Bass

avtobmw · 31.08.2009, 16:27

Доброго времени суток заглянувшим.
Интересно узнать, вот у меня в техинструкции к динамику обьем ЗЯ должен быть от 20 до 40л (условно), я естественно сделал 30л. Бас смазанный и гудящий. Теперь сам вопрос, чтобы получить плотный, упругий бас нужно увеличить обьем зя или наоборот уменьшить?
Заранее благодарю!

Александр093 · 31.08.2009, 16:35

какой динамик?

avtobmw · 31.08.2009, 16:46

swr 1242

Suhodol · 31.08.2009, 16:57

Цитата:

Сообщение от avtobmw

упругий бас нужно увеличить обьем зя или наоборот уменьшить?
Заранее благодарю!

За частую уменьшить, хотя возможно это проблема и усилителя тоже.

Olddad · 31.08.2009, 17:00

Какая машина?
Где стоит корпус саба?
Какой усилитель?
Как организовано питание, какой провод?
ГУ-?
Качество самого диска?

Как же вы все мне дороги, никак вопросы задавать не научитесь

avtobmw · 31.08.2009, 17:02

Буду уменьшать. Усилитель третий, а звук такойже :/ сейчас классД драгстер1501, пробовал ДЛС А3.

Куряка · 31.08.2009, 17:11

Цитата:

Сообщение от avtobmw

Буду уменьшать. Усилитель третий, а звук такойже :/ сейчас классД драгстер1501, пробовал ДЛС А3.

Простые решенья всегда в цене.

avtobmw · 31.08.2009, 17:23

Цитата

Сообщение от olddad

Какая машина?
Где стоит корпус саба?
Какой усилитель?
Как организовано питание, какой провод?
ГУ-?
Качество самого диска?

Как же вы все мне дороги, никак вопросы задавать не научитесь

Мне хотелось теоретически узнать, как от обьема звук меняется

А по системе:
сам динамик смотрит в люжную дырку
усилитель Dragster DAA-1501 http://autozvuk.com.ua/info.php?id=4430
питание 4га 1,5м от акб (120ампер)
гу альп 9880
качество дисков - оригинал аудиосд :ups:

Suhodol · 31.08.2009, 17:38

Цитата:

Сообщение от avtobmw

сам динамик смотрит в люжную дырку

Не самый удачный метод установки саба. Потаскай корпус по багажнику, сам услышишь. :yes:

Max SQ Challenge · 31.08.2009, 18:08

1. Розверни саб динаміка в номер
2. Усь всьотаки А3 получше чим драгстер
3. для ерки 12 28 литрів норма
п.с. гудящий бас я думиаю всьотаки іза уся

antiradar · 31.08.2009, 23:17

Дин работает на 4 или 1 ом?
Просто в Д-классе выходной фильтр расчитывается на низкую нагрузку.

avtobmw · 01.09.2009, 09:37

На 2ома.
И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно.

Max SQ Challenge · 01.09.2009, 10:33

Цитата:

Сообщение от avtobmw

На 2ома.
И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно.

в большинстве случаев - это плохо!

Alex_S · 01.09.2009, 11:12

Цитата

Сообщение от max_killer

Цитата:

Сообщение от avtobmw

На 2ома.
И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно.

в большинстве случаев - это плохо!

А если не секрет - чем плохо?

antiradar · 01.09.2009, 11:30

Цитата:

Сообщение от Alex_S

А если не секрет - чем плохо?

Плохо для давления, но не для скорости...
Объяснятся тем, что в авто сабвуфер работает в т.н. "компрессионной зоне". И получить бас в 5 метрах от машины проще чем в самой машине.
Потому и ставят сабы поближе к отражающим поверхностям (стенкам, стеклам, перегородкам. В идеале в угол.)
ИМХО попробовать перемерять ТСпараметры, и посмотреть куда идти.
Если нет, то попробовать поджать дин. Положить внутрь пластиковые бутылки с водой/пенопласт. Послушать. Вытянуть.Напхнуть ватки/синтипона. Послушать. И самому понять куда двигаться.
Может не в оформлении проблема.
+ приобретаем опыт

avtobmw · 01.09.2009, 13:33

Цитата Положить внутрь пластиковые бутылки с водой/пенопласт. Послушать. Вытянуть.Напхнуть ватки/синтипона. Послушать. И самому понять куда двигаться.

Обязательно попробую на выходных. И обязательно отпишусь

avtobmw · 12.09.2009, 23:08

Начал с конца

и напхал ватки/синтипона. От гула не избавился, но бас стал какойто мягче, размазанее и слокализовался сзади. Повторюсь, динамик стоит так, что его видно в салон, плотно в лыжной дырке.

31.08.2009, 16:27	#1
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Bass Доброго времени суток заглянувшим. Интересно узнать, вот у меня в техинструкции к динамику обьем ЗЯ должен быть от 20 до 40л (условно), я естественно сделал 30л. Бас смазанный и гудящий. Теперь сам вопрос, чтобы получить плотный, упругий бас нужно увеличить обьем зя или наоборот уменьшить? Заранее благодарю!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
(размер не указан) AMERICAN BASS HD 18 D1	Jakson001	Сабвуферы	5	02.05.2015 11:04
(НЧ) DLS R6A (Bass)	VELLIAL	Акустика	2	25.10.2013 16:32
(1 канальный) American Bass VFL-750.1	musician	Усилители	4	06.08.2013 22:24
(15") AMERICAN BASS HD 15	Jakson001	Сабвуферы	2	15.06.2013 10:18
13 АВГУСТА, г.Запорожье 2й этап BASS Фестиваля!!! dB Drag, Bass Race, SPL CUP, SPL SHOW!!!	GZ-JBL Team	dB Drag Racing	12	20.08.2011 16:52

31.08.2009, 16:35	#2
Александр093 Регистрация: 13.06.2008 Адрес: Краматорск-Днепропетровск Возраст: 38 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 88 Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях Репутация: 55	какой динамик?

