Совет знатоков по DD Audio
 

Доброго времени суток всем. Очередной инсталл и множество вопросов. Авто Scion TC. Планируется двушка поканально плюс 12” саб. Двери огромные и выбор динамиков ограничен стоимостью и выбором. Пока думаю о DD Audio AW6 в роли мидбасов. Кто-то может дать своё мнение об этой акустике? Спасибо

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

думаю понравится, громкие, соседи услышат

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

А кроме громкости у них ещё есть положительные качества?

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Привет!
Стандартный 6,5 sq-шный мид, какого-то особенного уровня громкости я не заметил.

Серию AW делали для SQ, к SPL-ному направлению бренда особо не имеет отношения. Миды с хорошей серединкой, внизу мясистенькие, чуйка так себе, поэтому усилитель нужен позлее. Подготовка двери думаю и так ясно - бетонная)

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Не знаю на сколько дверь получится бетонной. Последняя опция - кинуть распорки на внутреннюю жесткость. Благо стекло позволяет это сделать. По усилителям, JL 300/4 на твитер и мидбас. Думаю будет достаточно. Если нет, то есть 300/2 который планирую на саб. Он должен справится.
Пытался найти твитеры от этого же производителя AT28, но безуспешно.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

А по скорости они как, под тяжелые жанры подойдут? Усилитель с высоким демпингом!

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

это должно быть первой опцией) главное вокруг самого динамика :vo: по возможности максимально распереть ближнюю к центру филенки часть посадочного места.

Если бы ставил себе, из предложенного сразу начинал бы с 300/2, имхо 300/4 им будет мало. но ничего не мешает сравнить самому) если все в наличии...
Есть знакомый, у которого пылятся в коробочке без дела, если нужно, в лс дам контакт.

Насколько тяжелые? АС/ДС например на ура, если это детский лепет, то наверное смотреть в сторону более быстрых и менее мясистых мидов, типа даймондов, К2Р, 6w2, QWD160, eton MGS, и как вариант icon 1624 )

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

На все :+1:

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Всем доброго времени суток. Остановил свой выбор на Alpine х69с. Подключил все с родным кроссовером для твитера. Две недели полет нормальный. После подключил через кооссовер усилителя. Через некоторое время появился свист в одном твитере, похож на свист губами. Выключаю радио, включаю, все хорошо, но через время на определенной громкости появляется снова.
Есть идеи на что смотреть в первую очередь? Спасибо
Не знаю как закинуть фото с телефона всего процесса.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

наводки>провода RCA

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

На неделе закажу новые и брошу по воздуху. Тоже об этом думаю. Спасибо.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

бывает помеху дают свечи, но не генератор

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

История такая. Получил новый межблок. Подключил по воздуху, но это не помогло. Думал проблема в усилителе. Поменял местами каналы Твитеров и мидбасов, соответсвенно поменял провода к динамикам. Свист исчез. Все очень мистично))))
Объяснения не нахожу.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Какое ГУ? небось китайский Android 2 din? тогда мистики нет, поставь к ней фильтр по питанию (или конденсатор 10-15 тыс мкф/16v), лишним не будет

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

ГУ- бездисковый 2 дин JVC
Что плохого в китайской технике?)) Существует ли что-то не китайское за разумную цену?

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

ладно не парься. Все аудиоустройства, применяемые в автомобиле имеют достаточную встроенную фильтрацию помех питания.
Ни каких дополнительных фильтров не требуется. Любая, даже китайская, магнитола работает без всяких помех.

Помехи привносятся кривыми руками. И собственной упертостью.

Надо учитывать, что корпус автомобиля используется в качестве минусовой шины для всех штатных потребителей, будь то бензонасос, стоп-сигнал или еще чего.

Так же надо учитывать, что минус питания аудиоаппаратуры используется в качестве сигнального проводника звука, т.е. сигнал аудиосистемы линейного уровня передается по сигнальному кабелю относительно земли, которая по совместительству является минусом питания автомобиля.

Минус питания (кузов автомобиля) имеет ненулевое сопротивление. Пульсирующий, кратно частоте вращения двигателя, ток от генератора, на тот же бензонасос, создает падение напряженения на этом сопротивлении. Т. е. в багажнике и под капотом потенциал земли будет разный. Если подключить чувствительные наушники, или вход усилителя, одним концом к корпусу в багажнике, а другим концом к корпусу под капотом это будет не КЗ, это будет тот самый свист генератора.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Спасибо за объяснения.
Также вопрос по срезу твитера. В родном кроссовере имеется индуктивность на 0.4мГ и емкость на 3.9 мФ. Онлайн калькулятор дал срез на 2849 Гц
Могу я использовать фильтры усилителя с соответственной частотой среза? Спасибо.

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

да, обычно в 2х полоске твитер режут на 3000-4000гц и чтобы были воздушные звонкие верха повыше выбирай частоту на слух, тут чем выше тем чище звучит, твоя дверь

https://www.youtube.com/watch?v=YRIlMnUdhMA

Re: Совет знатоков по DD Audio
 

Предполагаю что парень на видео имеет славянские корни. Обычно местные редко включают соображалку и делают что-то своими руками.
У меня более поздняя версия этой машины. Внизу стоят 6х9, выше 10 см середина и вверху Твитер.
Я хочу сохранить родные динамики, чтобы их вернуть в случае продажи.