Опять про провода

JOCKER · 04.05.2010, 08:07

Цитата:

Сообщение от Meridian

Одессакабель?
Спасибо.

Одессакабель.

Пожалуйста.
на пищ 2.5мм
на мид 4.5мм

Meridian · 04.05.2010, 08:29

Ух... не многовато ли сечение для таких слабеньких компонент?

JOCKER · 04.05.2010, 08:31

интересно,а как ты определяешь "много-мало"?

Meridian · 04.05.2010, 09:06

Читаю матчасть пока...

prizrak · 04.05.2010, 09:28

Вклад кабеля в сигнал в случае подключения 4-х омной нагрузки будет приблизительно вдвое выше. Кабель, как комплексный элемент тракта с распределенными параметрами, является носителем ряда свойств, которые могуть влиять на получаемых на выходе сигнал.
Рекомендованной длиной, при которой, как правило, вклад классического акустического кабеля практически отсутствует, могут быть 2 метра для 4-х омной нагрузки и 4 - для 8-х омной. Свойства кабеля могут различаться в зависимости от длины, материала провода и изоляции, типа навивки, толщины жил (жилы), качества и направления протяжки через фидер проводящей части конструкции.
В большинстве случаев этому не стоит придавать излишнего значения, так как зачастую, в случае экзотических конструкций кабеля, взаимосочетание дорогого кабеля и дорогой акустики работает как попытка компенсации одних свойств (и недостатков) другими. То есть необходимость в применении какого-то конкретного кабеля на самом деле обусловлено недостатками конкретных АС, хотя сочетание может быть вполне благозвучно и даже интересно.

Meridian · 04.05.2010, 09:55

Цитата:

Сообщение от JOCKER

Одессакабель.

Пожалуйста.
на пищ 2.5мм
на мид 4.5мм

Имеется ввиду марка ПВ-3 2*2.5 и 2*4.5?

Gt-RRRR · 04.05.2010, 12:16

http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/058.htm
Интересная статья

ФАНТОР · 04.05.2010, 12:32

Цитата

Сообщение от Gt-RRRR

http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/058.htm
Интересная статья

Толковая статейка-просто,доступно да и автор действительно эксперт.Приходилось и другие его советы читать.А Вы Meridian наберите здесь же в поиске сочетание наподобие-акустический кабель и т.п.Неоднократно уже жевалось, там и марки новые для себя узнаете.

Meridian · 04.05.2010, 12:44

Спасибо. Прочитал с удовольствием. В поиске искал, но не нашел, хотя точно читал до этого подобного рода вопросы и ответы.
На самом деле я скептически отношусь к такого рода исследованиям, хотя и верю в их правильность. Дело в том, что акустика в автомобиле предполагает постоянное наличие дополнительных звуков, как то звук двигателя, аэродинамические шумы, шум покрышек, просто скрип обшивки и т.п. Получается, тяжелая борьба за сбор качественного звука по крупицам нивелируется в автозвуке такими вот факторами, которые никуда не денешь и ничего с ними не сделаешь. Все это скорее для домашних систем. Надеюсь, мысль ясна

Потому я не хочу лезть в глубины и высокие технологии (хотя уже залез, читая статью) и тратить на это деньги, а прошу просто посоветовать проверенный вариант приемлемого качества, что и сделал Джокер

з.ы. у меня сейчас просто подключены компоненты прямо к ГУ самыми простыми автофановскими проводами... при максимальной громкости тишина между треками гробовая, даже если подносить ухо к динамикам... это я про наводки и шумы, про качество сказать нечего, т.к. не сравнивал.

ФАНТОР · 04.05.2010, 12:53

Цитата:

Сообщение от Meridian

Спасибо. Дело в том, что акустика в автомобиле предполагает постоянное наличие дополнительных звуков, как то звук двигателя, аэродинамические шумы, шум покрышек, просто скрип обшивки и т.п.

