Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2017, 19:39   #70
*AleX*
 
Аватар для *AleX*
 
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Kiev
Возраст: 41
Сообщений: 271
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 35
По умолчанию Re: Какие аккумуляторы в тренде?

Цитата:
Сообщение от K.O.S. Посмотреть сообщение
а у всех отписавшихся авто ночует на улице?
У меня почти 4 года обе оптимы жили вместе с машинами на улице. Только последний год - в подземном паркинге.
За всё время оба Аккума разряжались примерно по 3-4 раза каждый. Иногда стараюсь снимать и заряжать дома от зарядного. В основном зимой когда мало езжу и иногда летом на даче, когда машины по очереди остаются на даче и тоже очень мало ездят.
За всё время одна машина не завелась всего один раз - пару лет назад зимой рано утром почти при -28. Но думаю там ещё и солярка немного подвела. Ибо днём при -15 когда я пришёл снимать аккум для подзарядки - она завелась без проблем. Так что...

Цитата:
Сообщение от DDMi Посмотреть сообщение
Так і не зрозумів
У мене на бусі для старенького дізелька був 100ач кислотний, поставив звичайний 50ач АГМ для ІБЖ - круте краще. Які ще характеристики потрібні? Це маячня
Питання не стільки у емності акумулятора, скільки у стартовому струмі.
У мене на машинах показники рідних акумів:
Туксон - 700-750А
Актіон - 750-800А
А зараз стоять:
OPTIMA YELLOWTOP 48 Ток холодного пуска EN: 660
OPTIMA YELLOWTOP 55 Ток холодного пуска EN: 765
Для дизеля - досить відчутно...
Поки мені вистачало, але зараз і музики трохи додалося, да і 4 роки... От і думаю помінятися - на Туксон поставити 55, а Актіону щось свіже прикупити.
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием Вверх