Короб ФИ Ground Zero gzrw 30spl

[_kolenval]

возык, это, я так понимаю, машина???

машина ланос седан. хотел фришку. год искал. но что то я так понял что она не будет моим окончательным решением баса и все равно прийду к ФИ. и решил перепрыгнуть этап фришки...

усь планирую что то типа ИПА 800.2 мост в 4ома.
но на него денег пока нету, продаю фришку

питание 25мм2 меди. масса кузов.

вот сижу считаю, думаю...

имеется труба 102мм по нутрям... говнопроводная (как кто то мне в теме подчеркнул).

буду исходить из неё.

хочу чтобы ФИ труба смотрела в полку, а точнее в дырку от бывших овалов, а динамиком не в номер багажника, а в бок...
вот что то типо этого, никидал побыстрячку:


косая боковинка будет прилегать и повторять угол сидений.

чем грозит такое расположение трубы?

настройку буду наверное 35гц делать. почему - незнаю подсказывайте.

в инструкции что к сабу написан рекомендуемый литраж и труба:
42литра, труба диаметром 10см, 18см длиной.

на офф сайте рекомендуют ПОЧЕМУ то по другому...

55литров и ДВЕ трубы диам. 8см и длиной 20см!
хз

СПИКЕР шоп пишет что рекомендуемый обьем (по основным параметрам) - 30литров


вот параметры:

Импеданс 2 х 2 Ом
SPL 92 дБ
Xmax 20 мм / 0,8 "
Fs 33 Гц
Qts 0,36
Vas 52 L / 1,82 cu.ft.

смотрим что в басспорте получается:

по данным с офф сайта:
получается, эта настройка на 45Гц.


по данным с инструкции, что была в коробке:
46гц


теперь от балды возьмем свой расчет:
сделаем 36гц, к примеру, 45 литров.


блин ВЕЗДЕ скорость воздуха красным.... чем чревато?
как поступить?

хоче сделать максимум компактным, но с чистым, ГРОМКИМ басом.