Усь под сиденьем
 

Подскажите примеров размещения уся под сиденьем. кто как делал?

Re: Усь под сиденьем
 

вот тема, и в инсталлах можно найти много интересного:)

Re: Усь под сиденьем
 

что-то я прошелся - ив инсталлах ничего не заметил...
по ссылке по сути один вариант обыгрыватся. в нем, чтобы добраться до уся нужно седло снять/поставить. головнячек-с....:)
хотелось бы без оного

Re: Усь под сиденьем
 

А что, - под бардачком разместить никак не получается? Если выбранный усь влезает под седло, то под бардаком он обычно тоже неплохо себя чувствует Зато все кабели так получатся вдвое-втрое короче...
У меня межблоки вообще могут быть сантиметров по 40, сила от аккума до клемм - чуть больше метра. Акустичка - меньше полутора метров.
Имхо, есть резон попробовать.

А подвесить всегда можно.
Например, у меня под бардачком была декоративная (полумягкая) деталь, типа крышка-заглушка. На первой фотке - слева, на второй справа.

http://s41.radikal.ru/i093/0807/a1/59ab9aba3b55.jpg http://s46.radikal.ru/i114/0807/fc/445c34992ef2.jpg

А рядом - её копия моего производства из листового алюминия, слегка гофрированного для большей продольной жёсткости.
На фото она "голая", а позже была обклеена карпетом, и на неё саморезами прихвачен усилок.

http://s51.radikal.ru/i133/0807/a9/58648c6c9456.jpg

На этой архивной фотке у меня ещё Аудисончик висит, но какая разница? главное идея.
Кстати, в жизни усилка не видно, это на фотке он специально высвечен фотовспышкой, чтоб показать его расположение. Для этого пришлось присесть на уровень бардачка, - иначе его вообще не видно.

Re: Усь под сиденьем
 

А что хотите заметить? Просто интересно. Нужна твердая тонкая поверхность, хорошо закрепленная к кузову. Имхо. Примеров на сайте масса. Вы сами вкурсе ;)
Если у Вас существует проблема установки конкретного усилителя под конкретным сиденьем - фото в студию, уверен народ поможет с советом

Re: Усь под сиденьем
 

по ссылке по сути один вариант обыгрыватся. в нем, чтобы добраться до уся нужно седло снять/поставить. головнячек-с....:)
хотелось бы без оного

Добавлено через 1 минуту
под бардачком - доступ к фильтру салона....

Re: Усь под сиденьем
 

Можно попробовать реализовать чтоб Усилитель выезжал с помощью мебельных направляющих.

Re: Усь под сиденьем
 

А что проще: снимать седло для каждого доступа к регулировкам усилка, или два раза в год снимать усилок для доступа к фильтру? Усилок-то будет висеть на четырёх саморезах максимум. К примеру, у меня он снимается за минуту вместе с деталью, его несущей, и ложится на пол. И даже кабели отсоединять не приходится, 10-20см запаса их длины для этого достаточно.
Впрочем, не настаиваю. Моё дело - предложить. :)

Добавлено через 15 минут
В подавляющем большинстве легковых авто (джипы, вены и самосвалы не считаю) для такого фокуса недостаточно места. Как правило мешает поперечина на седухе и пара ланжеронов на полу, на которых собственно седушка и стоит: если усилитель уложить между ланжеронами, то выезжать у него уже не получается (кроме верхнего положения сиденья).

Как вариант - переварить поперечину на сиденье и закрепить усилок на направляющих снизу седла, а не на полу. Тогда в верхнем положении седушки возможно ему и хватит места для выезда. Но нужно убедиться, что в нижнем положении при перемещении сиденья вперёд-назад усилок не будет цеплять за что-либо.

Re: Усь под сиденьем
 

Имел ввиду чтоб выезжал назад, то есть к заднему пассажиру.

