Всем привет.
После серии экспериментов пришло время определиться с конфигом звука в авто.
Надеюсь подскажите и направите куда надо и отвернёте откуда не надо. )
И так.
Авто - Honda Prelude 98
Задача - слушать музло с флешки без явных искажений на средней громкости.
Музыка в основном современно-рокового направлении - Limp Bizkit, RHCP, Linkin Park, Royal Blood, Leny Kravitz, Kasabian, Good charlode и т.д. и т.п.
При этом авто не будет комфортным и бесшумным внутри - уже стоит не самый тихий выхлоп, ШВИ только в дверях и не планировал расширать (ну может чуть багажник и задние арки, но чуть).
То есть заморачиваться совсем правильным, детальным звуком в этом авто не стоит. Сильно утяжелять без острой необходимости тоже не хочется.
Но тем не менее хочется без явных искажений и каши слушать рокешник.
Бюджет - его как бы нет как какой-то конкретной цифры. Есть несколько сотен доларов к той системе которая есть, может будет ещё пару сотен.
Хочется идти от обратного - понимать какие из бюджетных решений будут эффективными и на них находить сколько нужно. может за несколько этапов.
Но помним, что система таки бюджетная
Итак идея системы - фронт поканально от ГУ + саб.
Что сделано:
ШВИ дверей и проставочные кольца, правда ШВИ среднее - не все мелкие отверстия закрыты.
Проложены провода 2.5кв, отдельное питание на мафон с аккума
Голова JVC KD-R90BT с DSP
Аккустика Ural AK74C - компонентная 16", установлена через проставочные кольца в родные места. Пищи в дверях на уровне ручек (на уровне плеч когда сидишь).
Мидбасы подключены как тыл.
Пищи подключены на фронт через кондер и в последствии добавлен паралельно ещё и резистор на 4 Ома (ниже описано зачем)
Изначально аккустика идет без кроссоверов. Мидбас по идее сам затухает, пищалка через кондёр. Вроде как отличный вариант для поканалки от ГУ )
Саба пока нету.
Получилось чуть странно))
По громкости вопросов нету вообще. Слушаю на 40-60%, редко до 70%.
Вопрос по сильно сыпучему звуку пищалок. По советам форумов поменял кондер на другой тип - ну может чуть лучше стало, но чуть.
Потом решил может не зря при родном подключении без кроссов динамики параллельно включены и кинул резистор 4ом на пищалку ) И таки стало лучше.
Но всеравно как-то не понятно.
Сыпучесть есть, хоть уже не так критично. Середина вроде как тоже есть, но что-то там не так. И бывает довольно резкий удар рабочего барабана - чут режет уши.
Игра уровнем пищей и/или эквалайзеров картину чуть сдвигает. Но нужно подбирать чуть ли не под каждый альбом или трек.
Но бывает что всё меня устраивает. Как-то сильно зависит от трека.
Бас появляется на громкости 50-60%. На 40% его как-то почти не заметно.
Что нравится - приятно отыгрываются барабанные сбивки.
Есть у меня бооольшое подозрение, что где-то на частоте разделения что-то там не так.
Может так оформление влияет.
Может всё таки так делить частоты не надо было (хотя это ж родной вариант для этой аккустики).
Может я слишком много жду от пищалок 60баксового комплекта? ))
Это вопросы по тому что делать сейчас.
Второй вопрос - что делать дальше?
ГУ процевое, но фильтров для нормально поканалки там не оказалось.
Задержками я не игрался.
И вот думаю - а зачем мне процевая голова? Пригодится когда саб поставлю? или на этом уровне системы это не обязательно?
Есть большое желание продать Дживик и взять Аль 117 бу. В идеале конечно 178, но уже сущесвтенней разница по цене..
Дживик больше хочу поменять из-за ергономики и дисплея. Хотя пока можно и не менять, если куда-то можно более рационально потратить денги.
Может пищалки поменять? Что посоветуете из бюджетного? На одной из предыдущих машин стояли Carpower DT-284 , вопросов к ним небыло. В бюджет вполне могут поместится. Или если система без уся - то можно что-то и попроще?
Да насчет уся на фронт.
Были мысли заморочится с каким-то компактным 4ёх канальником под торпедо с норм фильтрами и подключить поканалку (ну голова ж с процем). Есть пару вариантов компактных усей за 150-200уй.
Но потом подумал - ну а зачем мне та поканалка?? На одной из прошлых машин стоял фронт Carpower без процов и поканалки, с простым но правильно подобранным кроссовером из кондера и катушки - и всё ведь устраивало, правда фронт от уся играл (но громкость 20-30% ).
Если решить вопрос с пищами без уся - то чем тратиться на усь, мне важнее добавить сабик, так как его не хватает.
По сабику думаю про такие варианты:
1) ФРИ в заднюю полку
саму полку под переделку. Но 10" может не влезть. Хотя нужно к установщикам заехать, что б посмотрели и составили бюджет.
Нужно ли при этом полностью шумить багажник и затыкать все дыри? А если всеравно не получится полностью герметично?
Как-то про ФРИ я не сложил однозначного мнения. Ещё и с установкой не до конца понятно.
но вроде как еть неплохой динамик за адекватные деньги под ФРИ
http://carpower.com.ua/?action=produ...product_id=211
Если всё же ФРИ - какой усть к нему посоветуюете?
2) Обычный ЗЯ в коробе.
Стелс было бы круто - но явно будет вне бюджета.
Может посоветуете проверенные вариант саба и уся?
3) Из активных точно нету не сильно ужасных вариантов? )
Понимаю что как бы мысли не в ту сторону.
но если придётся выбирать из компромисов, может например такой альп и справится?
http://www.avtozvuk.com/az/2014/05/076_sub_alpine.htm
4) Есть бушный комплект у товарища
Саб Rainbow 10 AMBOSS
Усь Audiosystem Twister F2-190
Всё єто дело оформленно в большой ящик с ФИ.
Сам ящик мне по размерам соооовсем не нравится, сделан был под другое авто и к спинке моей не впритык становится.
Но с этим может и можно ещё смирится.
Насколько такой комплект вообще мне подойдет? Читал про саб - впечатление что он что-то среднее между музыкальностью и давкой.
Может есть смысл под него сделать другой корпус ЗЯ - простой конструкции со скошеной стенкой именно под мою спинку сидушки?
Плюс комплекта в том, что стоить он будет даже чуть меньше активного Альпа выше. И я уверен в этих компонетнах.
Для обеспечения саба есть кабель питания 8ка, есть клема на аккум что б всё развести и предохранитель.
Есть ещё межблочиники MacAudio не особо толстые. Видно что бюджетные. Насколько критично если через них подключить саб? Или лучше что-то по приличней?
Фуууух. Вроде все вопросы.
Спасибо кто дочитал до конца. )))
И заранее спасибо за дельные советы.