Просмотр полной версии : Skoda Octavia A5
Skoda Octavia A5 2008 года выпуска.... . Заморачиваться на музыку не хотел, но в итоге пошел по самому длинному пути с полной переделкой дверей и багажника машины.
Состав системы:
ГУ: 80 пионер
Динамики:
ВЧ - DD At28
НЧ - DD Aw6.5
Саб - JL 12W3
Усилители:
Genesis Stereo 60
Audison VRX 2.250
Audio System Twister F2-300
d1_blade
17.07.2015, 13:19
и что?
как что? ты скЮ сарай не видишь с лавками? :ga:
Маша Синичкина
17.07.2015, 14:49
Напомню правила раздела
Информация должна включать в себя:
- текстовые описания того, что ставилось, как ставилось, с какими проблемами пришлось столкнуться и как с ними боролись;
- объяснение, почему были выбраны именно эти компоненты;
- фотографии процесса установки (желательно) и законченной инсталляции.
Если ТС не поделится с нами "секретной" информацией, тема уйдет в топку.
ШВИ багажника. Материал Шумофф М4 + Шумофф П4
Саб в левое крыло. Вид акустического оформления ЗЯ, планирую выйти на 30 л
Снял слепок для наращивания толщины
Установку усилителей планировал в место под запаску, но после окончательной примерки появилось много "но", поэтому принял решение изготовить фальш-пол.
ПалПалыч
17.07.2015, 15:54
про вентиляцию забыл?
AndreyAnik
17.07.2015, 19:24
Саб в левое крыло. Вид акустического оформления ЗЯ, планирую выйти на 30 л
не наберёшь так 30 л. :aiwan-hi: Нужно будет выносить переднюю стенку изрядно.
З.ы - а по теме...
Что-то мне это напоминает:no-no:
З.ы - а по теме...
Что-то мне это напоминает
__________________
Привет Андрюха!! Что есть то есть:respekt:
AndreyAnik
20.07.2015, 09:44
Привет Андрюха!! Что есть то есть
Здарова!
про вентиляцию забыл?
Паша прав, за вентиляцию не забывай ;)
Аккуратно. Про двери и проводки буде?
Аккуратно. Про двери и проводки буде?
:yes3:Будет и проводка и двери:yes3:
Передние двери вибродемфировал материалом Шумофф М2, монтажную панель стеклоподъемника Визомат ПБ 2,5+Шумофф М2.
Вырезал в металле отверстие под мидбасс. Радиус окружности практически накладывается на рейку стеклоподъемника, поэтому в процессе нужно быть внимательным, чтобы ее не порезать.
Усилил монтажную панель слепком из стекловолокна, приклепав его заклепками.
Подиумы жестко закрепил болтами к металлу двери и монтажной панели.
Serg_DCS
30.07.2015, 13:34
Привет.Ну пока всё супер.Оч хочется посмотреть на карты дверей.Если будут сделаны с таким же отношением:respekt:, то будет весьма и весьма:+1:
AndreyAnik
23.09.2015, 10:04
Карты-карты....
Ау...
Карты-карты....
Ау...
Скоро, ребята, скоро:ok:
Саб планировал покрасить или заморочиться с карбоном, в общем хотел интересное что-нибудь сделать, в это время как раз мой товарищ музыку устанавливал в октавию, но рестайлинговую (FL). С коробком принципиально не хотел связываться, в итоге уехал мой стелс в другую машину под 12 german maestro.
newatech
30.09.2015, 07:47
Nekras, блин классный корпус, но цвет же антрацит :out:
А саб где и за сколько делали ?
И какой объем получился?
Воду не лил, но по опыту установок 30-32 л
Добавлено через 13 минут
А саб где и за сколько делали ?
Делали здесь http://akkordstudio.in.ua/
ПалПалыч
03.10.2015, 18:23
Делали здесь http://akkordstudio.in.ua/
и сколько бабулесов?
Обшивки дверей:) Скорее всего буду перетягивать, под покраску много мороки. Кто что посоветует?
xenitron
15.10.2015, 13:47
например я,заделал бы еще "родные" сетки. и перетягивал бы 100%.
Энтерпасворд
15.10.2015, 14:00
под перетяжку тоже нужно выготавливать не меньше чем под покраску. если только это не карпет или какая нибудь ткань на поролоновой основе, типа потолочки, которые могут скрыть огрехи шпаклевки/шлифовки
судя по фото, не так уж там и много работы по шлифовке. Наберитесь терпения, выводите и обтягивайте, должно получиться супер.
Добавлено через 1 минуту
например я,заделал бы еще "родные" сетки. и перетягивал бы 100%.
:+1:
newatech
16.10.2015, 01:11
Очень много отрицательных углов. Нужен хороший мастер и хороший материал, который будет тянуться.
