Ближний свет. Вышел Закон?

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от SOVA

О, уже есть несколько мнений. Хорошо.
Я так понимаю, что одно из мнений - "Зачем парить мозги, я и так включаю ближний свет на трассе" вполне имеет право на жизнь.
Но и другое - "я хочу максимум комфорта и не тратить лишние деньги на эти ходовые огни" весьма веское. Второе мне ближе.
Установить ДХО не прокатит, это прописано в правилах.
Сделать ДХО жёлтыми тоже не прокатит, это тоже прописано в правилах.
Подключить к отдельно установленным фарам дальних огней тоже не прокатит, опять правила.
Использовать нить дальнего света в двухнитевой лампе очень заманчивая идея. Обычно ресурс нити дальнего света практически не используется. Перегорают нити ближнего света.

Сегодня ездил на радиорынок, приобрёл подходящий клеммник и корпус.
Когда закончу эксперименты, покажу прибор на встрече в караване.

Ну, чисто так, для інформації, я тут уже писав про свою реалізацію.

[alfa25]

У меня ближний в режиме DRL по заводской конфигурации (отключаются). Случайно наткнулся на простую схему с использованием в DRL дальнего свет. http://forum.autoua.net/showflat.php...0&fpart=1&vc=1
Наверное так и сделаю, а то ламп в ближнем хватает только на полгода.

[Mits]

Илья! Делайте и отпишитесь- мне уже интересно.

Цитата:

Сообщение от SOVA

"я хочу максимум комфорта и не тратить лишние деньги на эти ходовые огни" весьма веское. Второе мне ближе.

Близко и мне.

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от alfa25

У меня ближний в режиме DRL по заводской конфигурации (отключаются). Случайно наткнулся на простую схему с использованием в DRL дальнего свет. http://forum.autoua.net/showflat.php...0&fpart=1&vc=1
Наверное так и сделаю, а то ламп в ближнем хватает только на полгода.

Ця схема спрацює для автомобілів, в яких обидві лампи включає одне реле. Усілякі там бюджетні японці, типу лєксусів, і т.д
А в моєму суперкарі штатна схема дальнього світла (як, зрештою, і ближнього) на двох реле, окремо реле на ліву фару, окреме реле на праву.
Тому спочатку треба розібратись, як штатно включаються фари в конкретному автомобілі.

[alfa25]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Тому спочатку треба розібратись, як штатно включаються фари в конкретному автомобілі.

100%

[Вова 1990]

собственно нашол у нас на рынке;
Блок управления ДХО
Использует в качестве источника огней лампы дальнего света, включенные на 30% мощности. Автоматически включается с зажиганием. Полностью гаснет при постановке авто на стояночный тормоз. Включается/отключается из салона. Штатная работа дальнего света полностью сохраняется.
Работает только с лампами накаливания. С ксеноном не дружит.
Цена 200 грн

[VEV]

У меня пока стоят Осрамы, светодиодные, проезжал мимо ментов - не трогали.
В Россию с ними ездил и специально спрашивал у гаишников можно или нет - ответ был положительным, никто не остановил. Также и на сигналке есть функция которой можно воспользоваться как сигналом для ДХО - загорается при перевом положительном пуске двигателя.

Добавлено через 8 часов 14 минут
кстати в журнале автомир от 22.04.2013 немного написано про дхо, а также указаны пара ДСТУ

[loza]

Интересный пост, был...

[VEV]

Цитата:

Сообщение от loza

Интересный пост, был...

и куда он делся?

[SOVA]

Переехал в купипродайку.

Добавлено через 14 часов 51 минуту
В купипродайке эту тему тоже закрыли.
Видно, эти блоки не имеют отношения к автозвуку.
Буду заниматься продажами на другой площадке, здесь нельзя.