Ну с этими делами тоже можно и нужно бороться хоть частично, а темку-"снова баян про шнурки" на всяк пожарный почитайте.Хотя тоже разделяю Ваше мнение насчет проверенных вариантов.

Cobox · 04.05.2010, 13:16

Лично меня умиляют все эти рассуждения о шнурках. У всех (исключение может составит всего три-четыре человека на всем постсоветцком пространстве) есть куча проблем похлеще шнурков, но народ этого не замечает, и упорно продолжает воевать с ветряными мельницами...

JOCKER · 04.05.2010, 20:41

Цитата:

Сообщение от Meridian

Имеется ввиду марка ПВ-3 2*2.5 и 2*4.5?

Вот такой:

если оплётка мешает,то её можно содрать

FriZZ · 21.05.2010, 16:07

Цитата:

Сообщение от JOCKER

Вот такой:

если оплётка мешает,то её можно содрать

О_О
Это акустические провода???? межблочники? о_0
Больше на силу похоже...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Lacetti (опять перестройка)	Hetchserg	Свои инсталляции SQ	342	03.09.2016 17:27
Силовая проводка (опять за старое)	Вова 1990	Бюджетный автозвук и песочница.	14	29.05.2013 15:52
Опять Николаев. Опять менты.	inst	Белый шум	41	16.03.2013 16:26
Опять развод? (ZLOY_BANDIT)	DGEM	Белый шум	34	02.10.2010 21:28
Опять кража	..сергей	Белый шум	4	16.08.2010 15:38

04.05.2010, 08:07	#1
JOCKER Регистрация: 03.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 27 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	Цитата: Сообщение от Meridian Одессакабель? Спасибо. Одессакабель. Пожалуйста. на пищ 2.5мм на мид 4.5мм

04.05.2010, 08:29	#2
Meridian Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Donetsk Возраст: 44 Сообщений: 590 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 84	Ух... не многовато ли сечение для таких слабеньких компонент?

04.05.2010, 08:31	#3
JOCKER Регистрация: 03.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 27 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	интересно,а как ты определяешь "много-мало"?

04.05.2010, 09:06	#4
Meridian Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Donetsk Возраст: 44 Сообщений: 590 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 84	Читаю матчасть пока...

04.05.2010, 09:28	#5
prizrak Регистрация: 30.06.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 43 Сообщений: 1,261 Вы сказали Спасибо: 235 Поблагодарили 64 раз(а) в 47 сообщениях Репутация: 113	Вклад кабеля в сигнал в случае подключения 4-х омной нагрузки будет приблизительно вдвое выше. Кабель, как комплексный элемент тракта с распределенными параметрами, является носителем ряда свойств, которые могуть влиять на получаемых на выходе сигнал. Рекомендованной длиной, при которой, как правило, вклад классического акустического кабеля практически отсутствует, могут быть 2 метра для 4-х омной нагрузки и 4 - для 8-х омной. Свойства кабеля могут различаться в зависимости от длины, материала провода и изоляции, типа навивки, толщины жил (жилы), качества и направления протяжки через фидер проводящей части конструкции. В большинстве случаев этому не стоит придавать излишнего значения, так как зачастую, в случае экзотических конструкций кабеля, взаимосочетание дорогого кабеля и дорогой акустики работает как попытка компенсации одних свойств (и недостатков) другими. То есть необходимость в применении какого-то конкретного кабеля на самом деле обусловлено недостатками конкретных АС, хотя сочетание может быть вполне благозвучно и даже интересно.

04.05.2010, 09:55	#6
Meridian Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Donetsk Возраст: 44 Сообщений: 590 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 84	Цитата: Сообщение от JOCKER Одессакабель. Пожалуйста. на пищ 2.5мм на мид 4.5мм Имеется ввиду марка ПВ-3 22.5 и 24.5?