А то швов и складок будет столько или еще больше
http://www.avtozvuk.com/az/2012/08/skoda_octavia/sk%2003L.jpg
Если одним куском - скорее придется от кармана отказаться. Или шов в кармане сделать с таким переходом.
http://avto-cs.ru/wp-content/gallery/daewoo-nexia-vosstanovlenie-obshivkiizgotovlenie-podiumaperetyazhka-obshivki/p5100031.jpg
Lestatid
16.10.2015, 03:50
Кошмар! Как такое можно забрать из ателье или от мастеров!? Я бы не платил.
http://s020.radikal.ru/i702/1510/ca/cadf929b1f55.jpg (http://radikal.ru/big/89bdfe7785bc4249a61859615c7b992e)
Спасибо всем. Перетяжку не рассматриваю, не нравится.
newatech
17.10.2015, 22:01
А почему такое расположение не рассматривали?
http://www.avtozvuk.com/wp-content/uploads/2015/10/skoda_09_door_all-640x427.jpg
А почему такое расположение не рассматривали?
изображение
(http://www.avtozvuk.com/wp-content/uploads/2015/10/skoda_09_door_all-640x427.jpg)
а динамик там куда играть будет? это вы это дверь делали?
newatech
19.10.2015, 13:18
Нет, не моя работа. Под динамик вырезано отверстие, как и в вашем варианте.
Вариант http://www.autotop.org/images/photogallery/medium_imag%20d87858772344545L55.jpg
А вот как обтянули с доработанным карманом ссылка (https://g-a.d-cd.net/10ffd88s-960.jpg).
Давно ничего не писал... , времени поделиться с вами личным опытом постройки своей аудиосистемы катастрофически не хватает. Сегодня подготовил несколько фото разводки силовой проводки и сигнального кабелей.
Вкратце опишу что куда. Сила - 2 протяжки Audiotechnik Dietz 50 кв. мм до дистрибьютера, с протяжкой проблем не возникло, несмотря на то, что виниловая оплетка достаточно жесткая и изгибу кабель поддается очень туго. В багажник перешел через штатные отверстия в ступеньке багажника, вот тут наклеил кусочки вибры по контуру отверстий, чтобы предотвратить пробоя изоляция кабеля, ато будет бум и :bye: автозвуку. Силу к металлу крепил на площадки под стяжки, которые в свою очередь сажал на гермет. И пока гермет подсыхал, распаял 3 пары межблоков. Кабель Clarity 5000, разъемы Нойтрики 373. Процесс направленной распайки не вижу смысла писать. Кто не знает - курите форум, информации много. Кабель упаковал в змею, проложил по полу по стороне пассажира, и вновь через штатные отверстия в ступеньке перешел в багажник. Держатель преда установил на кожух аккумулятора, немного наклонив его, опять всему причиной ужасная гибкость кабеля. Не сочтите за рекламу, недавно работал с силой Gladen ECO, в работе просто кайф:beach:, узлы вязать можно, хоть и сечение 35 кв. было. Про клеммы аккумулятора в другой раз расскажу, это отдельная тема. Смотрите фотки ниже, буду готовить материал по картам:)
Remote подключил через очень компактное реле (с сигнализации Pandora), если присмотреться, то можно увидеть место ее установки, - на корпусе дистрибьютера справа. Через нее подключил и вольтметр, который спрятал в в пепельнице центральной консоли. А, забыл самое интересное по части подключение магнитолы: распаял замок, теперь в машине есть ACC. Очень неудобно было пользоваться магнитолой раньше, приходилось принудительно включать и выключать. Теперь все :krutoy:. Пацаны, кто будет сам распаивать, будьте очень внимательны с подрулевым блоком, отвертка для снятия будет мало. Без острого шила не обойтись, кому интересно - стучите в личку, расскажу чё куда сувать надо:D
Итак, ОТТИСК!!! Следующим этапом после переделки обшивок был их конечный внешний вид, на что я уже имел свое виденье и варианты реализации. Хочу объяснить почему я сразу отказался от перетяжки кожей и пошел по длинному пути, пусть сложнее, дольше, но ... тем самым я поделюсь с вами своим личным опытом. Отдать мастеру на перетяжку можно в любой момент, усилий много не надо, а вот попытаться придать зашпаклеванным деталям штатный оттиск возьмется не каждый.
После ряда удачных и неудачных тестов, из всего что было мне больше всего понравился он. U-POL Raptor - защитное покрытие повышенной прочности. После шлифовки он более менее похож на то, что нужно.
Смотрите что получилось.....
Обшивки... . P.S. Перед началом проекта купил 2 обшивки под переделку, на случай если не получится, то свои обратно поставлю. Сейчас же возвращаться к заводскому виду нет желания, поэтому кто на А5 ездит и думает о переделке, имейте в виду, что есть пара передних обшивок:yes3:. Следующий этап - настройка, но об этом позже.
Пожалуй подпишусь на темку!
очень аккуратный инсталл, как говорится просто и со вкусом:ok:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot