Всё об автозвуке

Вернуться   Всё об автозвуке > Высшая лига Sound Quality (натуральный и красивый звук) > Практика по SQ > Свои инсталляции SQ
Регистрация Новые сообщения Правила форума Справка Сообщество Календарь Поиск

Важная информация

Свои инсталляции SQ Хвастаемся, делимся опытом, мнениями и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2015, 09:10   #181
garmas
 
Аватар для garmas
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Артёмыч, коли мінятимеш розташування сч? Чи так і залишиш?
garmas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2015, 11:45   #182
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Буду меня =)) когда, пока не знаю ... жалко ломать аххахха
настроиться не могу всё на переделку, думаю как скучно станет так и начну перемещать.

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Kurd Посмотреть сообщение
Так и скажи, проипал с подиумами )))))
Та правда! Там же родные чашки, "проипать" физически невозможно

Последний раз редактировалось Артёмыч; 19.05.2015 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2015, 13:27   #183
garmas
 
Аватар для garmas
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Як будеш виставляти сч— перепровір мікрофоном фазу...АЧХ точна буде при об'ємі кустично...
garmas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2015, 10:46   #184
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Ну собственно съездив на пару этапов параллельно пообщавшись и с Олежкой Самоновым и с Кичуком, и сделав свои выводы понял, что так продолжаться не может
А не может продолжаться война с серединками... то фокусировка, то положение киз, короче говоря ребилд, это перестройка по нашему

Опять вечера в гараже, опять эта смола, микрофон, короче говоря поставил. А поставил я, как и многие советовали СЧ в уголки зеркал, и с вч в одной плоскости. С серединкой подиум закончил, с вч сейчас осталось определиться, выбрать угол получше, короче притираемся...
Пугал внешний вид, вернее мысль о нём, но на деле оказалось очень даже ничего, гармонично и интересно ! Объем, дал около 400х в самом подике, и сделал выпуск под карту двери, короче говоря играет во фри. Низко опускать сч не собираюст, FS у серединки 84.

Ну и собственно фото....
Взял усилитель другой на пробу для мидбаса, думаю должен поинтересней колотить =))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^686EF4C1E6E6369DEA65FE8080475C2024D440A19CEB0938C8^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 613
Размер:	191.6 Кб
ID:	53310   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^C36E4DAC810571ABF9336ED5D73FF32FDB2800C25214628797^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 610
Размер:	184.3 Кб
ID:	53311  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^98CFE8B30236219BC0B1416B491A48FEB97CB8699A4D4FDDA7^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 598
Размер:	222.9 Кб
ID:	53312   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^E66A042EE0FDBA51EAED27344C17F950FB98AF24D928811526^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 616
Размер:	205.6 Кб
ID:	53313  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^2932014CA4753892358158ACA9EC64C18E91BDB12DE5991B5B^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 587
Размер:	202.4 Кб
ID:	53314   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ^774BC04A9C15198A9537CB1B148646DC8244946C24C551BC8F^pimgpsh_fullsize_distr.jpg
Просмотров: 624
Размер:	243.6 Кб
ID:	53315  

Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2015, 19:17   #185
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Ну и как усилитель? получилось как хотел?
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2015, 22:16   #186
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Ну и как усилитель? получилось как хотел?
Халину отправил ГУ на тестирование. Он темку создал по поиску, я помог отправил ему Поэтому пару дней был без ГУ, в понедельник приезжает, сразу попробую !
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2015, 09:45   #187
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Так это ты ему отправил Я ему сказал, что мне кабель от блока питания тяжело снимать будет. А ты свой синфони через предусилитель подключал?
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.06.2015, 13:13   #188
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Так это ты ему отправил Я ему сказал, что мне кабель от блока питания тяжело снимать будет. А ты свой синфони через предусилитель подключал?
Нету у меня предусилителя, сразу напрямую с башки в усь.
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2015, 21:14   #189
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

У меня с предусилителем атака появляется на мидах, а напрямую ударные плоские какие-то.
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.06.2015, 23:10   #190
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
У меня с предусилителем атака появляется на мидах, а напрямую ударные плоские какие-то.
Та я помню, ты говорил, хотя не совсем понимаю почему.... ну тупо амплитуду сделало больше, ну усь меньше усилил, не пойму....

Задача ведь уся, что на входе то и на выход только с большей "амплитудой" а добовля ещё один элемент (который опять преобразовыает, вносит свои пять копеек) ну не лучше должно быть... ну тупо усю сделал так, что ему надо усилитель в ** меньше раз, ну и ...
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2015, 07:23   #191
garmas
 
Аватар для garmas
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Івано-Франківськ (Тернопіль)
Возраст: 36
Сообщений: 491
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 57
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна)))
garmas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2015, 09:50   #192
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата:
Сообщение от Артёмыч Посмотреть сообщение
Та я помню, ты говорил, хотя не совсем понимаю почему.... ну тупо амплитуду сделало больше, ну усь меньше усилил, не пойму....
Усь не усилит меньше, коэффициент усиления фиксированый. Можно только входную чувствительность уменьшить. А передать ударные как в жизни усилок не может. Чтобы была атака, надо задрать общий уровень громкости. А тут при комфортном уровне передается атака как от реальных ударных. Я даже от бракса 2400 такого добиться не смог, а это 130 вт на канал в чистом А-классе.
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2015, 11:12   #193
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата:
Сообщение от garmas Посмотреть сообщение
Артёмыч, графіки будуть? А то як не почути то побачити можна)))
БУДУТ БУДУТ, оч надеюсь более менее линеечку получить Ну ты понял, в чём линеечку

Добавлено через 54 секунды
Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Усь не усилит меньше, коэффициент усиления фиксированый. Можно только входную чувствительность уменьшить. А передать ударные как в жизни усилок не может. Чтобы была атака, надо задрать общий уровень громкости. А тут при комфортном уровне передается атака как от реальных ударных. Я даже от бракса 2400 такого добиться не смог, а это 130 вт на канал в чистом А-классе.
Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ?

Последний раз редактировалось Артёмыч; 22.06.2015 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2015, 17:00   #194
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата:
Сообщение от Артёмыч Посмотреть сообщение

Понял, ну подобрать усб с большим коэффициентом усиления... не вариант ?
Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить.

Последний раз редактировалось Игор; 22.06.2015 в 17:01.
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.06.2015, 17:17   #195
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
Я тоже так вначале думал, но потом подкинул усилок помощнее, лучше будет, но все равно не так, видимо с предусилителем меньше потери в кабеле. Хотя Директор Луны советовал мне предусилитель на СЧ ставить.
Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель)....
Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове.
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2015, 17:50   #196
Игор
 
Аватар для Игор
 
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Мариуполь
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата:
Сообщение от Артёмыч Посмотреть сообщение
Всё же я останусь при мнении, что предусилитель нужен только для СОГЛАСОВАНИЯ (например сопротивление выхода источника сигнала и входа в усилитель)....
Лишний элемент в тракте это зло но иногда без него никак (по сути просто у тебя не согласован усь и ГУ и предусилителем ты их более правильно согласовываешь), много мыслей, надо бы пораскинуть в голове.
Тут вопрос не в согласовании, я каждый динамик согласовывал отдельно. А вот атака реально меняется.
Игор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2015, 21:10   #197
romzas
 
Аватар для romzas
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Киев
Возраст: 42
Сообщений: 751
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 221
Отправить сообщение для romzas с помощью ICQ
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата
Сообщение от Игор Посмотреть сообщение
У меня с предусилителем атака появляется на мидах, а напрямую ударные плоские какие-то.
Может это проблемы собственно клары захаровны? Сам HX-D2 не юзал, но было дело, от владельце слышал жалобы на сглаженую, недостаточную атаку при использовании в системе этой головы...при замене к примеру на связку Р9 - ODR с басом все становилось на место...но в таком случае почему-то жаловались на отсутствие "жизни" в звуке))) из моего опыта, "жизни" у пионера хватает вполне, нужно просто подобрать и настроить грамотно систему, в случае с кларой сказать тяежело: может с настройками не срослось, а может это особенность подачи звука у клариона...
Артёмыч, я бы посоветовал, поставь на мид 150.2, и попробуй настроиться у кого-то из профи, благо у вас их хватает повторюсь, 90.2 на мид не самый лучший усилитель, а 150.2 обыграет стэг по всем параметрам! А вот на саб можно подыскать что-то из моноблоков, типа JL 500/1 или VRX 1.500, хотя и синфони тут тоже не пасует!

Последний раз редактировалось romzas; 23.06.2015 в 21:31.
romzas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.06.2015, 23:27   #198
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

Цитата:
Сообщение от romzas Посмотреть сообщение
Может это проблемы собственно клары захаровны? Сам HX-D2 не юзал, но было дело, от владельце слышал жалобы на сглаженую, недостаточную атаку при использовании в системе этой головы...при замене к примеру на связку Р9 - ODR с басом все становилось на место...но в таком случае почему-то жаловались на отсутствие "жизни" в звуке))) из моего опыта, "жизни" у пионера хватает вполне, нужно просто подобрать и настроить грамотно систему, в случае с кларой сказать тяежело: может с настройками не срослось, а может это особенность подачи звука у клариона...
Артёмыч, я бы посоветовал, поставь на мид 150.2, и попробуй настроиться у кого-то из профи, благо у вас их хватает повторюсь, 90.2 на мид не самый лучший усилитель, а 150.2 обыграет стэг по всем параметрам! А вот на саб можно подыскать что-то из моноблоков, типа JL 500/1 или VRX 1.500, хотя и синфони тут тоже не пасует!
Спасибо ! Принял, усвоил, приму к сведению ! Вариант 150.2 попробывать, тем более там делов то 5 минут провода перекинуть, спасибо за идею . Просто сейчас на новый усь пока финансов нет, поэтому довольствуюсь чем есть.

Добавлено через 6 минут
Вчера был первый тест системы после переделки, и с блоком питания на гу другим. Другой блок был взят у Halina, зачем и почему, читаем тут - я был в роли тестировщика =) полёт отличный http://halin-af.blogspot.com/2015/06...r-clarion.html

Пока на вскидку понастраивал, отмечу что сцена стала более стабильная, и к повороту и движению головы... Сейчас ещё через пару дней буду подкидывать другой саб. Хочу всё таки десяточку, что бы была побыстрее да полегче в системке.....

по поводу расположение саба, есть мнения что надо расположить в заднюю полку, но в связи с эстетической стороны и не совсем мне удобно с моим фальш полом, пока отказываюсь от этого решения =( опять ставлю в подлокотник....


Noise meter мой почему то (когда я выставляю опорную величину, на нём написанно маркером, ввожу в программе) то такое ощущение что чуйка спадает на нет.... делаю громко в машине очень, а он ели ели где-то местами начинает ачх показывать, буд-то оч.тихо для него - кто-то сталкивался ?

Последний раз редактировалось Артёмыч; 23.06.2015 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2015, 12:13   #199
Артёмыч
Старейшина
 
Аватар для Артёмыч
 
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 449
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 144
Отправить сообщение для Артёмыч с помощью ICQ Отправить сообщение для Артёмыч с помощью Skype™
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

дело дошло до сабвуферного звена. Есть огромное желание всё-таки поиграться с 10". Десяточка при равных размеров с 12, имеет куда более лёгкую подвижку, это и берет вверх. То, на сколько я потеряю в глубине, думаю услышу только при установке. Ход у 10 - конский, в качестве головки решил брать German Maestro 3sub10.

Имеет 2 катушки по 2 ома, наш вариант подключения 4 ом.

RDC 3,7 Ohm
SD 320 cm²
Qm 3,6
Qe 0,47
Qt 0,41
fs 30 Hz
VAS 32 l
Mms 105 g
Rms 6,52 kg/s
Cms 0,23 mm/N
B*L 11,7 Tm
Sensitivity (2,83V / 1m) 88 dB



Дать ему хочу около 15 литров, при этом результирующую получить около 0.6

Видео малыша
.

Устанавливать пока всё таки в подлокотик буду... В заднюю полку увы не совсем просто (связано с фальш полом и багажником).
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33475.jpg
Просмотров: 627
Размер:	141.1 Кб
ID:	53479  
Артёмыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2015, 14:19   #200
xenitron
 
Аватар для xenitron
 
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Nikolaev
Сообщений: 65
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутация: 4
По умолчанию Re: BMW Е34 - Противная, но любимая.

урал ты ли это?
xenitron вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +2.


Перевод: zCarot
autozvuk.org ©