minimal

[rap_73]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Ще одне практичне питання: в мене мідбас стоїть під картою дверей.Як ізолювати динамік щоб він не грав під карту?
Фото без гриля

изображение

По сути тебе надо сделать кольцо между филенкой двери и картой по форме гриля. Поверхности очень не ровные, по-этому точить из дерева или еще из чего то будет геморно.
Я бы сделал кольцо из автомобильного стекольного герметика. Сними динамик, т.к. к правой стороне гриля с ним не добраться. Заклей все малярным скотчем, а еще по верх него, обычным прозрачным (от него герметик лучше отстает) там где будет кольцо. Затолкай с пистолета между филенкой и картой герметик, так чтобы ширина кольца была 2-3 см. и дай высохнуть. Сохнет он быстро.
Снимешь карту, получишь колечко, похожее на плотное резиновое, идеальное под твою форму, съемное, многоразовое. Неровности подрежешь ножем.

Можно и проще, но по-моему и так не сложно. Удачи.

[Володимир]

Цитата

Сообщение от rap_73

Снимешь карту, получишь колечко Удачи.

Угу, дякую, мабуть так і зроблю. Можнащезробити з шпакльовки волосянки і зобохсторін наклеїти бітопласт...но Твій варіант проще.

[rap_73]

Оно тебе надо той гадостью лишний раз дышать и нюхать потом это в салоне

[s600]

У меня в стоке было сделано поролоновым кольцом. Не знаю, насколько это по-аудиофильски.

[Энтерпасворд]

поролон или битопласт в несколько слоев

[Володимир]

Зараз "задєлано" войлоком - може не рухати?

[Володимир]

Давно мене не було... Відпишусь про підсилювач MDLab AM-MB4
З зміною концепції аудіо системи в моєму автомобілі, довелось вилучити свій улюблений Хелікс А4 який трудився на фронт. Нішу запаски замість саба і підсилювачів зайняв газовий балон. Місця в багажнику обмаль, система на базі підсилювача від ГУ – не мій варіант, тому довелось думати про компактність. Взяв на пробу малюка що в заголовку. Характеристики підходять і клас АВ не може не тішити. Перше візуальне враження: він просто красивий, виконання на високому рівні і дизайн тішить погляд. Ну ОК, тепер куди його всунути в спартанський в спортивним характером салон Ібіци? Отже багажник має бути вільний від аудіо, під сидіннями балка кузова не дозволяє, під бардачком є місце щоб розмістити два таких підсилювачі сандвічем і залишається доступ до фільтра салону. Ногам пасажира така установка мішати не буде, хіба попадеться ногата пасажирка, але це рішаємо .
Ну але то лірика, мне цікавить звук, чи він взагалі там присутній… Підключив на провода що ішли до А4 і заховав в багажнику. Перше включення – нічого не зрозуміло ще, але я свідомо включив і пішов щось поратись коло машини. Після півгодинного прогріву почав настройку процесора, кросовера, рівнів. Переживав щоб звук не получився «дешевим», прилиплим до динаміків… ну ви мене розумієте. Але цього не сталося. ВЧ чисті, прозорі без піску, лишнього цокання. При навалюванні «срачу» не чути. Вокал легкий, відкритий не «гундосить», є хороша основа на СЧ, що якби важливо для двухсмугового фронту. З басом також проблем не спостерігав: Бас-гітара не жирна, вона рель’єфна, її добре чути не губиться на нагальному фоні музики. Ударні без претензій: чітко напористо, динамічно, кайфово. На спокійних жанрах джаз/блюз вражає детальність, відчуття простору, відчутні мінімальні призвуки торкання струн, щіточки, тарілочки, слюні саксофоніста і тд. Дуже класне ешелонування, сцена не широка, по зеркала, але глибока і віддалена. Дуже кайфово звучить старий рок «Цепеліни», «Пьорпли», «Юрайхіп». На важчих музиках типу Металіки, Найтвіш саме для мене головне що нема каші, всі інструменти звучать виразно, особливо бас-бочки і бас-гітари. Вокал Меркурі не зажатий, відчувається діапазон, взагалі «Квіни» шикарно звучать. А голос Квітки Цісик задирає остатки волосків на голові. Одним словом підсилювач в мої системі прижився на довго. За 4 місяці підсилювач в моїй системі був відслуханий на різних жанрах і гучностях. Враження самі позитивні і кожного дня мене радує, розчарувань ще не було! Для ясності картини склад моєї системи: ГУ Clarion DXZ 785, мідбас Helix S 806 порізаний 1,6кГц – 6 дБ --- 80Гц – 12дБ, твітер Scan Speak d3004-602000 від 3,15кГц --- 12дБ. Ще чкає своє черги двоканалик на саб MDLab AM-MB2.
Фотографій інсталу нема, бо власне інсталу ще не було

[Володимир]

Кльова альтернатива наклейкам

[Директор Луны]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Кльова альтернатива наклейкам

Плёнку защитную сними

[teqtor]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Ще чкає своє черги двоканалик на саб MDLab AM-MB2

Володь, а чому не моноблок, а саме МВ2???

[Xohma]

Выходит так что принцип Парето,это миф, вон ВЫ сколько всего доработали, а к 80 процентам так и не приблизились...

[Володимир]

Цитата

Сообщение от teqtor

Володь, а чому не моноблок, а саме МВ2???

Моноблок Д класу і слабший кажись, а двоканальник АВ

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от Xohma

Выходит так что принцип Парето,это миф, вон ВЫ сколько всего доработали, а к 80 процентам так и не приблизились...

на мою думку я вже 80 процентів перевалив

[teqtor]

Цитата:

Сообщение от Володимир

Моноблок Д класу і слабший кажись, а двоканальник АВ

Моноблок теж АВ...
Хм... а 2-канальник и правда мощнее в мосту и более универсален, чем моноблок... Отактот... и нафиг тогда вообще МВ1 выпускать

[teqtor]

Вов, а у тебя на МВ4 тоже переключатель 2-4 канала не работает? Или не проверял?

[Директор Луны]

Цитата

Сообщение от teqtor

Отактот... и нафиг тогда вообще МВ1 выпускать

Изначально линейка МВ состояла из четырёхканальника и моноблока.
Потом линейку расширили и добавили 2-х канальник.

[Володимир]

Цитата

Сообщение от teqtor

Вов, а у тебя на МВ4 тоже переключатель 2-4 канала не работает? Или не проверял?

Без поняття - я не пробував. то треба оставити одпу пару лінійокі має працювати 2 або 4 канали?

[teqtor]

Цитата:

Сообщение от Директор Луны

Изначально линейка МВ состояла из четырёхканальника и моноблока

Ну, эт да... но с появлением 2-канальника - какой смысл от моноблока? Разве что, 500Вт на 2 ома...

Цитата:

Сообщение от Володимир

то треба оставити одпу пару лінійокі має працювати 2 або 4 канали?

Ага, оставить одну пару линеек в разъемах 1ch-2ch, нажать кнопку в режим 2ch, и должны работать все 4 канала.

[Директор Луны]

Цитата

Сообщение от teqtor

Разве что, 500Вт на 2 ома...

Ну кому-то и такая конфигурация нужна
Так что моноблок остаётся и дальше в линейке МВ.

[Володимир]

Цитата:

Сообщение от Xohma

Выходит так что принцип Парето,это миф, вон ВЫ сколько всего доработали, а к 80 процентам так и не приблизились...

Принцип Парето спрацював на 100% особливо враховуючи бюджет компонентів!
На сьогоднішній день система доведена. В результаті низького бюджету система вийшла похвальна. Я задоволений! В салоні практично без змін крім пищалок в кутиках дзеркал. Підсилювачі заховані за бардачком в недрах торпедо. Саб стелс з ніші крила гармонічно вписується в багажнику.

[KyM_Kolya]

Владимир,здравствуйте! Интересно узнать Ваше мнение.У Вас долго в системе стоял 785 кларион.Вы даже говорили,что он по звуку был не хуже,чем HX-D2 или 9255. Почему Вы поставили себе 92 альпайн,а не .например, кларион 702(703)? И как 92 по звуку,в сравнении с 785 кларионом? Спасибо.