Re: Усь под сиденьем
 

Я вот так делал

все фото по ссылке. саму фанерную рамку не крепил, но можно было, клепальными гайками.
http://s019.radikal.ru/i626/1204/c7/8b36b5427261.jpg

а вообще - вперед к Самонову в хьюндай, там хорошие идеи :vo:

Добавлено через 2 минуты
Каток, если имеет место фронтальное расположение всех регуляторов на усилке, то все гуд и быстро регулируется без демонтажа.

Re: Усь под сиденьем
 

Да, спасибо за идею. не отвергаю полностью, рассматриваю как вариант.
Но хjчется еще большего удобства :)

Добавлено через 3 минуты
ок. спасибо.

Добавлено через 7 минут
начинаю обдумывать идею не крепления самого уся к машине (я не спортсмен), а крепления к машине креплений для уся.
коии в нужный момент отстегиваются/вынимаются/ещекакнибудьрасфиксируютусь.
ну, что-то типа лыжных креплений, съемных ограничителей перемещения уся под седлом и т.п..
Вот в этом направлении хочется идей :)

Re: Усь под сиденьем
 

Закрепите усь сверху на торпедо - и никакого головняка :maybe2:

Re: Усь под сиденьем
 

Что-то типа такого ...
http://www.boyard.biz/catalog/slide_...502Zn_450.html

Re: Усь под сиденьем
 

А что за машина?

Re: Усь под сиденьем
 

Лачетти

Re: Усь под сиденьем
 

У меня в Лачике вот так было:
Пассажирское сидение-фронт. усилитель
http://s017.radikal.ru/i418/1401/da/5e67f3136033.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1401/d7/3be0277cedf3.jpg
http://s020.radikal.ru/i714/1401/a7/0239ae1307a4.jpg
http://i031.radikal.ru/1401/68/79471ab6e294.jpg
http://s018.radikal.ru/i528/1401/4a/1d94cf2cc011.jpg
Водительское сидение-проц
http://s019.radikal.ru/i615/1401/7c/2c2484ee58d9.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1401/39/ef025056f94f.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1401/4d/1099d1b86bfe.jpg
http://s019.radikal.ru/i605/1401/b6/1572b1ec470b.jpg

Re: Усь под сиденьем
 

а усь как вынимать?

Re: Усь под сиденьем
 

Вот у меня простенький вариант
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/i3...ournal/1387159
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/i3...urnal/1644877/

Re: Усь под сиденьем
 

ок. спасибо.
вопрос тот же? как до усяки оперативно добраться??

короче, как понял из примеров - 99% крепленние жесткое к кузову и добраться до уся только сняв кресло. это не вариант .

Предлагаю мозговой штурм :)
в идеале - крепления наподобие лыжных. или еще какие защелки.сам усь не
мне думается, что усь будет на небольших ножках (для вентиляции) и какие-то ремни с замками/защелками.
как-то так.
какие еще идеи??

Re: Усь под сиденьем
 

... а почему обязательно усь должен "выкатываться" или демонтироваться? для чего? если у уся все входы с одной стороны- то, доступ для монтажа всех кабелей и регулировок -нормальный! ... у меня в мицубиси ауте- седло-вперед и усь на виду -только открутить 2 винта защиты...а снимать его -конечно надо седушку снять -но опять "1 раз в сто лет"!

..сделайте фото своего "посадочного" места и усилителя или "примерьте" и сделайте фото- может, мысли какие появятся -визуализация!

Re: Усь под сиденьем
 

corp, а какие усилители?

Добавлено через 57 секунд
то же самое в нубире у меня, кресло назад - крути "не хочу".

