[_kolenval]

Цитата:

Сообщение от Kondor

За работу и инициативу плюсанул, но...
Считаю что данный тест не совсем отображает функционал виброизоляции.
Не совсем подходит для определения качества прямого его использования.
Ну где вы видели нагретый автомобиль свыше 80 градусов?
Замеры температур снаружи и внутри, это хорошо.
Но это же не термоизоляция...
Вот если бы какие то датчики замеряющие гашение вибрации!!!
1. Железный лист, дали вибрацию, замеряли показания.
2. Наклеели на него виброизоляцию, дали вибрацию, замеряли показания.
3. Разогрели наклееный лист до 80 градусов, измеряли бы нагрузку на отрыв.

Где то так....
А так получился тест немного однобокий.
Одно радует не один состав не вспыхнул от высокой температуры

это ведь был Термотест!
просто когда заходит речь о вибре (особенно о инсталляторов, которые работают с каким то определённым брендом, либо человеком, представляющим ту или иную вибру), всё сходится к тому, что на вопрос - а чем вот твоя вибра лучше, почему не другой бренд???
на что можно услышать только:
1. с ней лучше работать
2. да ко мне приезжала машина, проклеенная ХххХх виброй - такооооое говно, всё отваливается. а я вот закатал уже 100500 машин своей виброй - ни один клиент не жаловался! поэтому она дороже...

я считаю ,что по вопросу "отваливания" вибры - тест дал свои результаты! и теперь ясно, что отваливается не изза того, что одна лучше другой, а изза неподготовленной поверхности, хреновой прокатки вибры и от самих рук поклейщика!

ПС. кстати жаль викара небыло... больше всего слышал негативных отзывов именно о нём...

и еще - вибра при такой температуре воняла? какая то больше\какая то меньше???