Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Практика по SQ Головные устройства, акустика, кроссоверы, процессоры и много-много других страшных слов

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2008, 08:54   #7
holland.9
 
Аватар для holland.9
 
Регистрация: 18.02.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 23
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Pavel
А у меня титановые твитеры, им по ......
Но я думаю серьезные производители аппаратуры проверяют ее работоспособность при температурах, для которых собственно автомобиль предназначен. Поэтому не думаю, что например в Африке, перед вкл. системы охлаждают машину, а на Аляске специально прогревают.
Вот и я так думаю.
Впринципе влаго-термо-вибро стойкость - это основная отличительная черта автоаудио :noidea:
holland.9 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
(4 канальный) Helix A4 Competition (новый, 2 мес работы) c0les0 Усилители 3 04.03.2014 20:38
(акустика) ВЧ для работы в системе с усилителем Classique Куплю 6 19.10.2013 20:21
(акустика) Два мидбаса 16,5см для работы от ГУ Славикус Куплю 3 03.10.2012 11:40
Ищет работу световик с опытом работы Киев dimass110 Белый шум 0 12.09.2009 10:40
Рабочая температура уся. Netman_avs Практика по SQ 8 18.05.2007 22:17


Текущее время: 21:19. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©