Re: Усь под сиденьем
 

генерировать идеи - не хочется...или не можеться? :)

Re: Усь под сиденьем
 

если будет фото места куда будет ставится, и фото что будет ставится.
А в идеале фото "кинутого" в необходимое место усилителя чтобы оценить куда можно разогнатся.
Дёшево и практично, это взять кухонную шухлядку и прикрутить к ней усилитель :D Ручка есть, салазки есть, защита с боков есть

Re: Усь под сиденьем
 

У меня вот так было
http://s020.radikal.ru/i723/1401/08/306bcf6e9446.jpg

Re: Усь под сиденьем
 

Если усь итальянской компоновки, то регулироваться все будет без снятия сиденья. У меня так. Таким же образом можно добрать до одной стороны (возле дверей) регулировок уся в обычной компоновке.

Re: Усь под сиденьем
 

Я поддержу Игоря (Каток), если есть возможность то усилитель практичней будет висеть под бардачком (хотя автомобиль может етого не позволить!)

...у меня тоже усилитель висит под бардачком длина линеек 0,7 и 0,9 м, длина силы от акума 1,2 м, по настройкам тяжелее, но однозначно проще чем снять сидение!

Re: Усь под сиденьем
 

Сёма, +1!
И даже насчёт настроек при размещении под бардачком может быть не всё так плохо.
Например, в Мазде у меня когда-то висел под торпедой активный кросс. Настроек - куча, и нужен более-менее оперативный доступ.

Для этого сварил из прутка рамку. Сзади (или со стороны моторного щита, как посмотреть) сделал шарнир, для чего приварил поперёк трубку. На моторный щит закрепил скобку и через неё и трубку пропустил болт - вот и шарнир. Сверху на рамку прикрутил кросс, а снизу - штатную пластиковую "подбардачковую" накладку. Передний край рамки фиксировался двумя саморезами к поперечному усилителю внутри торпеды.
В результате получилось: откручиваешь два самореза и - оба-на! - рамка на шарнире уходит вниз, и кросс как на ладони, крути-не-хочу.

http://s59.radikal.ru/i164/0904/25/4161f1695441.jpg

Усилок в принципе можно закрепить неким подобным образом.
А можно и лучше. Если, конечно, не лень генерировать идеи. Потому что на форуме никто лучше Вас Вам задумку не предложит, сколько их не подкалывай. ;)

Re: Усь под сиденьем
 

:)
абсолютно не подкалываю. но посмотрите мами - я конкретно описал задачу. причем дважды. а в ответ- только стандартное крепление к полу.
Про бардачек - отдельная тема, другие требования. в первую очередь - к размеру уся.
Итак. если очень просто то пришло на ум крепление ремнями с липучами. они пристепливаюся к ковролину. на одном конце - перепускное кольцо/скоба, а на другом - липучки. двух - буде достаточно.
Ну, это как простейший случай. очень быстро можно извлечь/поставить/проверить. и не гуляет.

Re: Усь под сиденьем
 

Я свои исилки не крепил вовсе - в монтажные отверстия усилителей вставил тонкие винтики, слегка заострив их на концах и законтрил гайками. Так и усь вытянуть можно и благодаря таким ножкам он не ерзает под сидением. Одно НО - говорят на соревнованиях такое решение не проходит.

Re: Усь под сиденьем
 

Мало того, еще и "0" за инсталл ставят:yes3:

Добавлено через 2 минуты
Как проц, только усь:), но идея я думаю всем понятна
http://s020.radikal.ru/i706/1401/59/6f386dc6b9ee.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1401/2b/6e7b987c0750.jpg

Re: Усь под сиденьем
 

а на кочках в попу не стучится?

Re: Усь под сиденьем
 

Абсолютно никаких перемещений, ни вертикальных ни горизонтальных. Поверь, дороги у нас не лучше ваших. А если уж так экстремально водить машину, можно поместить между усилком и сидухой кусок поролона соответствующей толщины, но не забывая о вентиляции.
А вот еще вариант: по нижней плоскости усилителя приклеить полоски липучки. С большинством автомобильных ковролинов сцепление более чем неплохое.

Re: Усь под сиденьем
 

тогда уже не клеить на сам усь, а к усю - прикрутить основу/платформу/площадку, а к ней уже липучку.
Хороший вариант :beer: