|
|
|
|||||||
| NuWiki | Регистрация | Новые сообщения | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Бюджетный автозвук и песочница. Раздел для новичков и тех, кто хочет пострроить простенькую аудиосистему с минимальными затратами. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
26.12.2011, 17:43
|
#1 |
|
Старейшина
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 650
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 31 раз(а) в 25 сообщениях
Репутация: 75
|
Re: Озвучення... крок за кроком
если на моторный щит можно использовать (М2, М3, А2), то днище катать таки лучше MP, Bomb или Микс Ф
|
|
|
|
26.12.2011, 21:04
|
#2 |
|
Старейшина
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: г. Золочев, Львовская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 2,807
Вы сказали Спасибо: 94
Поблагодарили 84 раз(а) в 65 сообщениях
Репутация: 373
  |
Re: Озвучення... крок за кроком
М1 на днище - як мертвому кадило
 я по тому ще "бомб" закатав, потім рідна шумка і ще 4 см войлоку, тоді відчув результат.
|
|
|
|
|
26.12.2011, 22:32
|
#3 |
|
Старейшина
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Львів
Возраст: 53
Сообщений: 2,210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 307 раз(а) в 99 сообщениях
Репутация: 562
|
Re: Озвучення... крок за кроком
Якщо говорити про максимальну ефективність віброізоляції, то на днище кладеться МП, а поверх неї, там де потрібно, ще каучукова.
А різні багатошарові матеріали, типу "бомби" і подібних - вони, звичайно, суттєво спрощують обклеювання поверхні. Якщо основна мета - це не віброізоляція, а саме обклеювання. |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 34 (пользователей: 0 , гостей: 34) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
