|
Re: VW T4
ось і завершення настало :D
Зроблено: 1. Вібро стелі 2. Утеплення стелі 3. Обтягнуто тканиною новою 4. Установка подіумів У перспективі обробка обєму для СЧ, заміна саморізів, можливо гриль, установка моноблока, ..................................... далі настройка :) пошук точних доворотів ВЧ відносно СЧ http://s020.radikal.ru/i713/1309/48/46d9ea248ed8.jpg |
Re: VW T4
garmas, класно виглядає, але ті вуха СЧ якось ніби не звідси. Я б обрізав нах.
В мене так було зроблено, як варіант. http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.r.../174996129.jpg http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.r.../174996130.jpg http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.r.../174996127.jpg http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.r.../176138136.jpg От в фотошопі замутив, глянь http://s-e-r-g-i-o.users.photofile.r.../178336048.jpg |
Re: VW T4
Serginio,там корзина - штамповка... мягкая...
з.ы. не стоят они всего этого гемора :maybe2: |
Re: VW T4
не буду робити... нема сенсу:) а так дякую за ідею...
|
Re: VW T4
привет!
а какой объем вышел под сч? по фото кажется, что его там совсем нет |
Re: VW T4
А сч на торпедо в штатные места не судьба? или религия не позволяет? Мое имхо-выглядит колхозно, без обид.. намного гармоничне было сч в торпеду, а вч на стойку.. при правильной настройке играло бы оно все отлично...
|
Re: VW T4
Цитата:
Цитата:
Можна ставити,але це ше один підсилювач,проц окремий на 3 полоний фронт+саб. Короч фінанси:( |
Re: VW T4
Цитата:
Респект! |
Re: VW T4
Цитата:
|
Re: VW T4
Скоро будуть графіки АЧХ,фази....
Побачив прямий участок фази 2.000-20.000 гц завдяки замші,що забрала косяки деякі. Далі,по рекомендаціям SOVA оброблю обєм сч ватою у тоненький слой Сцена вилізла за стойки й не завалена, ЦО на рівні очей. Бас спереді де і ЦО,панч появився. Далі шліфовка настройки... Результатом задоволений на всі 100. Вижато максимум а так дякую всім хто відписався й і за критику! :friends::beer: |
Re: VW T4
Ну дуже класно получилось!!! Перетяжка вобше крута... замшею із швами:vo: Молодець!!!
|
Re: VW T4
Сьогодні возився із настройками.... СЧ ВЧ противазі на самих динаміках. Після обтягнення замшея багато відбивань зникло СЧ ВЧ діапазонах,що радує як на слух так і на графіках
Саб нема на графіках. Але база залишилась (початкова точка) так як самий повільний динамік Лівий СЧ ВЧ http://s019.radikal.ru/i612/1310/8a/916750939ff9.gif лівий СЧ ВЧ і НЧ http://s51.radikal.ru/i131/1310/3b/3f100734c938.gif Правий СЧ ВЧ http://s51.radikal.ru/i131/1310/65/3fb2adfa3890.gif Правий СЧ ВЧ і НЧ http://s017.radikal.ru/i442/1310/19/a149962faf24.gif Всі динаміки без корекції http://s017.radikal.ru/i428/1310/cf/295e04e4f936.gif Тепер корекція http://s017.radikal.ru/i443/1310/d3/b27dc15fa5f3.gif Шліфовка проводилась далі на слух дисками аудіодоктором,Емма та іншими вибраними треками Більш детальна настройка НЧ була у затримках вже на слух... Поканальним гейном регулював баланс |
Re: VW T4
шліфував настройки ще... :) особлива увага стику фазного СЧ з ВЧ. Стик вийшов на 5000
ось готовий лівий канал СЧ-ВЧ http://s017.radikal.ru/i437/1310/91/b7d677840472.gif особлива скурпульозність була у пошуку точного доворотаправого ВЧ для стику (ВЧ протифаза) http://s020.radikal.ru/i710/1310/ef/47fdfe1b99b8.gif якщо порівняти попередній пост із графіками- можна побачити наглядні зміни АЧХ і ФЧХ Два СЧ-ВЧ і тут ми бачимо як злились в одне ціле http://s020.radikal.ru/i720/1310/d1/f4ba60caf738.gif .................................................. .................................................. ........................................ Проводились маніпуляції із мідбасом- але без результативно! і так ВСЯ АЧХ І ФЧХ у машині! http://i023.radikal.ru/1310/ec/66a76c95e341.gif На цьому етапі проект нарешті завершено далі слухання музики! Результатом задоволений :) |
Re: VW T4
Цитата:
|
Re: VW T4
Цитата:
Так о результатах прослушки то отпишись. А если-бы ещё и с привлечением посторонних ушей. В идеале-бы "забороть" переход графика на 1,5 кГц (хотя "тут" своих специалистов хватает):) |
Re: VW T4
Цитата:
Проводились маніпуляції з мідбасом,але без результатно взагалі... Після прослушки тривалой почав на слух рухати канали +/- 0,2 мс ,бо відчувався дискомфорт від лівого Нч.... Легкість більша,подача зрозуміла,артикуляція чіткіша, більша деталізаця появилась при +0,1 мс всіх каналів крім,звичайно, саба. |
Re: VW T4
Цитата:
На самом деле - главное чтоб Вам нравилось (:wall: но часть слов в отзыве так и не разобрал:ah:) |
Re: VW T4
після тривалого прослуховування й пошуку на слух вирішив підняти затримку всі динаміка на 0.1мс крім саба.
результат: глубина ще додалась- як би другий план чіткіший із своєю горизонталлю.... ----ще потрібно більш точно вивести ЦО у центр поканальним геном ----окультурити ВЧ |
Re: VW T4
Є бажання спробувати підрівняти АЧХ сабового діапазону. Буду комбінувати з ФИ і ЧВ. Останій тип корпуса найбільше цікавить.
ФИ настроєний на 50. Графіки АЧХ будуть .... |
Re: VW T4
різниц суттєвої не побачив на графіках
настройка вийшла 44-45 гц прибавка відчувається від 30 гц саб перестав пердіти на 25 гц на 20 трішки є контроль кращий короч ЧВ цікавіше грає від ФИ однозначно після проведений маніпуляцій саб і НЧ поріза в 3 порядком на 100ГЦ всім успіхів |
| Текущее время: 05:25. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©