[Володимир]

Придбав у Іллі блок ДХО. За оперативність щиро вдячний. Але виникла одна проблемка: блок спрацьовує при напрузі в бортмережі 14,1 В, а в моїй машині не перевищує 13,9. А зимою при ввімкнені пічки, обігріву скла, музики та щіток, буде просадка до 13,2-13,4В. Тому я прошу Іллю взяти це до уваги і знизити поріг спрацьовування до 13,0 В.

[Cobox]

Володимир, 13.0В у меня на АКБ при заглушеном моторе, после длительной поездки.

[nik_on_off]

Cobox,и чьи это проблемы? Опускай до 12.6

[Володимир]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Володимир, 13.0В у меня на АКБ при заглушеном моторе, после длительной поездки.

То ненадовго, то раз, і можна ту приблуду підключити через замок запалення-два.
Я вважаю блок ДХО від Сови потрібним приладом в машині

[SOVA]

Сделать блок с любым напряжением включения не проблема.
Проблема в том, что блок ДХО после изготовления и проверки заливается герметиком (сейчас - специальной эпоксидной смолой для электротехнических изделий). И после изготовления поменять в нём уже ничего нельзя.
Кстати, последние экземпляры потребляют не больше 1 мА - в 10 раз меньше сигнализации!

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от nik_on_off

Cobox,и чьи это проблемы? Опускай до 12.6

Если мне память не изменяет, то генератор считается исправным, если он обеспечивает поддержку напряжения в диапазоне 13.6 - 14.8 (а оптимальным считается 14 - 14.4В). Последнее время производители генераторов, выпускают генераторы, которые подерживатют напряжения у верхней границы, т.е. 14.6-14.8, что бы авто успевало зарядить АКБ в городском цикле движения.

[nik_on_off]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Если мне память не изменяет, то генератор считается исправным, если он обеспечивает поддержку напряжения в диапазоне 13.6 - 14.8

в моей мурзилке пишут 13.6-14.2, а реально гена даёт 13.8

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Если мне память не изменяет, то генератор считается исправным, если он обеспечивает поддержку напряжения в диапазоне 13.6 - 14.8 (а оптимальным считается 14 - 14.4В). Последнее время производители генераторов, выпускают генераторы, которые подерживатют напряжения у верхней границы, т.е. 14.6-14.8, что бы авто успевало зарядить АКБ в городском цикле движения.

Не зовсім так. Або не у всіх.
Принаймні на прикладі мазди.
Там після заведення на хвилин 10 генератор, яким керує комп'ютер, видає порядка 14,6, щоб компенсувати втрати на пуск мотора, а потім нарпуга плавно просідає до 13,8...13,5. Так вони борються з перезарядом акумулятора, щоб не википів. В результаті він недозаряджається, якщо доставити достатньо додаткових споживачів.

[Cobox]

Цитата:

Сообщение от Рост ®

Не зовсім так. Або не у всіх.
Принаймні на прикладі мазди.
Там після заведення на хвилин 10 генератор, яким керує комп'ютер, видає порядка 14,6, щоб компенсувати втрати на пуск мотора, а потім нарпуга плавно просідає до 13,8...13,5. Так вони борються з перезарядом акумулятора, щоб не википів. В результаті він недозаряджається, якщо доставити достатньо додаткових споживачів.

Я так и знал, что обязательно будет приведен имено этот пример, и причем ждал его имно от тебя или от Халина
Вот только этот пример, не совсем подходит к нашему случаю. Просто у тех машин, у которых генератор управляется ЭБУ, вопрос ДХО не стоит вообще. Там это уже давно реализовано и ДХО управляется тем же ЭБУ, что и генератор. Достаточно активировать эту опцию в ЭБУ (если это не было сделано на заводе).

[Рост ®]

Цитата:

Сообщение от Cobox

Я так и знал, что обязательно будет приведен имено этот пример, и причем ждал его имно от тебя или от Халина

Молодець, візьми булочку з тарілки

ДХВ є в М6, в М3 їх нема.
Маю на увазі окремі лампи.