04.05.2010, 12:16	#7
Gt-RRRR Регистрация: 02.03.2010 Адрес: Киев Сообщений: 625 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях Репутация: 74	http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/058.htm Интересная статья

04.05.2010, 12:32	#8
ФАНТОР Старейшина Регистрация: 06.09.2009 Адрес: Запорожье Возраст: 57 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 82 Поблагодарили 119 раз(а) в 98 сообщениях Репутация: 177	Цитата Сообщение от Gt-RRRR http://www.avtozvuk.com/az/2010/03/058.htm Интересная статья Толковая статейка-просто,доступно да и автор действительно эксперт.Приходилось и другие его советы читать.А Вы Meridian наберите здесь же в поиске сочетание наподобие-акустический кабель и т.п.Неоднократно уже жевалось, там и марки новые для себя узнаете.

04.05.2010, 12:44	#9
Meridian Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Donetsk Возраст: 44 Сообщений: 590 Вы сказали Спасибо: 30 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Репутация: 84	Спасибо. Прочитал с удовольствием. В поиске искал, но не нашел, хотя точно читал до этого подобного рода вопросы и ответы. На самом деле я скептически отношусь к такого рода исследованиям, хотя и верю в их правильность. Дело в том, что акустика в автомобиле предполагает постоянное наличие дополнительных звуков, как то звук двигателя, аэродинамические шумы, шум покрышек, просто скрип обшивки и т.п. Получается, тяжелая борьба за сбор качественного звука по крупицам нивелируется в автозвуке такими вот факторами, которые никуда не денешь и ничего с ними не сделаешь. Все это скорее для домашних систем. Надеюсь, мысль ясна Потому я не хочу лезть в глубины и высокие технологии (хотя уже залез, читая статью) и тратить на это деньги, а прошу просто посоветовать проверенный вариант приемлемого качества, что и сделал Джокер з.ы. у меня сейчас просто подключены компоненты прямо к ГУ самыми простыми автофановскими проводами... при максимальной громкости тишина между треками гробовая, даже если подносить ухо к динамикам... это я про наводки и шумы, про качество сказать нечего, т.к. не сравнивал.

04.05.2010, 12:53	#10
ФАНТОР Старейшина Регистрация: 06.09.2009 Адрес: Запорожье Возраст: 57 Сообщений: 1,163 Вы сказали Спасибо: 82 Поблагодарили 119 раз(а) в 98 сообщениях Репутация: 177	Цитата: Сообщение от Meridian Спасибо. Дело в том, что акустика в автомобиле предполагает постоянное наличие дополнительных звуков, как то звук двигателя, аэродинамические шумы, шум покрышек, просто скрип обшивки и т.п. Ну с этими делами тоже можно и нужно бороться хоть частично, а темку-"снова баян про шнурки" на всяк пожарный почитайте.Хотя тоже разделяю Ваше мнение насчет проверенных вариантов.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

04.05.2010, 13:16	#11
Cobox Штырлиц Регистрация: 09.04.2007 Адрес: Ирпень Сообщений: 4,912 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 355 раз(а) в 191 сообщениях Репутация: 673	Лично меня умиляют все эти рассуждения о шнурках. У всех (исключение может составит всего три-четыре человека на всем постсоветцком пространстве) есть куча проблем похлеще шнурков, но народ этого не замечает, и упорно продолжает воевать с ветряными мельницами...

04.05.2010, 20:41	#12
JOCKER Регистрация: 03.03.2009 Адрес: Донецк Возраст: 27 Сообщений: 1,857 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 180 раз(а) в 90 сообщениях Репутация: 376	Цитата: Сообщение от Meridian Имеется ввиду марка ПВ-3 22.5 и 24.5? Вот такой: если оплётка мешает,то её можно содрать

21.05.2010, 16:07	#13
FriZZ Регистрация: 07.05.2010 Адрес: Киев Сообщений: 121 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Репутация: 0	Цитата: Сообщение от JOCKER Вот такой: если оплётка мешает,то её можно содрать О_О Это акустические провода???? межблочники? о_0 Больше на силу похоже...