Акустика для универсала МБ 124
 

Товарищи, подскажите пожалуйста наиболее оптимальные варианты установки и компонования акустики в автомобиле мерседес 124й в кузове универсал.
Склоняюсь к прослушиванию самой разнообразной музыки, начиная Барри Уайтом, Бобом Диланом и в то же время - транс, драм, рок, хауз, клуб, цыганские песни и симфонические концерты Майкла Джексона)). Вобщем слушаю всё!!
Кроме того обязательное требование - минимум вмешательства в интерьер, всё должно быть по максимуму скомпоновано в родной мерсовской упаковке, без чудовищных подиумов с пауками в центре и без ниш с усилками в то время, когда штатно в крыльях уже есть места, кронштейны и т.п.

Ещё - какой должен быть саб, чтобы правильно использовать свободное пространство в 2 куба воздуха, чтобы правильно, мягко, энергично, ёмко, воздушно, низко с придыханием выкачивать мне бас в любой композиции? либо нужно их несколько для тех или иных направлений музыки??

Заранее прошу прощения за глупые вопросы и благодарю за любые ссылки, советы, критику, подсказки и ЦУ :beer:

Если не туда запостил тему прошу извинить и перенести, если можно ....

совсем грустно ((( ни слова ....

Мне интересно кто всё это будет делать???

сам буду... а что?? просто важно знать советы установщиков именно по кузову универсала. может кто-то сталкивался, знает больные места и т.п.(( неужели такой глупый вопрос-тема? взять тот же саб - ведь для седана нужен один, а для универсала совершенно другой, так ведь? что я не так спросил скажите пожалуйста

Я Вас наверное огорчу, но с Вашим багажем знаний по данному вопросу Вы будете этим заниматься до скончания века.
У Вас два пути: изучить вопрос и приобрести навыки (это очень долго) или заработать деньги и довериться профи.

В 124-м прекрасно становится 3-х компонентка: 16-й мид в штатную кик-панель (после небольшой доработки) или в дверь с переделкой кармана(кик поинтересней для звука), середина в штатное место на торпедо и ВЧ в дверные уголки. Саб , в универсале, легко найти 22-26 литров в крыле и сделать стелс. Правда при таком расположении трудно все свести без процессорной бошки, поэтому нужен проц!!! Одна из самых благодарных машин для трешки! И будет вам счастье.

Спасибо огромное!!!

А можно спросить насчёт 16ки (кик панель) - вы говорите о торпеде или о боковых передних дверях (там где сиденье у меня в дверях стоят как раз 16 НЧ динамики родные), в торпеде 2 полоска павер акустик флорида (правда ей уже 15 лет, но целая, непокорёженная, нелопшая), а вот пищи я так понимаю в стойки надо ковырять???( не хотелось бы портить стоковый вид салона..

а вот насчёт саба - почему делать стелс, а не сделать большой ящик?? просто слева у меня в крыле запаска, а справа вроде ничего нету, кроме бензонасоса и штатного (сам был в шоке когда нашёл) усилителя... я так понимаю вы сталкивались с таким случаем? нет ли материалов, чтобы более детально почитать?? или может можно по телефону с вами пообщаться - буду премного благодарен если укажете контактный телефон:respekt:

И ещё - что скажете про такого:
http://www.avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=7755

кандидата на ГУ в этой машине?? или надо что-либо посеръёзнее???

Отличная голова для средне-бюджетной системы. Правда если ставить три компанента будет проблема согласования диапазонов (т.е.отсутствие процессора вынудит вас , рано или поздно, заняться конструированием кроссоверов). Либо все-же смотреть на процевые головы: Алпайн 9887, Пионер 88, Кларион 785.

Кик-панель -- это в ногах, где ручник (там оригинальные места для 13-х динамиков). А то, что у вас в двери -- это уже а-ля апгрейд кармана (не совсем удачный). Если в дверь, то в переднюю часть кармана (как у большинства машин).
Пищи не в стойки, а в уголок двери (там где зеркало). Можно сделать аккуратный подиум с сеткой, похожей на оригинал.
А саб, если багажник позволяет, то делай простой ящик (для звука одинаково, что стелс, что "будка").
ЗЫ: Телефон 067-546-7670. Хотя вроде он есть в профиле;)

Думаю для початку варто відвідати збори в кінці кожного місяця, Ви ж з Києва...
Поспілкуєтесь, і багато чого може прояснитись... Успіхів.

Дякую, постараюсь потрапити на зустріч, але тим не менш, все одно буду все робити сам (бо так як сам ніхто мені не зробить), звик вже до такої постановки питання. Форум курю потроху, сподіваюся на прості але влучні поради старожилів... думаю що більш-менш непоганий звук побудувати вдасться, не святі ж горшки ліплять...

никогда не было! /штатное место в данном кузове - по бокам торпедо и в картах дверей (ставились сабы :D)/, со стороны где ручник в кик-панель установить динамик теоритически можно, а практически чтобы он не мешал не получеться /либо снимать ручник :D/. Трешка строится аж бегом, только вариант с кик-панелью для установки мид баса отпадает.
При выборе ГУ акцентировал бы свое внимание на 7-ом Кларионе, новые если будешь искать - "на заметку, их практически нет!", а б/у до 2 ыс. грн. найти можно.
Что касемо компонентов советовать можно!, но наверно правильней знать сколько ты готов на ето всё потратить.

P.S. владелец данного кузова в исполнении седан!, если интиресно можем встретится послушаешь мою машинку!, для себя сделаешь какието выводы может подчеркнешь что-то!

Очень интересно!)) Я тебя наберу !))

Кстати да, в картах дверей стоят штатные НЧ динамики, и играют они СУГУБО НЧ! так что там ещё и кроссоверы могут быть штатные, хто их знает...

А ГУ уже заказал, попробуем пока этого дживика, посмотрим что за зверь. А там видно будет :))