|
Щелчок при заводке,голова -штатка с выпаяными rca
Кто может подсказать как избавиться от щелчка в динамиках при заводке двигателя? Я так понимаю, что стартер "просаживает" питание магнитолы больше, чем усилителя, и она отключается на долю секунды, в это время в динамиках раздается оглушительный щелчок. Попытка соединить ACC и + ни к чему не привела...
|
Re: Щелчок при заводке
выключать майфун, когда заводишь ))
распиши свою системму.... ГУ усилители как подключено |
Re: Щелчок при заводке
Так пока так и спасаюсь)))
ГУ Фуджитсу (штатное ГУ Камри 40) с выпаянными линейками усь Кикс КАР 47 плюс через колбу протянут по правому борту, межблоки по левому. минус протянут к аккумулятору. |
Re: Щелчок при заводке
йасна....
попробуй запитать ГУ от той же точки что и усилитель ) у тебя по линейке идет масса.... |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Нужно найти провод на котором при включенном зажигании висит "+12"Вольт, а в режиме маслсания стартером "0"Вольт. И к нему подрубить АСС Г.У. И не мудрить с массами, а то сейчас насоветуют косички наплести, левое задней колесо подпустить.............. |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
2 варианта: 1 - паять схему задержки включения ремоута 2 - разрывать ремоут при включении стартера делается обычным реле. Разрезаешь провод ремоута идущий на усилитель кидаешь оба конца на НЗ (нормально замкнутые) контакты реле, один провод обмотки реле кидаешь на массу другой тянешь к замку зажигания и подключаешь к проводу стартера (у тебя их там будет 2 один серый другой синий. Один из них тонкий по моему серый к нему и подмотайся) И кстати проверь если установлен автозапуск то скорее всего на замке зажигания провода "зажигания" (там их тоже два желтый и розовый по моему) смотаны в кучу. При включении стартера для защиты от просадки напряжения на одном из них на секунду исчезает плюс это заводская защита устройств салона (магнитола, климат....) Если так, то развяжи их диодами .....Я смотрю, ты из Днепра. Не разберешься, подъедь сделаю |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Щелчок происходит из-за переходных процессов в гу при вкл и выкл головы при старте.усилитель в этот момент не выключается.Необходимо сделать таким обрзом чтобы гу не выключалось.Вариантов несколько все описывать нет смысла т.к. подойдёт только один.
|
Re: Щелчок при заводке
Облом однако... При заводке щелчок ушел, а при выключении стартера остался... Нужно че то с ремоутом от АСС химичить?
|
Re: Щелчок при заводке
А кто тебе линейки выпаивал?
Что сделал? |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
А при таком варианте
Двигатель запущен.... Включаем ГУ и из сч и вч доносится звук, как будто ЦЦЦЦЫК. он не сильно громкий, как будто плеткой стегнули... Иногда доносится из саба "ВТЯГИВАЮЩИЙ" звук... как будто бы саб что-то всасал в себя.... причем на 2 машинах одно и то же ...... На одной питание взято с с одной и той же точки питания усилителей... на второй машинке со штатки ) |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
:D:DПотусторонние - потише, потише!!!!!:D:D:D:D:D
RAINBOW KRAFTWERK GROUND ZERO GZUA 2225SQ Mosconi GLADEN ONE 240.2 С усиками все в полном поряде ))):no-no::no-no: причем из двух инсталов одинаковые только ПРОЦЫ и ГУ )))) так что .. тут думаю один камень предкновения и как всегда на зло "ИЗ ДВУХ" |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Я просто подсказал как должно быть в нормальных усилителях, нет задержки щелчков не избежать. И это суровый реалий реальной жизни, не потусторонней! |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
перерыл уже все что можно.... |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Есть домыслы что проц (я так понял он у вас внешний) так вот когда он включает внутри себя эл.ключики который подрубают через тюльпаны линейке идущий на усилитель, он усилитель какогото уже включен. |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Цитата:
т.е. первым должно включиться ГУ, вторым должен включиться процык - затем должны включиться уси.... правильно ? |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Проблем две:
-первая,это разница потенциалов масс головного и усилителя.Сюда же можно отнести согласование входного сопротивления усилителя и выходного сопротивления головного.Причем здесь еще очень важна емкость применнных емкостей в качестве разделительных. -вторая проблема это разница масс в самом головном и всевозможных перходных процессов.Именно для этого в магнитолах на выходах вешают такие ключики на транзисторах /MUTE/.В идеальном варианте нужно и на штатном головном такие внедрять,беря сигнал на управление ключами с аналогичного входа м/сх усилителя мощности головного. Сделать задержку включения усилителя мощности-не есть проблема.От щелчка при включении избавимся.Но вот при выключении,он останется все равно. А,кстати, при движении лазера по треку,слышно как "ездит"? |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
я питание на ГУ тянул с точки запитки усей... и изолировал ГУ от контакта в шахте с торпедо ! |
Re: Щелчок при заводке,голова -штатка с выпаяными rca
Это ошибка того, кто делал Вам линейники.
Очевидно они выведены с входов УМ, после межкаскадных кондёров между E-Vol и усилителем мощности. Перенесите точку их подключения перед этими кондёрами, на выходы e-vol. Примечание: естественно, линейники должны быть подключены в этих точках через свои собственные, дополнительные кондёры. А не просто припаяны провода с RCA-шками. (Ещё лучше - если окажется,, что Вам там впаяли платку с дополнительными усилителями линейных выходов: значит сделано качественно, на совесть. Но точку подключения выбрали неправильно, нужно перенести.) |
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Щелчок при заводке
Цитата:
Фоток нет, часом, что там вообще накуролесили? |
| Текущее время: 00:00. Часовой пояс GMT +2. |
Перевод: zCarot
autozvuk.org ©