Всё об автозвуке

Всё об автозвуке (http://autozvuk.org/forum2/index.php)
-   Практические уроки, технологии и материалы (http://autozvuk.org/forum2/forumdisplay.php?f=21)
-   -   оформление саба ЗЯ... (http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=1000)

woolfer 21.04.2009 22:13

оформление саба ЗЯ...
 
Привета всем.
Вот столкнулся с проблемой... :(
У мну ящик ЗЯ, саб Предатор-12. При нажатии на диффузор, слышно как воздух проходит где то между отверстиями, тама где крепление... Сначала было все закручено на болты с гайками изнутри.... Думал пропускает из них. Потом перекрутил на саморезы, еще хуже :datz: Проклеено резинкой от бронедверей... :D
Подскажите, должен ли ящик в оформлении ЗЯ пропускать где то воздух??? :help:
Я где то слышал, или читал, что некоторые специально делают маленькое отверстие для воздуха...

antiradar 21.04.2009 22:17

а смысл ЗЯ герметизировать тогда ?
пусть дул бы со всех щелей...

woolfer 21.04.2009 22:33

Тогда чем и как посоветуете проклеить, убрать щели? :noidea:

ДЯДЬКА ЛУИ 21.04.2009 22:43

в личке

Lambert 21.04.2009 23:09

Re: оформление саба ЗЯ...
 
Цитата:

Сообщение от woolfer
Подскажите, должен ли ящик в оформлении ЗЯ пропускать где то воздух??? :help:

если совсем чуть-чуть - то пофик
Цитата:

Я где то слышал, или читал, что некоторые специально делают маленькое отверстие для воздуха...
да, если ЗЯ совсем-таки герметичен - дин может не выжить, хотя бы из-за температурного расширения объема воздуха внутри

прецеденты были
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=37676

antiradar 22.04.2009 14:40

Re: оформление саба ЗЯ...
 
Цитата:

Сообщение от Lambert

Мда, неприятно...

Suharik 18.08.2009 15:32

Re: оформление саба ЗЯ...
 
Цитата:

Сообщение от Lambert
...
да, если ЗЯ совсем-таки герметичен - дин может не выжить, хотя бы из-за температурного расширения объема воздуха внутри

прецеденты были
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=37676

как раз в прецеденте сначала подтравливало, а потом перестало...
а если короб будет герметичен -- ничего с ним не случится

ИМХО ЗЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ГЕРМЕТИЧЕН

Куряка 18.08.2009 15:50

Если ЗЯ сифонит, не всегда это плохо. Правда это уже не ЗЯ , а ВАРИОВЕНТ. Одно плохо, правильная конструкция вариовента предпологает возмозможность регулировать потери в ящике. А у тебя- бабка на двое сказала. Иногда регулировкой потерь в ящике можно решить проблемы, не решаемые в ЗЯ. Понижение добротности в системе динамик- ЗЯ, уменьшение резонансной частоты сабвуфера, и как результат- сглаживание АЧХ на низах. Забыл добавить, Уменьшение ящичного призвука, и соответственно улучшение пространственных характеристик системы.

Brat_MM 18.08.2009 20:02

Может заодно расскажете как этот ПАС (вариовент) посчитать? :-)

Suharik 19.08.2009 08:43

Куряка, согласен что ЗЯ - это прогнозируемый результат, а "сифон" -- это лотерея

Brat_MM Вроде всегда было только на слух для самых терпеливых... ХЗ... теория расчета вроде как существует, но вот кто ее применял и как она соотносится с практикой?

Suhodol 19.08.2009 10:12

Цитата:

Сообщение от Suharik
теория расчета вроде как существует, но вот кто ее применял и как она соотносится с практикой?

Что касаемо расчета оформления сабов, то тут без теории можно долго "на слух" биться!! :wallbash: :D :D

Маша Синичкина 19.08.2009 10:31

Цитата:

Сообщение от Brat_MM
Может заодно расскажете как этот ПАС (вариовент) посчитать? :-)

Существует несколько методик расчетов ПАС, но точная подстройка все-равно на слух. Имеем немного опыта расчетов. Если интересно, заезжай - пообщаемся (заодно заберешь свой кубок ;) )

Куряка 19.08.2009 13:26

Методику Маша раскажет. А физическая реализация такая. Берёшь две сетки(можно от динамиков, можно вентиляциооные решётки). По -теории площадь сеток должна быть не менее 50 процентов площади динамика. Но и при 30 проц. работает. Главное, чтобы не было призвуков( свиста), когда выберешь слишком маленькую площадь. В послевоенных колонках ПАС выполняли в виде длинных щелей в корпусе( тогда правда это ещё не называлось ПАС). Вырезаеем отверстие в корпусе меньше площади сеток. Одну сетку крепим с внутренней стороны стенки корпуса( саба, или подседельников - как у всех Тавроводов :) ).Наружная сетка сьёмная, на наружной стенке. Между двумя сетками образуеться пространство глубиной 16-25 мм в зависимости от толщины стенки саба и выпуклости сеток. В это пространство слоями укладываем грубую ткань типа мешковины или прессуем слоями одёжный синтапон.Поджимаем верхней сеткой. Желательно контролировать добротность( если есть возможность) А можно ( и нужно )просто на слух. Укладка получаеться довольна плотная. Продуть губами тяжело. Если ПАС продуваеться легко губами, значит вы ещё не довели заполненность до той кондиции, когда нужно слушать и производить тонкую настройку.

Куряка 19.08.2009 13:40

ПАС - это выход когда обьем ящика мал для данного динамика, а увеличивать не хочеться или не можеться (типичный случай в автомобиле)


Текущее время: 11:36. Часовой пояс GMT +2.

Перевод: zCarot
autozvuk.org ©