Прошло немного времени и у меня апгейд.
Что было приобретено:
- магнитола Alpine CDA-9853R
- моноблок Helix SPXL-1000
- сабвуфер Kicker S12L72
- полностью новая проводка:
- 3 пары линеек, ручной сборки, кабель E.O.S. Clarity 5000, конекторы E.O.S. RP-208G
- сила 4га, E.O.S. на акустику
- сила 2га, E.O.S. на сабвуфер
- акустические провода на акустику и саб E.O.S. Viola 215, 225 и 240T
- колба с предохранителем ANL на 150А, CarPower
Машина очень маленькая, разгулятся с инсталяцией возможности не было. Усилитель на акустику не трогал, для сабового - сделал откидный фальшпол с доступом к запаске и инструментам.
Сабвуфер однозначно приобретался под ФИ, так как 80% музыки, которую слушаю в машине, это негры.
Корпус на чистых 60 литров, настройка порта 38Гц. Фанеру использовал 18мм, хотел 20, но в продаже не нашел, это был максимум. Обтянул карпетом.
Сабвуфер играет в нагрузке 1 Ом. Ящиком доволен, очень приятный бас, думаю, что не ошибся настройкой на повседнев. Занимает практически весь багажник, от полки отказался, динамик смотрит в салон. Позже сделаю фотки...
Акустику пустил в поканальное усиление, порезал мафоном.
Срочно нужно менять мой дохлый акум на 45а/ч, и вместе с ним и генератор
