Ну это все равно что аспирину выпить от головной боли... сначала поможет, а потом вылезет в другом месте... ИМХО причину надо искать, а не от последствия избавляться. Но взять другое ГУ на пробу, как советовали выше - это первое средство. Можно было б, конечно, подумать о наводках, исходящих самого автомобиля (неисправен выпрямитель генератора, шьют высоковольтные провода и прочее), но если иногда "цыкает" поворотник, то это наверняка не оно. Удачи в поисках "блохи", найдешь - будет повод собой гордиться.
