Стена?????
Немного почитал, посмотрел, ничего нового не нашел.
Другими словами есть желание запилить стену, но как ее посчитать? Немного не доганяю. Может кто чем поделится с личной практики, или просто по тролит. |
Re: Стена?????
Цитата:
пс: почему ты хочешь стену? ты можешь сам объяснить? |
Re: Стена?????
Почему стену.
Ну первое - сложностей много не бывает. Судя по размерах имеющихся сабов, самое оптимальное стенна. таи просто :wall::wall::wall: Скоро будет упадок по работе, будет в доволь времени. |
Re: Стена?????
Какие сабы в плане на стену?)))
|
Re: Стена?????
Цитата:
|
Re: Стена?????
Где то видел ПЛАЗМА свою ниву продают, аппаратура вся снята.
http://autozvuk.org/forum2/showthread.php?t=13558 |
Re: Стена?????
Цитата:
Цитата:
|
Re: Стена?????
Цитата:
Регистрация россия, и просто россия. |
Re: Стена?????
Вариант классный, но что регистрация российская не знал:ah:
Вроде машина из Комсомольска |
Re: Стена?????
Цитата:
|
Re: Стена?????
ООООО блин я чёто сегодня совсем туплю, Плазму со Страдивари спутал
Надо пойти выспатся. Сори не хотел ребят обидить |
Re: Стена?????
Как вариант стену ФИ. И пощитать и изготовить будет проще.А результат нехуже будет.Если допустим на один саб литров 200 нужно-то поместить оба саба в 400 литров и порт соответствующий им.Грубо говоря сделать большой ФИ ящик под два дина и отгородить его по стойки.Да что я обьясняю-ты и сам вкурсе что и как.Из своего опыта могу сказать результатом будеш доволен.Для наглядности на БассКлубе есть много таких инсталов.Таже классика на Уралах.
|
Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Вложений: 5
Итак.
Решил задаться целью установить несколько генераторов на свой таз Ваз 2103. Для начала имею генератор на 140 ампер с БМВ. По предварительным примеркам должен влезть на штатное место старого не до генератора. Проблемы с какими столкнулся. 1)Генератор с БМВ в два раза больше 2)Крепление штатного вообще в других плоскостях (((( Пилю новый каркас крепления. 3)Требуется перенос термостата, ибо воздухозаботник беемвешного гены упирается. Думаю это только первых несколько проблемок. ))) Снизу ставнительное фото. |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Вложений: 5
Как то типо вот так.
Зазоры минимальны но ремень оригинальный подходит )))) |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
|
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Сальничек понеменять-бы...
на фото он уже установлен или только примерка? |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Цитата:
В процессе)) Всё делаю сам. Заканчиваю кронштейны. |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Вложений: 8
Вот. что за день запилил.
Всё замахался поехал домой! |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Эпопея продолжается.
Все же умные люди подсказали что на несколько ген нужно ставить ручейковый ремень. Так как у меня с завода стоят шкивы под клиновидный ремень, было решено менять шкив колена и помпы на ручейковые. Навел справки и узнал что с нивы шевроль шкивы стают тютинька в тютиньку. Правда единственный минус что на генераторах шкивкы под шесть ручейков, а шевовские на пять ручайков. Короче ждем шкивки с разборки. От части почему еще решил менять шкивы, генератор от БМВ на 140 ампер влез на штатное место но для натяжки ремня вообще не осталось ((( Добавлено через 5 минут Вот еще нащел готовый кронштейн для переноса генератора на другую сторону, попытаюсь туда втулить два гены. http://www.tuning-niva.kharkov.ua/product-1-134.html |
Re: Инсталяция нескольких генераторов на ВАЗ 2103
Цитата:
и почему именно ручейковый, чем не подходит клиновидный? |
Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©