не на долго. И еще о физике в которой я не очень, есле будет большая площадь дифузора и маленький моторчик давления тоже не будет, потому как они зависимы. Простите за остроту.

Думаю Пирлес будет натуральней.

[Arrt]

Цитата:

Сообщение от Rost

1.Мощность и крутящий момент прямопропорциональны. Для быстрого торможения кроме массы еще и важен мотор(при торможении двигателем), мощность самих тормозов(степень усилия), площадь соприкосновения, резина, покрытие и т д и т.п

У груженой фуры туева хуча колес для " мощность самих тормозов(степень усилия), площадь соприкосновения, резина, покрытие и т д и т.п " - попробуй перед ней резко затормозить.

Цитата:

Сообщение от Rost

И еще о физике в которой я не очень, есле будет большая площадь дифузора и маленький моторчик давления тоже не будет, потому как они зависимы. Простите за остроту.

Как раз давление такой динамик создаст, но вместо звука будет гудеж. А ты говоришь физика.

[Rost]

Цитата:

Сообщение от Arrt

У груженой фуры туева хуча колес для " мощность самих тормозов(степень усилия), площадь соприкосновения, резина, покрытие и т д и т.п " - попробуй перед ней резко затормозить.



Как раз давление такой динамик создаст, но вместо звука будет гудеж. А ты говоришь физика.

Чисто из практики. Такая фура тормозит быстрее почти любого советского автомобиля.(фура иномарка типа скании или мастера)

А вы послушайте какое давление создает китайский 12 или 15 саб автофан и 10 дюймовая ерка альповская. Потому без сочитания мотора и площади нифига не будет.

[Каток]

Rost, чтобы много не флудить на тему торможения фур, сформулируйте коротко Ваше видение. Какие параметры позволяют добиться натурального и красивого звука, конкретно? (Можно без расшифровки, просто перечислите.)

[Rost]

Цитата:

Сообщение от Каток

Rost, чтобы много не флудить на тему торможения фур, сформулируйте коротко Ваше видение. Какие параметры позволяют добиться натурального и красивого звука, конкретно? (Можно без расшифровки, просто перечислите.)

Вес подвижки, силовой фактор(правильное их взаимоотношение), материал дифузора, площадь дифузора, номинальная мощность. - ето мое видение.