[муравей]

Цитата:

Сообщение от Gres

Цель,думаю улучшить питание системы и уменьшить просадки при прослушивании на выключенном моторе.

Добавлено через 9 минут
Останавливает цена этого мероприятия и вероятность не услышать изменений в моем случае. На соревнования я не езжу, по дворам не гастролирую, прослушиваний тоже не устраиваю. Вот, закралась мысль, что, может быть, я себя обделил agm технологиями?
Теперь вопрос в том, какой у меня Bosch? Agm или недоagm? Как это узнать? Производитель утверждает, что agmистей не бывает. Но есть сомнения, что это маркетинг. И я жертва.

И долго слушаете на заглушение моторе?часто? Громко?

Скажу так- на заглушеной поможет только ампер/часы а не агм/кислота. Для прослушивания на заглушение, докупите в багажник АКБ на 100 ампер от БП, только смотрите на их рабочую температуру, и переодически подзаряжайте стационарно. Замена на другой акум у вас будет просто выброшенные деньги