О шумке знаем, но спасибо! Спереди как и писал - по два динамика, "пищалка и овал" раздельно в каждой двери. Сзади по одному "круглому" думаю что он только под сч заточен, так решил исходя из слуховых ощущений, верхов и низов от них не слышно, но без них общий звук тише кажется даже спереди.
О 4-х канальном усилителе тоже думал, но на будущее, пока думаю, а стоит ли ведь вполне и этого достаточно но из того что есть можно ещё взять больше сч и вч без усилителя. ШТАТНАЯ АКУСТИКА ВПОЛНЕ СПОСОБНА "ГРОМЧЕ" отыграть сч и вч, но не в состоянии качественно отыграть нч, на большей громкости их разрывает от баса, но голос играется чистый, по этому я хочу полностью срезать низы с штатки, но не знаю как лучше это сделать.
ГУ прям штатка штатная под CD и кассеты и для того что бы поставить себе САБ припаял к штатным выходам на динамики преобразователь сигнала с выходом на тюльпаны, по этому срезать бас через гу не получится как я понимаю, ведь тогда он будет резаться и на саб так как тот получает сигнал от преобразователя который в свою очередь от выхода на штатный динамик.
Был старый усилитель 2-х полосный к нему купил нч динамик, порезал дома всю фанеру и с этого слепыл саб, довольный как ребенок, по качеству и количеству низов устроил с головой!
Так же после установки саба в багажник, а он одно целое с салоном, без перегородки, звук сзади стал намного громче, но высоких по прежнему не хватает по этой причине и хочу добавить вч-динамики в задние двери, как уже сказали через конденсатор это понял, есть пищалки от mystery mj-650 только пищалки, "распределителя" на нч и вч динамики не осталось как понимаю там и был заветный конденсатор, поэтому подскажите, пожалуйста, какой емкости брать конденсатор.
И теперь самый главный вопрос как правильно срезать нч и вч с так называемых мной "овалов" и "кругляков"? В интернете нашел в продаже активный фильтр, схему его прикрепил к теме.