В БМВ варіантів два - в багажнику, в ЗЯ, під заднє сидіння, скеровано динаміком в підлокотник, або в поличку фріейрний.
В фріейрним ситуація така, що це наймузичніший саб, але низ він не відіграє по причині АКЗ. Якщо хочеться почути і 20Гц, треба робити перший варіант, динаміком в підлокотник в ящику. Але тут теж є засада.
Я от щойно БМВ закінчив, тільки 5-ку. І скажу наступне - звести саб з фронтом без певних фішок в БМВ не реально. Він або буде відставати, або в салоні при закритих дверях басу не буде - хохма, до речі, відкриваєш двері - бас є, закриваєш - нема
Такщо побудова сабової ланки в цих машинах справа не проста. Зрештою, взагалі акустичну систему в БМВ зробити, яка б ще й достойно звучала - це вельми складно.
Так що при озвученому бюджеті краще звернутися до хорошого фахівця, який і зробить. і настроїть. Інакше можна довго мучитись безрезультатно. Чи цікавить саме процес?