31.08.2009, 16:46	#3
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	swr 1242

31.08.2009, 16:57	#4
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от avtobmw упругий бас нужно увеличить обьем зя или наоборот уменьшить? Заранее благодарю! За частую уменьшить, хотя возможно это проблема и усилителя тоже.

31.08.2009, 17:00	#5
Olddad ЗЛЮЩИЙ АДМИН Регистрация: 09.03.2007 Адрес: Киев Возраст: 68 Сообщений: 5,771 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 41 сообщениях Репутация:	Какая машина? Где стоит корпус саба? Какой усилитель? Как организовано питание, какой провод? ГУ-? Качество самого диска? Как же вы все мне дороги, никак вопросы задавать не научитесь

31.08.2009, 17:02	#6
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Буду уменьшать. Усилитель третий, а звук такойже :/ сейчас классД драгстер1501, пробовал ДЛС А3.

31.08.2009, 17:11	#7
Куряка Старейшина Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Днепропетровск Возраст: 62 Сообщений: 2,269 Вы сказали Спасибо: 157 Поблагодарили 213 раз(а) в 103 сообщениях Репутация: 339	Цитата: Сообщение от avtobmw Буду уменьшать. Усилитель третий, а звук такойже :/ сейчас классД драгстер1501, пробовал ДЛС А3. Простые решенья всегда в цене.

31.08.2009, 17:23	#8
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата Сообщение от olddad Какая машина? Где стоит корпус саба? Какой усилитель? Как организовано питание, какой провод? ГУ-? Качество самого диска? Как же вы все мне дороги, никак вопросы задавать не научитесь Мне хотелось теоретически узнать, как от обьема звук меняется А по системе: сам динамик смотрит в люжную дырку усилитель Dragster DAA-1501 http://autozvuk.com.ua/info.php?id=4430 питание 4га 1,5м от акб (120ампер) гу альп 9880 качество дисков - оригинал аудиосд :ups:

31.08.2009, 17:38	#9
Suhodol Старейшина Регистрация: 01.07.2008 Адрес: Днепропетровск Возраст: 53 Сообщений: 3,316 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 155 раз(а) в 110 сообщениях Репутация: 229	Цитата: Сообщение от avtobmw сам динамик смотрит в люжную дырку Не самый удачный метод установки саба. Потаскай корпус по багажнику, сам услышишь. :yes:

31.08.2009, 18:08	#10
Max SQ Challenge Регистрация: 27.05.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 37 Сообщений: 1,833 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 115 раз(а) в 32 сообщениях Репутация: 175	1. Розверни саб динаміка в номер 2. Усь всьотаки А3 получше чим драгстер 3. для ерки 12 28 литрів норма п.с. гудящий бас я думиаю всьотаки іза уся

31.08.2009, 23:17	#11
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 39 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Дин работает на 4 или 1 ом? Просто в Д-классе выходной фильтр расчитывается на низкую нагрузку.

01.09.2009, 09:37	#12
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	На 2ома. И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно.

01.09.2009, 10:33	#13
Max SQ Challenge Регистрация: 27.05.2008 Адрес: Черновцы Возраст: 37 Сообщений: 1,833 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 115 раз(а) в 32 сообщениях Репутация: 175	Цитата: Сообщение от avtobmw На 2ома. И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно. в большинстве случаев - это плохо!

01.09.2009, 11:12	#14
Alex_S Регистрация: 24.04.2009 Адрес: Одесса-мама Возраст: 45 Сообщений: 191 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 10	Цитата Сообщение от max_killer Цитата: Сообщение от avtobmw На 2ома. И он не лежит в бакажнике, а плотно стоит и смотрит прямо в салон. Т.е. не играет через перегородки багажника, а прямо в салон, так что диффузор видно. в большинстве случаев - это плохо! А если не секрет - чем плохо?

01.09.2009, 11:30	#15
antiradar Старейшина Регистрация: 21.01.2008 Адрес: Kiev Возраст: 39 Сообщений: 1,005 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 65 раз(а) в 52 сообщениях Репутация: 142	Цитата: Сообщение от Alex_S А если не секрет - чем плохо? Плохо для давления, но не для скорости... Объяснятся тем, что в авто сабвуфер работает в т.н. "компрессионной зоне". И получить бас в 5 метрах от машины проще чем в самой машине. Потому и ставят сабы поближе к отражающим поверхностям (стенкам, стеклам, перегородкам. В идеале в угол.) ИМХО попробовать перемерять ТСпараметры, и посмотреть куда идти. Если нет, то попробовать поджать дин. Положить внутрь пластиковые бутылки с водой/пенопласт. Послушать. Вытянуть.Напхнуть ватки/синтипона. Послушать. И самому понять куда двигаться. Может не в оформлении проблема. + приобретаем опыт

01.09.2009, 13:33	#16
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Цитата Положить внутрь пластиковые бутылки с водой/пенопласт. Послушать. Вытянуть.Напхнуть ватки/синтипона. Послушать. И самому понять куда двигаться. Обязательно попробую на выходных. И обязательно отпишусь

12.09.2009, 23:08	#17
avtobmw Регистрация: 12.02.2009 Адрес: Kiev Сообщений: 94 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 0	Начал с конца и напхал ватки/синтипона. От гула не избавился, но бас стал какойто мягче, размазанее и слокализовался сзади. Повторюсь, динамик стоит так, что его видно в салон, плотно в лыжной дырке.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)